{"id":813,"date":"2014-08-01T20:51:36","date_gmt":"2014-08-01T19:51:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rjs.de\/fliegerblog\/?p=813"},"modified":"2014-08-01T20:51:36","modified_gmt":"2014-08-01T19:51:36","slug":"same-procedure-as","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=813","title":{"rendered":"Same procedure as &#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Ich habe das Gef\u00fchl, dass ich im Moment nur noch in Eschbach fliege. War heute von 12:00 bis 15:30 Uhr wieder da. Der Wind war recht schwach angek\u00fcndigt und dementsprechend (!) hat es teils heftig gekachelt. Dazu ziemlich thermische Bedingungen. Einge Flieger sind auf Strecke gegangen, aber 3 Flieger sind auch in die B\u00fcsche gefallen (vielleicht noch mehr, nur die habe ich mitbekommen). Einmal sogar ziemlich heftig und es hat fast ne Stunde gedauert, bis Flieger und Schirm wieder frei waren. Es hat durch etwas viel S\u00fcdeinschlag nur unzuverl\u00e4ssig auf der Westseite der Kante getragen. Ich habe mich deshalb weitgehend auf der Osth\u00e4lfte vom Hang verlustiert. Da geht es nicht so hoch, aber man f\u00e4llt auch nicht in die B\u00fcsche, wenn es nicht tr\u00e4gt. Au\u00dferdem ist es da immer leerer, denn auf der anderen Seite haben sich die Schirme teils wieder dicht gedr\u00e4ngt. Aber da mehrere Flieger wie gesagt aufdrehen und auf Strecke gehen konnten und andere nach Brehm ausgewichen sind, da die Bedingungen angeblich zu schlecht f\u00fcr Eschbar w\u00e4ren ;-), war es weitgehend ok mit der Schirmanzahl an der Kante.<\/p>\n<hr \/>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/A2MLYeByBAk\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich habe das Gef\u00fchl, dass ich im Moment nur noch in Eschbach fliege. War heute von 12:00 bis 15:30 Uhr wieder da. Der Wind war recht schwach angek\u00fcndigt und dementsprechend (!) hat es teils heftig gekachelt. 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