{"id":946,"date":"2015-06-12T19:56:14","date_gmt":"2015-06-12T18:56:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rjs.de\/fliegerblog\/?p=946"},"modified":"2015-06-12T19:56:14","modified_gmt":"2015-06-12T18:56:14","slug":"schleppen-vor-der-front","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=946","title":{"rendered":"Schleppen vor der Front"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-pKVViF-Clcc\/VXsmbpkN3LI\/AAAAAAAACh4\/qA_XnzAS3Q8\/s1600\/GOPR2081.JPG\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-pKVViF-Clcc\/VXsmbpkN3LI\/AAAAAAAACh4\/qA_XnzAS3Q8\/s320\/GOPR2081.JPG?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Heute war wieder so ein elend hei\u00dfer und schw\u00fcler Tag, an dem man selbst im Schatten fast verlaufen ist.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-vRA0JqnLjEQ\/VXsmbPTAQ4I\/AAAAAAAACh0\/JIPLTtFiyCs\/s1600\/GOPR2131.JPG\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-vRA0JqnLjEQ\/VXsmbPTAQ4I\/AAAAAAAACh0\/JIPLTtFiyCs\/s320\/GOPR2131.JPG?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>In Laufenselden fand aber den ganzen Tag \u00fcber in Kooperation mit meinem Taunussteiner Gleitschirmverein ein Windenkurs statt, bei dem wir Freiflieger uns wieder ab dem sp\u00e4teren Nachmittag einklinken konnten.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-8KwnsZ3eRlU\/VXsmb0QKD4I\/AAAAAAAACiA\/P9K4wvavWBQ\/s1600\/GOPR2163.JPG\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-8KwnsZ3eRlU\/VXsmb0QKD4I\/AAAAAAAACiA\/P9K4wvavWBQ\/s320\/GOPR2163.JPG?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Obwohl ich wegen angek\u00fcndigter Gewitter am Abend etwas Bedenken hatte, bin ich kurz vor 15:00 Uhr am Flugplatz gewesen. Die Bedingungen waren zwar extrem hei\u00df, aber sehr ruhig. Dennoch &#8211;&nbsp; ob es an der Hitze lag? Aber ich war heute bei meinen Starts nicht ganz dabei. Oder vielleicht war es auch nur Pech. Denn ich hatte bei zwei Fl\u00fcgen etwas Probleme mit meinen Leinen, die sich beim Hochziehen&nbsp; nicht sauber entfalten wollten. <\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-1mRjFQLepoc\/VXsmgN2NA2I\/AAAAAAAACiM\/9UKN8VYO8Lg\/s1600\/GOPR2200.JPG\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-1mRjFQLepoc\/VXsmgN2NA2I\/AAAAAAAACiM\/9UKN8VYO8Lg\/s320\/GOPR2200.JPG?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Meinen dritten Flug habe ich auf halber Schleppstrecke sogar abgebrochen, weil ich auf der linken Seite eine ziemliche Delle an der hinteren Kante hatte. Unkritisch, aber der Schirm hat nach links gezogen und damit wollte ich nicht fliegen. Ich hab den Flug erst einmal mit der rechten Bremse stabilisiert und dann bei einer Sicherheitsh\u00f6he von ca 100 Meter ausgeklinkt und ohne weiter Lenkman\u00f6ver nach unten gebracht. Vielleicht h\u00e4tte ein Runterziehen der linken Bremse den Schirm wieder in Form gebracht, aber lieber <i>Safety First<\/i>.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-kOJaVd4nLhE\/VXsogfDR1qI\/AAAAAAAACiY\/3Mdp3dp-YlM\/s1600\/GOPR2079.JPG\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-kOJaVd4nLhE\/VXsogfDR1qI\/AAAAAAAACiY\/3Mdp3dp-YlM\/s320\/GOPR2079.JPG?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Ich kam auf 4 Starts heute und als es gegen 17:30 Uhr richtig dunkel am Himmel wurde, haben wir Schluss gemacht. Auf der R\u00fcckfahrt war dann die Front auch schon da mit ziemlichem Wind und ersten Regenschauern.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kK-6w-Hut20\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute war wieder so ein elend hei\u00dfer und schw\u00fcler Tag, an dem man selbst im Schatten fast verlaufen ist. In Laufenselden fand aber den ganzen Tag \u00fcber in Kooperation mit meinem Taunussteiner Gleitschirmverein ein Windenkurs statt, bei dem wir Freiflieger uns wieder ab dem sp\u00e4teren Nachmittag einklinken konnten. 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