Rettung packen



Heute war im Verein das jährliche Neupacken der Rettung angesagt. War bei mir auch dringend notwendig, wie sich beim Probeauslösen herausgestellt hat. Meine Rettungsseile waren so verdreht und die Gummis so fest – die wäre im Fall des Falles 😉 wahrscheinlich nicht aufgegangen. Toll – das System (Rettung und Gurtzeug) habe ich vor 2 Jahren bei der Flugschule neu gekauft und einbauen lassen. Das spricht für deren Qualität 🙁

Jahreserstflüge 2008

Lange Lücke im Flugbetrieb gewesen. Die letzte Zeit war weder halbwegs brauchbares Flugwetter noch die geringste Zeit. Zig-stündigen Stress jeden Tag statt Feiertage und Urlaub. Selbst Weihnachten und Silvester. Aber heute konnte ich endlich mal wieder für 2 Stunden an den Hang nach Reichenbach. War zwar nur mauer Wind und auch die Richtung nicht ganz perfekt (teils etwas viel Ost im SW gewesen 😉 ), aber strahlender Sonnenschein und mal wieder von oben auf die Bäume geschaut. War nett.

Über dem Nebel

Heute war eine richtige Winter-Inversionswetterlage. Im Tal dickste Suppe und auf den Höhen strahlender Sonnenschein. Wasserkuppe wäre heute eine gute Wahl gewesen, denke ich. Hatte aber zuviel zu tun, um den ganzen Tag abzuhauen. Wir waren dann mit 6 – 7 Leuten zumindest für 2 Stunden in Reichenbach. Zwar so gut wie kein Wind, aber Abgleiter gingen und wir waren der Nebelsuppe in den Tälern Richtung 7 Sonnen und guter frischer Luft entfleucht.

Geht doch

Heute war kein Fliegerhighlight, aber es gingen zumindest diverse nette Abgleiter bei N in MF. Für die Jahreszeit wirklich ganz ok.


Knapp vorbei

Heute war zumindest ne Chance in die Luft zu kommen. Halbwegs trocken und SW mit 10 Knoten. Waren mit 4 Leuten am Hang, aber die Böen waren unkalkulierbar. Frank und Richie haben ein paar Hüpfer probiert, aber ich hab nur den Schirm ein paar Mal kurz hochgezogen und bin nicht raus. Richie ist irgendwann aus dem Stand 10 Meter nach oben geupft worden. Haben zur Sicherheit dann schnell abgebrochen. Schade drum, aber sowas kann auch leicht schief gehen.

Da schau an

Der November macht dieses Jahr seinem Ruf Ehre. Grau, kalt, nass. Nachdem ich gestern abend in strömendem Regen aus Freiburg zurückkam, wo ich ein paar Tage ohne Internet-Zugang gearbeitet hatte, war ich vollkommen außen vor bzgl Wochenendplanung und Fliegen. Aber es hatte sowieso keiner den Ansporn was zu machen. Und das, obwohl für den heutigen Samstag Sonne angekündigt war. Ein kurzes Intermezzo, dem die nächsten Tage wieder Schneeregen und Sturm folgen sollen.
Aber wie gesagt – scheinbar wollte den Tag niemand nutzen. Dann hat sich doch ganz kurzfristig heute morgen ergeben, es in MF am Hang zu probieren. Sollte zumindest bis 13:00 Uhr halbwegs N/NW-Wind anstehen. Waren zwar nur 5 Knoten angekündigt, aber egal – ich wollte es zumindest probieren.
War gegen 11:00 Uhr da und wer fehlte? Der Wind :-(! Zumindest war Sonne da.
Vorwärtsstart probiert und – oh Wunder – es hat sogar ein bisschen getragen. Da der Schirm nun schon nass war, wollte ich noch ein paar Versuche nachschieben. 2 Rohrkrepierer nach Vorwärtsstart haben mich dann doch ernüchtert. Ok – gehen wir heim. Nur noch ein Versuch. Naja – und der ging wieder irgendwie. Also weiter probiert. Wieder 2 Rohrkrepierer nach Vorwärtsstart.
Mittlerweile waren wir zu 6. am Hang und die Stimmung wurde schlechter. Der Wind war fast ganz weg und das Windrad hat dann auch noch auf W/SW gedreht (was für 13:00 Uhr auch angekündigt war).

Beginnender Frust!

Und dann haben wir gesehen, dass die Windräder im Westerwald zwischenzeitlich voll auf N gegangen waren. Und schnell und schneller wurden. Und das Windrad in der Nähe des Hangs ging wieder auf W, dann NW und letzendlich sogar N. Dabei kam eine dicke, dicke Wolke über den Hang.
Plötzlich ging auch rückwärts hochziehen wieder und dann hat der Hang gezeigt, warum er ein Hotspot ist. Die folgenden 45 Minuten waren richtig gute Flugbedingungen angesagt. Und auch danach, als die Bedingungen wieder etwas mauer wurden, ging es immer noch mit schönen Abgleitern den Hang runter zu kurven. Selbst als die Windräder bei Weilburg schon wieder SW anzeigten. Der Hang hat definitiv ein eigenes Mikrosystem. Von wegen ab 13:00 Uhr geht nix mehr.
Alles in Allem war es ein schöner, sonniger Flugtag, der nach anfänglichem Frust doch noch mehr hergegeben hat, als man im November erwarten kann.

Zwischensaison

Heute gab es die Auswahl zwischen Schlittenfahren auf dem Feldberg und Fliegen in MF. Da man aber in den Tagen wohl jede Lücke zwischen Regen und Schnee nutzen muss, sind wir zu 3. nach MF. Wind kam schwach und etwas zu weit aus Ost. Sind auf einen Nebenhang ausgewichen, was in der Jahreszeit geht. War nur mäßig erfolgreich, aber für einige kurze Abgleiter hat es gelangt.

Dem Novembergrau entfliegen ;-)

Der November ist da und die Depressionen stehen vor der Tür. Heute konnte man nochmal gute Laune am Hang auftanken, um dagegen gewappnet zu sein. Waren keine Topbedingungen, aber es ging den ganzen Tag immer etwas. Dumm nur, dass ich zur besten Phase meinen Schirm in eine Baumkrone gelegt habe und Leinen sortieren musste, während der Rest die besten Flüge des Tages hatte. Am Nachmittag war es dann auch grottenvoll am Hang.

Richtig geiler Flugnachmittag

Mein Schirm ist endlich wieder geflickt 🙂 und für heute stand NW als Prognose im Windfinder. Klarer Fall für MFK, wenn Zeit ist. Die letzten Tage waren nur Stress. Selbst das Wochenende habe ich 10 – 12 Stunden pro Tag gearbeitet. Musste neben der üblichen Arbeit im Büro eine Schulung über Jommla! halten. Zumindest konnte ich zum Vorführen ein echtes Projekt für meine eigene Zwecke aufsetzen – ein Portal für mein neusten Buch zu JavaFX. Das Portal wird unter http://www.javafx-buch.de gehostet.
Aber dennoch waren von Zeit, Schirm und Wetter die letzten Tage ein Totalausfall in Sachen fliegen. Heute musste endlich mal wieder was gehen.
Aber zuerst sah es mies aus. Als ich heute morgen aufgestanden bin, hat es geregnet. Das sah also extrem übel mit Fliegen für heute aus. Gegen 10:00 Uhr hat der Regen nachgelassen und das Wetter schien sich positiv zu entwickeln. Richard und Rudi sind gegen 12:00 Uhr an den Hang gefahren und ich konnte mir den Nachmittag auch frei nehmen und bin gegen 13:15 Uhr da gewesen.
Unterwegs sah es wieder überhaupt nicht gut aus mit dem Wind (zu schwach) und auch am Hang kam er sehr weit von Nordwest. Gar keine idealen Bedingungen. Eigentlich! Und dann ging es doch! Und es war richtig geil. Obwohl der Wind im Grunde eine zu viel starke West-Komponente hatte.
Am rechten Rand des Hangs gibt es jedoch ein kleines Wäldchen beziehungsweise Gebüsch. Und da staut sich gelegentlich bei allzu viel Westanteil der Wind. Das haben zuerst 1,2, 3, 4 und dann 5 Greifvögel bemerkt. Und damit auch wir. Ich hab mich mit viel Mühe bei Seitenwind oben raus gehauen und bin Richtung Vögel gestartet. Und hab den Bart oder auch Aufwind oder was auch immer – scheißegal – noch erwischt. Startüberhöhung, einige Minuten gehalten, nach einer Landung ein paar Meter die Wiese hoch und von der mittleren Wiese wieder los zurück in den Aufwind. Das ging gut eine halbe Stunde einfach nur affenscharf. Richard konnte sich sogar die Zeit fast komplett über den Bäumen ganz oben halten.
Danach hat der Wind nachgelassen, aber genau auf den Hang gedreht. Und damit gingen zumindest schöne erweiterte Abgleiter bis circa 16:00 Uhr.
Wenn man die exterm guten und ungewöhnlichen Flugtage Ende August/Anfang September außer Konkurrenz sieht, war das heute ein Flugtag, den ich unter die Top-3 meiner Flüge hier in der Gegend einstufen würde ;-). Und das fast im November, wo eigentlich keine guten Bedingungen mehr zu erwarten sind. Eigentlich ;-).

Na super – Schirm durch die Hecke gezogen :-(

Heute hätte ich es lassen sollen :-(. NW reizt immer, da man am MFK richtig fliegen kann. Aber mich hat eine Böe ausgehebelt, umgerissen, den Schirm in einen Dornenbusch geweht und direkt wieder hochgerissen – Resultat: mehrere kleinere Risse im Segel. Und Ripstop hab ich auch keins mehr. Das heißt erst mal eine Zwangspause, bis Material zum Flicken da ist. Mist, Mist, Mist. Ich ärgere mich schwarz, zumal ich an dem ganzen Kram selbst dran schuld bin. Warum ziehe ich den Schirm auch nur bei so einer Böe hoch.