{"id":429,"date":"2011-05-06T20:14:29","date_gmt":"2011-05-06T19:14:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rjs.de\/fliegerblog\/?p=429"},"modified":"2011-05-06T20:14:29","modified_gmt":"2011-05-06T19:14:29","slug":"neuer-hang-bei-usingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=429","title":{"rendered":"Neuer Hang bei Usingen"},"content":{"rendered":"<p>Seit ich angefangen habe zu fliegen h\u00f6re ich immer wieder, wie toll ein Hang bei Usingen\/EB sein soll. Und dass es da in der Vergangenheit immer \u00c4rger gegeben hat. Die Folge war, dass ziemlich genau seit dem Zeitpunkt, seit dem ich fliege, der Hang vollkommen f\u00fcr Gleitschirmflieger gesperrt war.<\/p>\n<p>Aber da hat sich die letzten Monate was getan. \u00dcber einen neuen Gleitschirmverein &#8211; dessen Webseite ich auch aufsetze und betreue &#8211; ist das Gel\u00e4nde jetzt offiziell zugelassen und auch &#8211; eingeschr\u00e4nkt &#8211; freigegeben. Nur ist die Sache immer noch hochsensibel. Was wir heute auch gemerkt haben.<\/p>\n<p>Mit offizieller Voranmeldung sind wir mit ein paar wenigen Flieger heute am Hang gewesen. Dennoch ging es nicht ohne Irritationen. Der Hang wird von Modellfliegern genutzt und die wussten nichts davon, dass wir da jetzt eine offizielle Zulassung haben. Aber nach ein paar &#8211; m\u00fchsamen &#8211; Erkl\u00e4rungen war wenigstens das gekl\u00e4rt (bis das n\u00e4chste Mal wieder andere Modeller da sind). <\/p>\n<p>Das Hauptproblem ist aber wohl der Bauer am Fu\u00df des Hangs. Der ist Gleitschirmfliegern ganz und gar nicht wohl gesonnen und der sucht scheinbar nur Gr\u00fcnde, um die Sache wieder zu kippen. Von wegen Pferden, die ausbrechen k\u00f6nnen (aber so weit weg stehen, dass sie die Schirme weder sehen noch h\u00f6ren k\u00f6nnen), \u00fcber falsch geparkte Autos zu eventuell m\u00f6glichen Ackerlandungen scheint alles recht zu sein, was als Aufh\u00e4nger dienen kann. Nat\u00fcrlich ist er auch heute direkt mit dem Auto auf dem Hang vorgefahren und hat den Chef raush\u00e4ngen lassen. War zwar nicht extrem unfreundlich gelaufen, aber trotzdem.<\/p>\n<p>Und dann ist das Gel\u00e4nde f\u00fcr uns in der Nutzung extrem eingeschr\u00e4nkt. Also in welchen Bereichen wir starten, landen, fliegen oder lagern d\u00fcrfen. Und wieviele Flieger \u00fcberhaupt hingehen d\u00fcrfen. Dazu muss man st\u00e4ndig auf die Modellflugzeuge aufpassen. Heute waren nur 1 &#8211; 3 Modelle in der Luft, aber auch die haben mich bereits ziemlich gest\u00f6rt (und wir die wahrscheinlich auch). Ich will nicht wissen, wie das mit mehr Gleitschirmfliegern und mehr Modellern gehen soll.<\/p>\n<p>Und mir geht die angespannte und unterschwellig aggressive Stimmung zwischen den verschiedenen Parteien gegen den Strich. Ich will bei meiner Freitzeitgestaltung keinen Stress oder \u00c4rger. Alles in Allem f\u00fcrchte ich, dass das an dem Hang nicht gut gehen kann. Aber vielleicht bin ich auch zu pessimistisch. Ich werde mal die n\u00e4chsten Wochen abwarten, wie sich die Sache einspielt.<\/p>\n<p>Das konkrete Fliegen heute war \u00fcbrigens nicht sonderlich gut. Erst war der Wind zu stark und dann zu schwach. Aber ich konnte zumindest ein Gef\u00fchl f\u00fcr den Hang entwickeln und ein paar kleinere Ann\u00e4hrungsfl\u00fcge an das Gel\u00e4nde durchf\u00fchren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit ich angefangen habe zu fliegen h\u00f6re ich immer wieder, wie toll ein Hang bei Usingen\/EB sein soll. Und dass es da in der Vergangenheit immer \u00c4rger gegeben hat. Die Folge war, dass ziemlich genau seit dem Zeitpunkt, seit dem ich fliege, der Hang vollkommen f\u00fcr Gleitschirmflieger gesperrt war. 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