{"id":335,"date":"2010-06-11T14:06:42","date_gmt":"2010-06-11T13:06:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rjs.de\/fliegerblog\/?p=335"},"modified":"2010-06-11T14:06:42","modified_gmt":"2010-06-11T13:06:42","slug":"neues-gurtzeug-ist-da","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=335","title":{"rendered":"Neues Gurtzeug ist da"},"content":{"rendered":"<p>Die Woche kam mein neues Gurtzeug an. Mein bisheriges (ein Clever) hatte ich gebraucht bei der Flugschule direkt noch in der Ausbildung gekauft. Mittlerweile ist das in einem erb\u00e4rmlichen Zustand. Die Seitenverkleidungen sind zerfetzt und l\u00f6sen sich f\u00f6rmlich auf. Zwar sind die tragenden Gurte und das Sitzbrett noch ok, aber dennoch musste es mal dringend ausgetauscht werden (werde es aber wohl noch zum Groundhandlen weiter nutzen).<\/p>\n<p>Ich habe mich f\u00fcr ein <span style=\"font-weight:bold;\">Grey<\/span> von Team 5 entschieden. Das ist soweit ich wei\u00df weitgehend baugleich zum Skywalk Cult, nur preiswerter. Und da ich mich sowieso bei meinem letzten Schirm schon fast f\u00fcr den Green (oder vielleicht Blue) von Team 5 entschieden h\u00e4tte (letztendlich ist es aber ein Icaro Instinct geworden), hab ich jetzt zumindest das Gurtzeug genommen. Ich bin es gestern noch nicht geflogen, da ich die Rettung noch nicht eingebaut habe und mir auch noch ein Beschleuniger fehlt (den Beschleuniger im alten Gurtzeug lasse ich da &#8211; auch der ist mittlerweile ziemlich fertig). Ich bin das Grey aber letzten Jahr schon probegeflogen. Hat mir vom Flugverhalten richtig gut gefallen. Die Aufh\u00e4ngung ist viel tiefer als bei meinem derzeitigen Clever und dementsprechend \u00fcbertr\u00e4gt sich Gewichtsverlagerung viel direkter auf den Schirm. Werde mich da aber wohl schnell dran gew\u00f6hnen. Ich will ja auch ein dynamischeres Verhalten des Gesamtsystems als derzeit. Was mir beim Grey nicht gef\u00e4llt ist das Laufen beim Groundhandlen und beim Hangraufsteigen. Die Beingurte sind mir zu eng bzw. daf\u00fcr nicht gut angebracht. Das ist der Preis daf\u00fcr, dass das beim Fliegen dann besser passt. Aber auch daran werde ich mich gew\u00f6hnen.<\/p>\n<p>Heute kann ich das Gurtzeug nicht einweihen, denn &#8211; wie ich gestern schon bef\u00fcrchtet habe &#8211; das Schleppen in meinem Verein f\u00e4llt aus. Die Entscheidung kann man aber auch gut vertreten, denn hier biegen sich die B\u00e4ume. Gut, dass ich gestern so viele Fl\u00fcge hin bekommen habe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Woche kam mein neues Gurtzeug an. Mein bisheriges (ein Clever) hatte ich gebraucht bei der Flugschule direkt noch in der Ausbildung gekauft. Mittlerweile ist das in einem erb\u00e4rmlichen Zustand. Die Seitenverkleidungen sind zerfetzt und l\u00f6sen sich f\u00f6rmlich auf. 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