{"id":692,"date":"2013-08-29T20:15:56","date_gmt":"2013-08-29T19:15:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rjs.de\/fliegerblog\/?p=692"},"modified":"2013-08-29T20:15:56","modified_gmt":"2013-08-29T19:15:56","slug":"volle-hutte-in-neu-anspach-beim-schleppen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=692","title":{"rendered":"Volle H\u00fctte in Neu-Anspach beim Schleppen"},"content":{"rendered":"<p>Die guten Aussichten mit 7 Sonnen, wenig Wind und hohen Sp\u00e4tsommertemperaturen hatten heute eine echt gro\u00dfe Anzahl an Fliegern nach Neu-Anspach gelockt. So voll hatte ich es da noch nie gesehen. Ich kann es schwer sch\u00e4tzen, aber \u00fcber den Nachmittag k\u00f6nnten es 20 &#8211; 25 Flieger gewesen sein. Es ging heute schon vor 12:00 Uhr los und ich bin auch schon gegen 12:30 Uhr am Platz gewesen. Aber selbst da hatte sich schon eine Reihe an Piloten vor mir einsortiert und ich bin erst gegen 13:30 Uhr zum ersten Flug raus. Der war auch gleich mein bester der Tages. So zwischen 10 &#8211; 15 Minuten ist wirklich ok f\u00fcr mich. Konnte an der Stra\u00dfe Richtung Hessenpark aufdrehen und mich eine ganze Weile im Bart halten. Das war nat\u00fcrlich kein Vergleich mit den 3 &#8211; 4 Cracks, die heute sogar wieder ewig weit weggeflogen sind. Aber von den anderen Fl\u00fcgen rund um den Flugplatz war das schon einer der besseren. Meine 3 weiteren Fl\u00fcge des Tages waren deutlich k\u00fcrzer, aber insbesondere der letzte in der Sp\u00e4tnachmittagssonne mit der ruhigen Luft und der geniale Aussicht wieder ein Genuss-Highlight. <\/p>\n<p>Dazu bin ich auch einige Male mit dem Quad zum Seilholen gefahren, was auch immer wieder Spass macht.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"420\" height=\"315\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/oupc3ETNbCk\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><br ><br \/>\nIch hatte allerdings heute 2x massive Startprobleme. Die Wildcat hat sich erst au\u00dfen ge\u00f6ffnet und die mittleren Zellen sind nicht aufgegangen. Es gab schon Tipps, ich solle die A-Leinen vermessen lassen. Da mir die letzte Zeit aber schon Mal solche Probleme mit der Bildung von einer Rossette beim Start untergekommen sind, war ich erst einmal verunsichert. Ich hatte allerdings beim Start nur jeweils eine A-Leine in der Hand und als ich beim dritten Start beide A-Leinen gef\u00fchrt hatte, ist das Problem nicht aufgetreten. Und andere Wildcat-Piloten haben mir dann auch gesagt, dass man beim Vorw\u00e4rtsstart der Wildcat besser beide A-Leinen nimmt. Von daher nur eine Frage der Technik und kein Problem des Schirms.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die guten Aussichten mit 7 Sonnen, wenig Wind und hohen Sp\u00e4tsommertemperaturen hatten heute eine echt gro\u00dfe Anzahl an Fliegern nach Neu-Anspach gelockt. So voll hatte ich es da noch nie gesehen. 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