Ich will fliegen

Heute ging es seit langen Wochen endlich mal wieder gut am Hang. Wir waren so ab etwa 10:30 Uhr in Reichenbach. Insgesamt 5 Flieger. Laut Prognose und Messwerten war zwar zuviel West angesagt, aber in den letzten vergleichbaren Situationen kam der Wind immer viel weniger aus West als es sein dürfte. So auch heute. Das Gegenteil war der Fall – am Anfang kam der Wind viel zu weit aus Ost. Gegenteil trifft also voll – 180 Grad! Sch… auf Prognosen und Messwerte auf dem Feldberg 😉

Und obwohl der Wind auch viel schwächer als angekündigt war, ging es recht gut mit Fliegen. Der Schnee ist durch die 2 – 3 etwas wärmeren Tage zusammengesunken, dann die letzte kalte Nacht gefroren und damit konnte man recht gut drauf laufen. Viel besser als neulich im Tiefschnee. Und durch den Wind ist der Schnee zu einem richtig strömungsoptimierten Profil für den Hang geformt worden. Von daher hat es insbesondere dann saugut getragen, wenn der Wind direkt auf dem Hang stand. Dazu hat es auch mal wieder gut getan, dass die Sonne voll durch kam.

Und da der Wind so ab 12:00 Uhr zugenommen hat und dann auch wirklich mehr auf West ging, bin ich zeitweise ungewöhnlich hoch für den Hang gekommen. Vor allen Dingen bereits direkt beim Start. Das war richtig nett. So gegen 13:00 Uhr haben wir aber dennoch aufgehört. Nicht weil es nicht mehr ging – im Gegenteil – trotz zunehmender Westtendenz ging es wegen zunehmendem Wind immer besser (fast schon wieder zuviel Wind), aber der eine musste gehen, der andere war müde vom Hochlaufen im Schnee und mir machte meine Grippe von den letzten Tagen noch zu schaffen. Die anderen beiden haben aber irgendwie auch eingepackt und dann sind wir ab. Später habe ich mitbekommen, dass der Wind wohl dann auf zu weit W gegangen und böig geworden ist.

Der Wind kommt z.Z. recht gut aus Nord. Wir haben es am MFK probiert, aber erfolglos. Zuerst hat es zuviel geschneit und als das nachgelassen hat, war der Wind weg 🙁

Am Montagmittag bin ich wieder von Graz nach Hause geflogen. Zwar ist zur Zeit kaum Flugwetter für den Gleitschirm, aber es ist auch mal ganz nett aus 10.000 Meter Höhe auf die Alpen zu schauen.

Fast der gesamte Alpenkamm lag unter Wolken, aber die Spitzen der Berge haben rausgeschaut. Faszinierendes Bild.

Bin gerade mal wieder nach Graz zu Video2Brain geflogen, um ein Videotraining (zu jQuery) aufzunehmen. Wie immer Busfahren in der Höhe ;-). Der Flug hierher war wieder Erwarten total ruhig. Hatte eigentlich mit starkem Wind gerechnet. Dafür sparen sie beim Catering auf dem Flug. Nur ne halbe Stulle gab es. Aber ich hatte Glück mit dem Flug, denn ich bin noch vor dem (wieder mal) großen Schnee von FFM weggekommen. Heute Nachmittag sind wohl wieder diverse Flüge ausgefallen. Dafür ist hier in Graz strahlender Sonnenschein. Aber davon habe ich sowieso nicht viel, da ich im dunklen Tonstudio hocke.

Drachen und Gleitschirm gelten bei Air Berlin nicht mehr als Sportgepäck! Bisher gab es die
Möglichkeit, Gleitschirme oder Drachen als „Sportgepäck“ für 25 € pro Strecke
mitzuführen. Anfang des Jahres hat Air Berlin die
Gepäckregelung geändert und die Kosten um 400 Prozent erhöht. Surf-, Golf- und Taucherausrüstungen dürfen wie bisher für 25 Euro pro Flug mitgenommen werden.
Diese Konditionen gelten für die gesamte Air Berlin Gruppe, zu der auch LTU, Belair und NIKI
gehören. Also gibt es nur 1 – Boykott. Auch bei allen Geschäftsflügen und sonstigen Flügen.

Bei den mauen Bedingungen in den vergangenen Wochen wollten heute gleich 7 Flieger die kleine Chance auf Airtime in Reichnbach nutzen. War zwar nur schwacher Wind, aber 7 – 8 Abgleiter hab ich hinbekommen. Nur war das ein mühseeliges Geschleppen den Hang hoch durch den tiefen Schnee.

Ne,

zurzeit ist kein Flugwetter. Immer wieder Schnee und trübe. Dazu kein guter Wind. Heute wollten wir es zwingen und sind gegen 13:00 Uhr trotz schlechter Prognosen an den SW-Hang in Reichenbach. Prognosen sagten zwar eher Ost voraus, aber unter ähnlichen Voraussagen ging es schon mehrfach trotzdem. Heute hat die Prognose auch nicht gepasst. War nämlich eher NO. Zwar nur leicht, aber eben Rückenwind. Und die Sonne kam auch nicht wie gehofft raus.
2 Km weiter gibt es aber einen SO-Hang und wir haben gehofft, dass es da besser passt. Nur kam auch da der Wind direkt von der Seite. Nix zu machen. Also nochmal weiter an eine Wiese in Schlossborn, die Richtung ONO ausgerichtet ist. Vor Ort kam der Wind von SO 🙁
Da war einfach der Wurm drin. Da uns aber kalt war, haben wir zumindest mal die Schirme rausgeholt. War seltsam. Kaum Wind, aber ziemlich Druck im Schirm beim Hochziehen. Nur ging beim Versuch abzuheben nix. Hab 2x versucht zu starten, aber beim 1. Versuch bin ich kaum mehr als gehüpft und beim 2. Versuch durch einen Busch geflogen, weil ich nicht hochkam (gab ziemliches Schneegestöber).

So schnell kann der Wind drehen. Gestern noch Nordost und heute kam er von Südwest. Das war schön vorhin in Reichenbach. Zwar schwacher Wind, aber meist direkt von vorne und es hat durch die kalte, trockene Luft getragen. Dazu noch schöne Sonne bei leichtem Schnee auf dem Hang.

Dabei hatte es von den Prognosen gar nicht nach einem Flugtag ausgesehen. Von mir aus wäre ich auch gar nicht an den Hang gegangen. Hatte nach dem recht guten Flugtag gestern und den eigentlich nicht passenden Vorhersagen sowas definitiv nicht auf dem Schirm gehabt. Nur weil Clemens entgegen den Prognosen und Messwwerten im Internet behauptet hatte, dass die Fahnen in der Nähe vom Hang passen würden sind wir gegen 14:00 Uhr hin (zum Schluss waren 6 Flieger da). Aber wie gesagt – hat sich wider Erwarten gelohnt.

PS: Hatte auch mein Adrenalin-Erlebnis bei einem Flug. Als der Wind mit etwas Westeinschlag kam sind wir die Schneise an den Bäumen runter gestartet, um den Staudruck auszunutzen. Bin dabei zu dicht an der Baumreihe entlang geflogen und beim Eindrehen vor die Bäume mit dem linken Stabilo in den Tannen hängen geblieben. Der Schirm hat zwar leicht eingedreht, sich dann aber wieder losgerissen. Das hätte aber übel ausgehen können. Ich hatte da wohl knapp 10 Meter Höhe und im Gebüsch unterhalb ist ein verrotteter Hochsitz, auf den ich wahrscheinlich runtergeschlagen wäre, wenn ich noch wenige Cm weiter an dem Baum gewesen wäre. Hab definitiv zu viel riskiert.

Trotz Müdigkeit und dickem Kopf ist Fliegen wohl einer der besten Wege das neue Jahr anzufangen. Heut war Nordwind angesagt. Zwar kam der Wind nicht wie gehofft aus NNW, sondern NNO. Aber im Winter können wir am MFK vom NW-Hang an einen NO-Hang ausweichen. Der ist zwar beileibe nicht so gut wie der NW-Hang, aber es ging heute dennoch teilweise ganz nett. Trotz der nassen Kälte waren wir 4,5 Stunden da.

Gestern ging es wohl ziemlich gut mit Fliegen in Reichenbach. Nur haben mich die üblichen Weihnachtsverpflichtungen gehindert.

Da die Prognosen aber für heute sogar fast noch besser waren, habe ich auf den heutigen Tag Hoffnung gesetzt. Und früh am Morgen war in der Webcam auf dem Feldberg auch schon strahlender Sonnenschein zu sehen. Auch die Messwerte sahen ganz gut aus. Als dann auch hier unten die Sonne durch den Nebel gebrochen war, haben wir uns an den Hang gemacht. Da zudem für Nachmittag heftige Böen, Schnee und Regen angekündigt waren, wollten wir die frühen Bedingungen ausnutzen.

Um 10:30 Uhr waren wir zu zweit am Hang. Der lag schön in der Sonne, aber die Wolken kamen bereits herangezogen. Und obwohl unten so gut wie kein Wind war, hat es oben ganz gut geweht. Hab sofort ausgelegt und bin mal testweise gestartet. Ging sofort heftig nach oben und ich hab gemacht, dass ich runtergekommen bin. Dann hatte ich erstmal die Hosen voll. Wir haben gewartet und der Wind drehte immer mehr auf Ost. Aber er hatte dann auch nachgelassen und zu ein paar Hüpfer/Abgleiter haben wir uns getraut. Richtig schön war es aber nicht.

Als wir gerade nach unten geflogen waren und abhauen wollten, kam der nächste Flieger. Also sind wir nochmal mit hoch. Und das hat sich gelohnt, denn es wurde besser. Als dann Flieger Nr. 4 da war, wurden die Bedingungen sogar teilweise richtig gut. Zwar immer wieder mit zuviel Ost drin, aber es gingen ein paar ganz nette Flüge. Da sieht man mal wieder, dass man bei dem Hobby warten können muss.

Und dann kam der Schnee. Meine letzten beiden Flüge habe ich durch Schneeschauer gemacht. Nach gut 2 Stunden haben wir eingepackt.