{"id":98,"date":"2007-07-14T08:26:00","date_gmt":"2007-07-14T08:26:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rjs.de\/fliegerblog\/?p=98"},"modified":"2007-07-14T08:26:00","modified_gmt":"2007-07-14T08:26:00","slug":"lokken-eine-flieger-reise-wert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=98","title":{"rendered":"Lokken &#8211; eine (Flieger-)Reise wert?"},"content":{"rendered":"<p>Bin wieder zur\u00fcck aus D\u00e4nemark. Nach dem Mittwoch ging doch nix mehr :-(. Zwar sch\u00f6nes Wetter, aber wieder zu viel Wind. Als Fazit stellt sich mir nun wirklich die Frage, ob sich so ein Aufwand gelohnt hat? <\/p>\n<p>Einerseits: der Mittwoch war einfach genial :-))). Es ist schon faszinierend an der Klippe entlang zu fliegen. Vor allem von der hohen D\u00fcne mit dem fast vollst\u00e4ndig im Sand versch\u00fctteten Leuchtturm. Die Geschichte ist ein echtes Abenteuer.<br \/>Au\u00dferdem ist die Gegend echt sch\u00f6n.<\/p>\n<p><a onblur=\"try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/bp1.blogger.com\/_lY4VOIwoBZk\/Rpilkf-qAuI\/AAAAAAAAAB8\/6TjzFKjXbbM\/s1600-h\/PICT0015.JPG\"><img decoding=\"async\" style=\"float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/bp1.blogger.com\/_lY4VOIwoBZk\/Rpilkf-qAuI\/AAAAAAAAAB8\/6TjzFKjXbbM\/s200\/PICT0015.JPG?w=840\" border=\"0\" alt=\"\" id=\"BLOGGER_PHOTO_ID_5086997825593148130\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><br \/><a onblur=\"try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/bp2.blogger.com\/_lY4VOIwoBZk\/Rpilkv-qAvI\/AAAAAAAAACE\/TXA_Aa3ORGw\/s1600-h\/PICT0016.JPG\"><img decoding=\"async\" style=\"float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/bp2.blogger.com\/_lY4VOIwoBZk\/Rpilkv-qAvI\/AAAAAAAAACE\/TXA_Aa3ORGw\/s200\/PICT0016.JPG?w=840\" border=\"0\" alt=\"\" id=\"BLOGGER_PHOTO_ID_5086997829888115442\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><br \/><a onblur=\"try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/bp3.blogger.com\/_lY4VOIwoBZk\/Rpilk_-qAwI\/AAAAAAAAACM\/ohHGF946VhI\/s1600-h\/PICT0021.JPG\"><img decoding=\"async\" style=\"float:right; 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Das haben mir vorher bereits mehrere Flieger berichtet (und dort auch &#8211; teilweise waren Leute schon 14 Tage oben und sind nicht ein Tag in der Luft gewesen) und das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen bzgl. der Windst\u00e4rke, als ich lange vor meiner Fliegerkarriere da oben war. Parawaiting statt Paragliding :-(. Aber ich hatte halt gehofft, mehr Gl\u00fcck zu haben.<\/p>\n<p>Wenn ich da noch mal hoch fahre, dann nur als Urlaub, bei dem ich den Schirm mitnehme. Nicht als Flugreise, bei der m\u00f6glichst nur das Fliegen im Mittelpunkt steht. <\/p>\n<p>Und da ich diesen Tripp als Seminar mit Mad Mike Kung gebucht habe (der ist wirklich durchgeknallt &#8211; aber gut!), war das st\u00e4ndige Parawaiting zu teuer f\u00fcr das, was ich wirklich davon hatte (faier Weise gab es als kleinen Trost einen Gutschein f\u00fcr ein kurzes Groundhandlingseminar in den n\u00e4chsten Monaten, aber darauf h\u00e4tte ich gerne verzichtet, wenn mehr in Lokken gegangen w\u00e4re).<\/p>\n<p>Alles in Allem bin ich frustriert, weil so wenig zu Fliegen ging und dennoch happy, weil ich das erste Mal an der K\u00fcste geflogen bin und diesen tollen Flug am Mittwoch hatte.<\/p>\n<p>Wenn Ihr noch nicht da wart &#8211; \u00fcberlegt also gut, mit welchen Erwartungen Ihr hinfahrt.<\/p>\n<div class=\"blogger-post-footer\"><script type=\"text\/javascript\"><!-\n-\ngoogle_ad_client = \"pub-4702984279656494\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 60;\ngoogle_ad_format = \"468x60_as_rimg\";\ngoogle_cpa_choice = \"CAAQlNHphwIaCFxy_-mnISvEKNDv6n4\";\ngoogle_ad_channel = \"0174140724\";\n\/\/--><\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bin wieder zur\u00fcck aus D\u00e4nemark. 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