{"id":609,"date":"2012-12-29T18:11:06","date_gmt":"2012-12-29T17:11:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rjs.de\/fliegerblog\/?p=609"},"modified":"2012-12-29T18:11:06","modified_gmt":"2012-12-29T17:11:06","slug":"das-musste-der-jahresabschluss-gewesen-sein-und-der-war-gar-nicht-so-schlecht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=609","title":{"rendered":"Das m\u00fcsste der Jahresabschluss gewesen sein &#8211; und der war gar nicht so schlecht"},"content":{"rendered":"<p>Oh man,<\/p>\n<p>ich war ja ewig nicht mehr richtig mit dem Schirm in der Luft. Am 1. Dezember habe ich kurz am Hang gespielt und Mitte Oktober gab es einen mittelschwachen Flugtag in Reichenbach. Anfang Oktober war somit der letzte richtige Flugtag f\u00fcr mich gewesen.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-S4EYK47t1Ak\/UN8gmXksVCI\/AAAAAAAABPY\/WTG5msR9GaY\/s1600\/20121229_121349.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"240\" width=\"320\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-S4EYK47t1Ak\/UN8gmXksVCI\/AAAAAAAABPY\/WTG5msR9GaY\/s320\/20121229_121349.jpg?resize=320%2C240\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Klar &#8211; die Sp\u00e4therbst- und Winterzeit ist immer ne maue Flugzeit, aber ich kann mich nicht entsinnen, dass ich die letzten Jahre um die Zeit so wenig am Hang war.<br \/>\nHeute gab es aber mal wieder eine kleine Chance. Ich hatte das gar nicht bemerkt, aber nachdem im Forum Interesse an Flugaktivit\u00e4ten in Reichenbach ge\u00e4u\u00dfert wurde, habe ich mich heute morgen mal bereitgehalten.<br \/>\nDer Blick auf die Webcam auf dem Feldberg war zwar nicht motivierend (Nebel und alles nass) und zudem stand ganz sch\u00f6n heftiger Wind in den Vorhersagen an. Aber so zwischen 10:00 &#8211; 14:00 Uhr sah es nach einem Fenster mit fliegbaren Bedingungen aus. Danach sollte es nach den Prognosen gewaltig an Wind zunehmen. H\u00e4tte ich die letzten Wochen mehr Airtime gehabt, w\u00e4re ich heute bei den Vorhersagen und den aktuellen Benzinpreisen nicht an den Hang gefahren. Aber so habe ich es riskiert.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-abVkPZVHacY\/UN8gkmg3onI\/AAAAAAAABO0\/B4XJFSjxVek\/s1600\/20121229_125026.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"240\" width=\"320\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-abVkPZVHacY\/UN8gkmg3onI\/AAAAAAAABO0\/B4XJFSjxVek\/s320\/20121229_125026.jpg?resize=320%2C240\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Kurz nach 11:00 Uhr war ich am Hang. Zuerst alleine, aber \u00fcber Mittag kamen noch 4 Flieger dazu. Der Wind war recht sportlich und leider mit starker Osttendenz. Von daher habe ich zuerst nur auf der mittleren Wiese gespielt und bin ein bisschen durch die Gegend geh\u00fcpft.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-YuC8Irq7YC8\/UN8glH4G_aI\/AAAAAAAABPA\/IbESiV64lo0\/s1600\/20121229_122021.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"240\" width=\"320\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-YuC8Irq7YC8\/UN8glH4G_aI\/AAAAAAAABPA\/IbESiV64lo0\/s320\/20121229_122021.jpg?resize=320%2C240\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Aber bereits gegen 11:30 Uhr gingen kleinere Fl\u00fcge mit gut 20 Meter H\u00f6he, auch wenn der Wind immer noch zu \u00f6stlich war. Zwischen 12:00 und 13:00 Uhr hat der Wind dann aber auf den Hang gedreht und die Bedingungen wurden richtig gut. Der Start auf der oberen Kante ging mit einem Schritt und es ging sofort nach oben. Selbst Halten auf der oberen Kante war kurz m\u00f6glich, was in Reichenbach nicht oft geht. Der Wind war also stark, aber nicht zu stark oder b\u00f6ig. Ganz so wie ich es an dem Hang mag. <\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-t20xYEgK-HI\/UN8gl4SliiI\/AAAAAAAABPM\/_Ck0VxbdqdM\/s1600\/20121229_121634.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"240\" width=\"320\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-t20xYEgK-HI\/UN8gl4SliiI\/AAAAAAAABPM\/_Ck0VxbdqdM\/s320\/20121229_121634.jpg?resize=320%2C240\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Kurz vor 13:00 Uhr bin ich das erste Mal runtergeflogen und kaum war ich wieder oben, ist der Wind wieder Richtung Ost gedreht. Zudem hat er schlagartig zugenommen. Insbesondere sind von einen auf den anderen Moment heftige B\u00f6en durchgezogen. Wir haben deshalb gegen 13:30 Uhr zusammengepackt. F\u00fcr die Stunde mit den guten Flugbedingungen hat es sich heute aber wirklich gelohnt. Und wir hatten auch strahlenden Sonnenschein und Temperaturen um 10 Grad, was im die Jahreszeit eine angenehme Abwechselung darstellt. Grunds\u00e4tzlich macht es Spa\u00df bei so Bedingungen an der frischen Luft zu sein und wenn man dann noch die Beine in die Luft bekommt, ist das doch sehr nett. F\u00fcr die sp\u00e4ter gekommenen Flieger war das schade, denn in der guten Phase waren wir nur zu 2. und dann ging es halt nicht mehr richtig.<\/p>\n<p>img border=&#8220;0&#8243; height=&#8220;240&#8243; width=&#8220;320&#8243; src=&#8220;http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-YuC8Irq7YC8\/UN8glH4G_aI\/AAAAAAAABPA\/IbESiV64lo0\/s320\/20121229_122021.jpg&#8220; \/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oh man, ich war ja ewig nicht mehr richtig mit dem Schirm in der Luft. Am 1. Dezember habe ich kurz am Hang gespielt und Mitte Oktober gab es einen mittelschwachen Flugtag in Reichenbach. Anfang Oktober war somit der letzte richtige Flugtag f\u00fcr mich gewesen. 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