{"id":5,"date":"2009-02-14T19:43:00","date_gmt":"2009-02-14T19:43:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rjs.de\/fliegerblog\/?p=5"},"modified":"2009-02-14T19:43:00","modified_gmt":"2009-02-14T19:43:00","slug":"nicht-mit-gleitschirmfliegen-anfangen-zu-hohes-suchpotential","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=5","title":{"rendered":"Nicht mit Gleitschirmfliegen anfangen &#8211; zu hohes Suchpotential"},"content":{"rendered":"<p>Ich sollte es bedauern mit diesem Hobby angefangen zu haben. Gleitschirmfliegen ist wie eine Sucht. Entzug zeigt zumindest \u00e4hnliche Symtome.<br \/><a onblur=\"try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/_lY4VOIwoBZk\/SZcUH7CZHMI\/AAAAAAAAASA\/Wt5cD70E-gA\/s1600-h\/14022009(003).jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/_lY4VOIwoBZk\/SZcUH7CZHMI\/AAAAAAAAASA\/Wt5cD70E-gA\/s320\/14022009(003).jpg?w=840\" border=\"0\" alt=\"\" id=\"BLOGGER_PHOTO_ID_5302729212591414466\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><br \/>Seit einigen Tagen war Nordwind f\u00fcr Do &#8211; Sa angek\u00fcndigt, was bei uns Topflugbedingungen verspricht. <br \/><a onblur=\"try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/_lY4VOIwoBZk\/SZcUHg2GNzI\/AAAAAAAAAR4\/TDFBnl3leMI\/s1600-h\/14022009(002).jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/_lY4VOIwoBZk\/SZcUHg2GNzI\/AAAAAAAAAR4\/TDFBnl3leMI\/s320\/14022009(002).jpg?w=840\" border=\"0\" alt=\"\" id=\"BLOGGER_PHOTO_ID_5302729205560522546\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><br \/>Und seit Tagen bin ich ganz kibbelig gewesen. Do und Fr ging nicht wegen Arbeit und ich kam mir vor wie ein Junkie, dem der Schuss verweigert wird. <br \/><a onblur=\"try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/_lY4VOIwoBZk\/SZcUHvMqBUI\/AAAAAAAAARw\/fQjNhF2F0QQ\/s1600-h\/14022009.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/_lY4VOIwoBZk\/SZcUHvMqBUI\/AAAAAAAAARw\/fQjNhF2F0QQ\/s320\/14022009.jpg?w=840\" border=\"0\" alt=\"\" id=\"BLOGGER_PHOTO_ID_5302729209413240130\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><br \/>Aber Samstag sollte es sein. Und irgendwie sind die Gedanken schon im Vorfeld st\u00e4ndig um diese Aktion gekreist. Wie beim Junkie, der sich einen Schuss verschaffen will. <\/p>\n<p>Heute dann hin und her organisiert, damit ich halbwegs zeitig am Hang sein konnte. Die Prognosen versprachen fr\u00fch guten Wind und dann nachlassend. Und dann das &#8211; Nullwind! <\/p>\n<p>Zwar Schnee und sch\u00f6ne Sonne, aber verdammter Nullwind. Aus Frust einen Vorw\u00e4rtsstart versucht und im Beschleuniger h\u00e4ngen geblieben. Und damit hingeknallt. Was ne Entt\u00e4uschung.<\/p>\n<p>Aber nach 1 &#8211; 2 Stunden Frust wurden die Bedingungen besser. R\u00fcckw\u00e4rtsaufziehen ging auf einmal und die Abgleiter wurden immer besser.<\/p>\n<p>Und dann kam der Wind, der eigentlich fr\u00fcher da sein sollte. Start\u00fcberh\u00f6hung, auf der Stelle stehen und steigen, Hangaufw\u00e4rtsfliegen, \u00fcber die B\u00e4ume rechts vom Startplatz steigen. Alles drin. Absolute Topbedinungen. An der unteren Kante und im Mittelhang bin ich mehrfach einfach aus dem Stand hochgesprungen und geflogen. Gegen 15:30 Uhr wurde mir der Wind sogar zu heftig und ich hab pausiert. Aber von 16:00 &#8211; 17:00 Uhr ging es nochmal richtig gut (nicht mehr ganz so brutal). <\/p>\n<p>Musste dann auf aufh\u00f6ren, weil ich Kr\u00e4mpfe bekam. Mitten im Flug. War so fertig.<br \/>Und Sonnenbrand hab ich.<\/p>\n<p>Waren letztendlich \u00fcber lange Strecken absolute Topbedinungen heute. Das k\u00f6nnte schon eines der Jahreshighlights gewesen sein. <br \/><http:\/\/www.blogger.com\/img\/videoplayer.swf?videoUrl=http%3A%2F%2Fvp.video.google.com%2Fvideodownload%3Fversion%3D0%26secureurl%3DqAAAAHfApvOOOB_WlESfHfM9b0006aJhGS1sMlv0bOBfHs3FbNcIXpspdEAWBSbHnxCg9dQ773XRzol4MPPvZDIeAG7vTZAwwfWuGSR8Yyi5x1ASnipXM9dkv7ni3ssnr6VOrY_wzsZ-ZM5cHqyZloWhiNJPVYB2NOpGWa1HLKMs-ymfI67Ku4Y926loWhugndophMXJqY4Y2yhbQewAOV3mFDjxC_G_BQOUcTelWTDyd6TL%26sigh%3DTAd5igA_iBFQNgtvmYa5mbjw5_w%26begin%3D0%26len%3D86400000%26docid%3D0&#038;nogvlm=1&#038;thumbnailUrl=http%3A%2F%2Fvideo.google.com%2FThumbnailServer2%3Fapp%3Dblogger%26contentid%3D72b29da6db45f7a4%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw320%26sigh%3Dqu9zNeJwexEFVIxtp8xDbfrg5IE&#038;messagesUrl=video.google.com%2FFlashUiStrings.xlb%3Fframe%3Dflashstrings%26hl%3Den><\/p>\n<p>Nur es war brutal voll. Um die 30 Flieger denke ich. Das ist f\u00fcr den kleinen Hang viel zu viel. Andererseits haben wir mit 6 Leuten die Pacht vorgelegt und m\u00fcssen sehen, dass das Geld wieder reinkommt.<\/p>\n<div class=\"blogger-post-footer\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-4702984279656494\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 60;\ngoogle_ad_format = \"468x60_as_rimg\";\ngoogle_cpa_choice = \"CAAQlNHphwIaCFxy_-mnISvEKNDv6n4\";\ngoogle_ad_channel = \"0174140724\";\n\/\/--><\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich sollte es bedauern mit diesem Hobby angefangen zu haben. Gleitschirmfliegen ist wie eine Sucht. Entzug zeigt zumindest \u00e4hnliche Symtome.Seit einigen Tagen war Nordwind f\u00fcr Do &#8211; Sa angek\u00fcndigt, was bei uns Topflugbedingungen verspricht. 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