{"id":517,"date":"2012-02-19T16:46:46","date_gmt":"2012-02-19T15:46:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rjs.de\/fliegerblog\/?p=517"},"modified":"2012-02-19T16:46:46","modified_gmt":"2012-02-19T15:46:46","slug":"b-schein-teil-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=517","title":{"rendered":"B-Schein &#8211; Teil 1"},"content":{"rendered":"<p>Nachdem ab diesem Jahr beim Windenschlepp in Neu-Anspach versch\u00e4rfte Regeln gelten und es wegen dem Mischbetrieb mit Segelfliegern neben dem Windenschein B-Schein-Theorie bedarf, bin ich endlich mal den B-Schein angegangen. Gerade war die Theorie-Pr\u00fcfung und der Teil ist geschafft :-). Mal sehen, ob, wie, wann und wo ich die Praxis angehe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem ab diesem Jahr beim Windenschlepp in Neu-Anspach versch\u00e4rfte Regeln gelten und es wegen dem Mischbetrieb mit Segelfliegern neben dem Windenschein B-Schein-Theorie bedarf, bin ich endlich mal den B-Schein angegangen. Gerade war die Theorie-Pr\u00fcfung und der Teil ist geschafft :-). 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