{"id":984,"date":"2015-09-12T16:41:22","date_gmt":"2015-09-12T15:41:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rjs.de\/fliegerblog\/?p=984"},"modified":"2015-09-12T16:41:22","modified_gmt":"2015-09-12T15:41:22","slug":"spatz-in-der-hand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=984","title":{"rendered":"Spatz in der Hand &#8230;"},"content":{"rendered":"<p>&#8230; statt Traube am Weinstock ;-).<\/p>\n<p>F\u00fcr mich gab es heute drei Optionen, die alle ihren Reiz, aber auch ihre Unsicherheit und potentiellen Probleme hatten:<\/p>\n<ol>\n<li>Eschbach am SO-Hang<\/li>\n<li>Wallertheim an der Winde<\/li>\n<li>Reichenbach\u00a0 am S\/SW-Hang<\/li>\n<\/ol>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-Va5QvaCTJs4\/VfRHFT24ZNI\/AAAAAAAACqM\/Xnb2dEJFmbA\/s1600\/t1442052721.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-Va5QvaCTJs4\/VfRHFT24ZNI\/AAAAAAAACqM\/Xnb2dEJFmbA\/s1600\/t1442052721.jpg?w=840\" alt=\"\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Der Wind sollte morgens aus Ost kommen und dann \u00fcber den Vormittag nach<br \/>\nSO und um die Mittagszeit nach S drehen. Dazu sollte es wegen einer<br \/>\nn\u00e4herkommenden Front am Nachmittag recht stark und b\u00f6ig werden. Also<br \/>\netwas knifflige Bedingungen und ich war ziemlich unsicher, wie und wo<br \/>\nich es probieren sollte.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-ba5dsD_uLJc\/VfRHFVA162I\/AAAAAAAACqs\/3tJEyZPgY4U\/s1600\/t1442052841.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-ba5dsD_uLJc\/VfRHFVA162I\/AAAAAAAACqs\/3tJEyZPgY4U\/s1600\/t1442052841.jpg?w=840\" alt=\"\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Eine Option hat sich dann heute morgen aufgel\u00f6st &#8211; Schleppen in Wallertheim wurde ob unsicherer Bedingungen abgesagt.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-j9QvqSosxnw\/VfRHFaxtM1I\/AAAAAAAACqQ\/nEeMZ_fE1lE\/s1600\/t1442055241.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-j9QvqSosxnw\/VfRHFaxtM1I\/AAAAAAAACqQ\/nEeMZ_fE1lE\/s1600\/t1442055241.jpg?w=840\" alt=\"\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Blieb noch die Wahl zwischen Eschbach und Reichenbach. Oder zwischen der Taube auf dem Dach oder dem Spatz in der Hand.<\/p>\n<ul>\n<li>Wenn es in Eschbach gut ansteht, dann kann man da halt richtig<br \/>\nfliegen. Sehr gut meist. Aber wenn der Wind quer kommt oder schwach ist,<br \/>\ngeht halt gar nichts. Da macht dort nicht mal groundhandlen Sinn. Und<br \/>\nzum Spielen taugt der Hang gar nicht.<\/li>\n<li>In Reichenbach geht halt fast immer was. Und wenn es nur spielen und<br \/>\nh\u00fcpfen ist. Daf\u00fcr muss schon richtig viel zusammen passen, damit man da<br \/>\nfliegen kann.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-90Kukrqbvro\/VfRHF5Z0PdI\/AAAAAAAACqU\/HxQPBYWGOEI\/s1600\/t1442059081.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-90Kukrqbvro\/VfRHF5Z0PdI\/AAAAAAAACqU\/HxQPBYWGOEI\/s1600\/t1442059081.jpg?w=840\" alt=\"\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Nach den Prognosen habe ich vermutet, dass es in Eschbach so zwischen<br \/>\n10:30 &#8211; 12:30 Uhr gut gehen sollte. Aber ich konnte es nicht vor 11:30<br \/>\nUhr bis dahin schaffen und da ich auf dem Weg dahin sowieso \u00fcber<br \/>\nReichenbach fahren musste, habe ich dort die Lage am Hang gecheckt.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-7R6Z2Xx4oms\/VfRHGCsFsZI\/AAAAAAAACqY\/wtMwRyQjxlk\/s1600\/t1442059201.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-7R6Z2Xx4oms\/VfRHGCsFsZI\/AAAAAAAACqY\/wtMwRyQjxlk\/s1600\/t1442059201.jpg?w=840\" alt=\"\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Es waren bereits 2 Schirme am Hang und der Wind stand ganz gut an. R\u00fccksprachen mit Fliegern in Eschbach ergaben zeitgleich, dass\u00a0 es dort gar nicht ging. Also war die Geschichte klar und ich bin in Reichenbach geblieben.<\/p>\n<p>Und der Spatz in der Hand war ein ziemlich dicker. Wir hatten gut 2 Stunden gute bis teils sehr gute Bedingungen. Es war nicht der beste Tag des Jahres heute f\u00fcr den Hang, aber es ging wirklich gut zu spielen und ich habe zumindest einen &#8222;Rekordflug&#8220; f\u00fcr den Hang gemacht, wenn ich das halbwegs auf die Reihe bekomme. Phasenweise ging es am Start auf der Kante richtig hoch nach oben und man konnte sich da tats\u00e4chlich halten. Ich kann mich nicht entsinnen, dass ich schon Mal an der oberen Kante so hoch gesoart bin wie heute.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/n8SQBj4Dn3M\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\nGegen 14:30 Uhr wurde es aber ziemlich bockig und wir haben eingepackt. W\u00e4re sicher noch gut zu fliegen gewesen, aber das war mir dann etwas heftig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230; statt Traube am Weinstock ;-). 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