{"id":751,"date":"2014-04-04T19:40:26","date_gmt":"2014-04-04T18:40:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rjs.de\/fliegerblog\/?p=751"},"modified":"2014-04-04T19:40:26","modified_gmt":"2014-04-04T18:40:26","slug":"saisoneroeffnung-in-laufenselden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=751","title":{"rendered":"Saisoner\u00f6ffnung in Laufenselden"},"content":{"rendered":"<p>Ich kann mich nicht entsinnen, dass wir bei den GFT die Windensaison schon einmal so fr\u00fch im Jahr er\u00f6ffnet haben wie dieses Jahr. Wobei da sogar schon letzten Freitag ein Schleppen in Laufenselden stattgefunden hatte, bei dem mir die Bedingungen \u00fcber den Nachmittag aber zu heftig erschienen und ich nicht hin bin.<br \/>\n <\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-k3y59ARNJj0\/Uz74M-ZRfXI\/AAAAAAAABvs\/O1-oN_lnTt8\/s1600\/GOPR3516.png\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-k3y59ARNJj0\/Uz74M-ZRfXI\/AAAAAAAABvs\/O1-oN_lnTt8\/s320\/GOPR3516.png?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\nDie ganze Geschichte beruht sowieso auf einer Kooperation von einem Windenkurs bei einer Flugschule und unserem Verein, bei dem am Vormittag nur die Kursteilnehmer fliegen und ab Nachmittag dann jeweils die Freiflieger sich in den Schleppbetrieb einklinken d\u00fcrfen. Schon Ende letzten Jahres hat der Kurs begonnen und da bin ich an einem total nebligen Samstag schon mal mitgeflogen. Da wohl die meisten Teilnehmer des Kurses noch nicht alle Fl\u00fcge damals zusammen bekommen hatten, ging das letzten und diesen Freitag weiter.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-bx5EliVpXys\/Uz74Xs1ObII\/AAAAAAAABv8\/8tsTGBqAuzE\/s1600\/GOPR3519.png\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-bx5EliVpXys\/Uz74Xs1ObII\/AAAAAAAABv8\/8tsTGBqAuzE\/s320\/GOPR3519.png?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\nHeute war ich dann so kurz nach 13:00 Uhr vor Ort. Kurz vorher war der Keilriemen der Winde gerissen, aber als ich ankam, lief der Schleppbetrieb wieder rund.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-F88inCE5nEY\/Uz74OJ4oh5I\/AAAAAAAABv0\/NSVPq0_eG0s\/s1600\/GOPR3555.png\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-F88inCE5nEY\/Uz74OJ4oh5I\/AAAAAAAABv0\/NSVPq0_eG0s\/s320\/GOPR3555.png?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\nSo richtig gut waren die Bedingungen heute nicht, denn durch den Sahara-Staub in den oberen Luftschichten und leichte Schleierwolken kam die Sonne die meiste Zeit nicht so richtig durch. Von daher gab es keine wirklich gute Thermik. Aber unglaublich warm war es f\u00fcr Anfang April dennoch.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-EZ21yN9Hgko\/Uz74qgli_zI\/AAAAAAAABwE\/TicTxVG6Za8\/s1600\/GOPR3561.png\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-EZ21yN9Hgko\/Uz74qgli_zI\/AAAAAAAABwE\/TicTxVG6Za8\/s320\/GOPR3561.png?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\nInsgesamt kam ich auf drei Fl\u00fcge, wobei ich mich nur beim ersten Flug eine Weile halten konnte. Der zweite Flug war nur ein Abgleiter und beim dritten Flug bin ich zwar direkt aus dem Stand wie ein Sektkorken mit einer heftigen Abl\u00f6sung hochgeschossen, um dann aber kaum noch viel mehr H\u00f6he auf dem Rest der Schleppstrecke zu machen.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-fARFj3Gtgrs\/Uz740-XQ_yI\/AAAAAAAABwM\/8qrA-G5qG_k\/s1600\/GOPR3575.png\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-fARFj3Gtgrs\/Uz740-XQ_yI\/AAAAAAAABwM\/8qrA-G5qG_k\/s320\/GOPR3575.png?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n\u00dcberhaupt haben wir wegen den Kursteilnehmern auch gar nicht die gesamte L\u00e4nge der Startbahn ausgenutzt (die wollen lieber kurze Fl\u00fcge, aber daf\u00fcr viele Starts machen) und damit einiges an Ausklinkh\u00f6he gegen\u00fcber dem normalen Schleppen auf dem Gel\u00e4nde verloren.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-RLbeIF-7Ssc\/Uz75E7hroII\/AAAAAAAABwU\/5XjagCpg0Fc\/s1600\/GOPR3582.png\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-RLbeIF-7Ssc\/Uz75E7hroII\/AAAAAAAABwU\/5XjagCpg0Fc\/s320\/GOPR3582.png?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-X14Z2AatuT0\/Uz75SA31bRI\/AAAAAAAABwc\/P1BtsuhfdGA\/s1600\/GOPR3636.png\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-X14Z2AatuT0\/Uz75SA31bRI\/AAAAAAAABwc\/P1BtsuhfdGA\/s320\/GOPR3636.png?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\nWar dennoch ein netter Nachmittag.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-QG4hgohLs2g\/Uz75dwxR3eI\/AAAAAAAABwk\/rmcWzk34sBg\/s1600\/GOPR3642.png\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-QG4hgohLs2g\/Uz75dwxR3eI\/AAAAAAAABwk\/rmcWzk34sBg\/s320\/GOPR3642.png?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich kann mich nicht entsinnen, dass wir bei den GFT die Windensaison schon einmal so fr\u00fch im Jahr er\u00f6ffnet haben wie dieses Jahr. 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War wohl auch berechtigt, denn da kamen den ganzen Nachmittag nur 2 Schlepps unter wohl recht\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":867,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=867","url_meta":{"origin":751,"position":2},"title":"Netter Abschluss der Windensaison 2014","date":"November 22, 2014","format":false,"excerpt":"Ich kann mir nicht vorstellen, dass es dieses Jahr noch was mit Fliegen an der Winde geben wird. Von daher wird das heute vermutlich der Abschluss der Windensaison 2014 gewesen sein. 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