{"id":744,"date":"2014-03-06T21:02:36","date_gmt":"2014-03-06T20:02:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rjs.de\/fliegerblog\/?p=744"},"modified":"2014-03-06T21:02:36","modified_gmt":"2014-03-06T20:02:36","slug":"eroeffnung-der-windensaison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=744","title":{"rendered":"Er\u00f6ffnung der Windensaison"},"content":{"rendered":"<p>Eigentlich war ich heute noch richtig platt von dem guten Flugtag gestern am Hang in MF. So oft, wie ich bei guten Bedingungen da immer den Hang hochhetze, bezahle ich das am n\u00e4chsten Tag immer mit Muskelkater und eben einer gewissen Schlappheit.<br \/>\nEbenso habe ich nicht im Geringsten damit gerechnet, dass heute Schleppen in Neu-Anspach angesetzt wird. Letztes Jahr ging es im Juni oder so los und das Jahr zuvor noch sp\u00e4ter.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-9l0jziY25aQ\/UxjQKFHx3gI\/AAAAAAAABtY\/5zm4dJu9U7M\/s1600\/IMG_20140306_141206.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-9l0jziY25aQ\/UxjQKFHx3gI\/AAAAAAAABtY\/5zm4dJu9U7M\/s320\/IMG_20140306_141206.jpg?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\nVon daher war ich gestern mehr als \u00fcberrascht als die Ank\u00fcndigung f\u00fcr den Schlepptermin kam. Ich hatte den Tag auch schon ganz anders verplant. Also war ich mir eigentlich sicher, dass ich heute nichts mache.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-Hyz79IKv24A\/UxjQS621_JI\/AAAAAAAABtg\/a69CfECg2xc\/s1600\/IMG_20140306_141224.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-Hyz79IKv24A\/UxjQS621_JI\/AAAAAAAABtg\/a69CfECg2xc\/s320\/IMG_20140306_141224.jpg?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\nNur dann ist das Wetter halt so gut gewesen &#8230;<br \/>\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-FjvxSKM8WEc\/UxjQYUZKKCI\/AAAAAAAABto\/87KGTQIFjJc\/s1600\/IMG_20140306_141444.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-FjvxSKM8WEc\/UxjQYUZKKCI\/AAAAAAAABto\/87KGTQIFjJc\/s320\/IMG_20140306_141444.jpg?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\nWie eigentlich immer, konnte ich die Bedingungen einfach nicht ungenutzt verstreichen lassen. Ich h\u00e4tte mir schwarz ge\u00e4rgert, wenn ich mit ad\u00e4quatem Aufwand mir Zeit freischaufeln konnte und bei guten Bedingungen nicht fliegen gegangen w\u00e4re.<br \/>\nSo fr\u00fch wie dieses Jahr habe ich damit auch meine Windensaison noch nie er\u00f6ffnet.<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-YEBO3TXWuOw\/UxjQitLtbBI\/AAAAAAAABtw\/FDaslJWjzmU\/s1600\/IMG_20140306_153609.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-YEBO3TXWuOw\/UxjQitLtbBI\/AAAAAAAABtw\/FDaslJWjzmU\/s320\/IMG_20140306_153609.jpg?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\nAlso habe ich den Tag umorganisiert und bin doch ganz kurzfristig auf den Flugplatz gefahren. Ich war um 13:00 Uhr da und konnte mir auch nur bis 15:30 Uhr Zeit nehmen: Aber das hat &#8211; da nur recht wenige Flieger da waren &#8211; entspannt f\u00fcr die ersten 4 Fl\u00fcge dieses Jahr an der Winde gereicht.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-bMJdlmu6q2I\/UxjQrFGDLgI\/AAAAAAAABt4\/WS4liqOgB-U\/s1600\/IMG_20140306_153623.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-bMJdlmu6q2I\/UxjQrFGDLgI\/AAAAAAAABt4\/WS4liqOgB-U\/s320\/IMG_20140306_153623.jpg?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\nIch bin ich \u00fcber den Winter insgesamt  zwar sehr viel am Hang gesoart (sogar ungew\u00f6hnlich viel, da dieser Winter so warm und sonnig war), aber das Fliegen in gr\u00f6\u00dfere H\u00f6he ist \u00fcber die Monate eingerostet (Ende Oktober\/Anfang Nov war nach meiner Erinnerung mein letzter Schlepp).&nbsp;<\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\nWar heute mit den moderaten Thermikbedingungen und schwachem Wind richtig gut, sich mal wieder an der Winde einzufliegen. Auch wenn ich mich bei den Fl\u00fcgen nicht sonderlich lange halten konnte.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-s7CbnEjidZQ\/UxjQz6OClPI\/AAAAAAAABuA\/tQBO3J9WaIw\/s1600\/IMG_20140306_153625.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-s7CbnEjidZQ\/UxjQz6OClPI\/AAAAAAAABuA\/tQBO3J9WaIw\/s320\/IMG_20140306_153625.jpg?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eigentlich war ich heute noch richtig platt von dem guten Flugtag gestern am Hang in MF. So oft, wie ich bei guten Bedingungen da immer den Hang hochhetze, bezahle ich das am n\u00e4chsten Tag immer mit Muskelkater und eben einer gewissen Schlappheit. 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