{"id":38,"date":"2008-08-16T22:28:00","date_gmt":"2008-08-16T22:28:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rjs.de\/fliegerblog\/?p=38"},"modified":"2008-08-16T22:28:00","modified_gmt":"2008-08-16T22:28:00","slug":"fliegerfest-lasserg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=38","title":{"rendered":"Fliegerfest Lasserg"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr Sonntag haben wir einen Schlepp geplant, aber nachdem dort aus dem Nichts ein J\u00e4gerhochsitz in die Schleppstrecke gebaut wurde (das past zu dem Scheuchenjahr 2008 \ud83d\ude41 ), f\u00e4llt die Sache morgen wohl wieder aus.<br \/>Aus lauter Frust bin ich auf das Fliegerfest nach Lasserg an der Mosel (da war ich vor 2 Jahren schon mal, aber ohne Schirm). War einfach zu wenig Wind, um hier in der Gegend an den Hang zu gehen. Aber zu viel Sonne und m\u00f6gliche Termik, um noch so ein Wochenende verstreichen zu lassen. Von so guten Wochenenden gab es das Jahr einfach viel, viel zu wenig.<br \/>Der Tripp hat sich auch halbwegs gelohnt. War zwar wie erwartet saum\u00e4\u00dfig voll, aber es gab teils gute Bedingungen. Und es ging trotz der Masse an Fliegern recht z\u00fcgig mit dem Fliegen. Bis zum Abend wurde nur am Hang geflogen. Dabei musste man auf der anderen Moselseite landen (keine Toplandungen wegen der vielen Leute im Startbereich) und f\u00e4hrt mit dem Boot wieder auf die Lasserg-Seite. Insgesamt bin ich 2x am Hang geflogen und dann gegen Abend nochmal an der Winde (wobei der Flug ziemlich kurz war). Alles in Allem mal wieder ein Trostpflaster und ich hab dabei heute meine erste Flu\u00df\u00fcberquerung gemacht. <\/p>\n<p>Die Masse an Fliegern bei so Festen macht die Sache aber auch ziemlich gef\u00e4hrlich. Es gab einen Zusammensto\u00df zwischen einem Tandem und einem anderen Schirm mit Absturz und Rettung. Der eine Pilot ist dabei in den Hang abgest\u00fcrzt. Hab ich nach meiner Landung aus dem Tal gesehen. Gl\u00fccklicher Weise kam der abgest\u00fcrzte Pilot nicht zu Schaden.<\/p>\n<p>Und zudem &#8211; ich bin auch jetzt noch kein wirklich guter Pilot, aber ich denke, ich kann &#8211; durch unsere Bedingungen vor Ort &#8211; recht gut groundhandlen und starten. Aber was ich da an Knorzstarts gesehen habe &#8211; die Leute haben kein Gef\u00fchl f\u00fcr Gefahr. Au weiha.<\/p>\n<p>Insgesamt habe ich bei meinen Fl\u00fcgen gro\u00dfe Vorsicht walten lassen. Mir sind zu viele Schirme auf engem Raum nicht geheuer. Da drehe ich selbst auf Kosten von Absaufen lieber ab.<br \/><div class=\"jetpack-video-wrapper\"><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"840\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IxAmzzp8kCc?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=de-DE&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation\"><\/iframe><\/span><\/div><\/p>\n<div class=\"blogger-post-footer\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-4702984279656494\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 60;\ngoogle_ad_format = \"468x60_as_rimg\";\ngoogle_cpa_choice = \"CAAQlNHphwIaCFxy_-mnISvEKNDv6n4\";\ngoogle_ad_channel = \"0174140724\";\n\/\/--><\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr Sonntag haben wir einen Schlepp geplant, aber nachdem dort aus dem Nichts ein J\u00e4gerhochsitz in die Schleppstrecke gebaut wurde (das past zu dem Scheuchenjahr 2008 \ud83d\ude41 ), f\u00e4llt die Sache morgen wohl wieder aus.Aus lauter Frust bin ich auf das Fliegerfest nach Lasserg an der Mosel (da war ich vor 2 Jahren schon mal, &hellip; <a href=\"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=38\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eFliegerfest Lasserg\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-38","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p788kK-C","jetpack-related-posts":[{"id":1409,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1409","url_meta":{"origin":38,"position":0},"title":"Der Neue im Flug","date":"M\u00e4rz 31, 2018","format":false,"excerpt":"Doch etwas \u00fcberraschend gab es heute wieder brauchbare Prognosen f\u00fcr's Fliegen. 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