{"id":2153,"date":"2025-05-15T13:38:22","date_gmt":"2025-05-15T13:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=2153"},"modified":"2025-05-15T13:38:22","modified_gmt":"2025-05-15T13:38:22","slug":"kleinvieh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=2153","title":{"rendered":"Kleinvieh"},"content":{"rendered":"
<\/a><\/div>\n

Die Windrichtung will einfach nicht so richtig passen. Zudem ist es viel Wind. Heute morgen sind wir nach Banjaardstrand, aber der Wind war zu stark f\u00fcr die richtigen Schirme.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n

Also war wieder Groundhandlen mit den kleinen Schirmen angesagt. Selbst mit dem kleinen Taco konnte ich dabei abheben und mit dem etwas gr\u00f6\u00dferen Pilat wurde es fast sowas wie Fliegen. Aber nur fast und meinen Schirm h\u00e4tte ich da nicht in Griff behalten. Es bleiben noch zwei Chancen f\u00fcr einen echten K\u00fcstenflug.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Windrichtung will einfach nicht so richtig passen. Zudem ist es viel Wind. Heute morgen sind wir nach Banjaardstrand, aber der Wind war zu stark f\u00fcr die richtigen Schirme. Also war wieder Groundhandlen mit den kleinen Schirmen angesagt. Selbst mit dem kleinen Taco konnte ich dabei abheben und mit dem etwas gr\u00f6\u00dferen Pilat wurde es … \u201eKleinvieh\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2153","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p788kK-yJ","jetpack-related-posts":[{"id":309,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=309","url_meta":{"origin":2153,"position":0},"title":"Unerwartet bockig","date":"April 2, 2010","format":false,"excerpt":"Die n\u00e4chsten Tage soll es typisches Aprilwetter geben und heute schien mir die einzige Chance, um nochmal in die Luft zu kommen. Vor allen Dingen am Vormittag. F\u00fcr den Nachmittag sollte der Wind st\u00e4rker werden und so sind wir um 11:00 Uhr in Reichenbach gewesen. Als wir kamen, stand der\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":318,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=318","url_meta":{"origin":2153,"position":1},"title":"Am Ende war es doch gut","date":"Mai 15, 2010","format":false,"excerpt":"Die Prognosen f\u00fcr heute waren die letzten Tage ziemlich gut f\u00fcr MF. Zumindest in den Webdiensten, die ich angesehen habe. Nur die Wetterzentrale hatte f\u00fcr heute Nachmittag starken Nordwind mit B\u00f6en angesagt, der bis zum Abend auch noch zunehmen sollte. Heute morgen waren dann alle Prognosen darauf eingeschwenkt. Und so\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":258,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=258","url_meta":{"origin":2153,"position":2},"title":"Gut ging’s","date":"November 1, 2009","format":false,"excerpt":"Heute abend soll eine Regenfront kommen, aber den Tag \u00fcber war noch S\u00fcdwind angek\u00fcndigt. Aber zunehmend. Aus Erfahrung wollten wir zeitlich nicht zu nahe an die Regenfront ran. Deshalb sind wir trotz Nebel schon gegen 10:30 Uhr am Hang in RB gewesen. Der Wind stand genau richtig und auch die\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":376,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=376","url_meta":{"origin":2153,"position":3},"title":"Vor der Front","date":"Oktober 23, 2010","format":false,"excerpt":"Heute Abend soll eine Schlechtwetterfront kommen. Und entsprechend der Wind \u00fcber den Tag zunehmen. Wir haben es deshalb heute ganz fr\u00fch in Reichenbach versucht, denn da sollte der Wind noch gut passen. Zwar war bei mir zuhause so was von Nebel, aber da die Webcam auf dem Feldberg strahlenden Sonnenschein\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":291,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=291","url_meta":{"origin":2153,"position":4},"title":"Endlich mal wieder","date":"Februar 20, 2010","format":false,"excerpt":"Heute ging es seit langen Wochen endlich mal wieder gut am Hang. Wir waren so ab etwa 10:30 Uhr in Reichenbach. Insgesamt 5 Flieger. Laut Prognose und Messwerten war zwar zuviel West angesagt, aber in den letzten vergleichbaren Situationen kam der Wind immer viel weniger aus West als es sein\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1225,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1225","url_meta":{"origin":2153,"position":5},"title":"Eine erste Idee von Fr\u00fchling","date":"M\u00e4rz 10, 2017","format":false,"excerpt":"So ganz langsam l\u00e4sst sich Fr\u00fchling erahnen. Es wurde die letzten Tage immer w\u00e4rmer und heute kam noch sch\u00f6ne Sonne raus. Nachdem dazu noch Wind aus Nordwest angesagt war, bin ich mal wieder an den MFK. Die Prognosen sahen vor allen Dingen f\u00fcr Vormittag ganz gut aus. Aber gegen Nachmittag\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-ulpCNEljXTs\/WMLqr-MNJ3I\/AAAAAAAADS0\/trwF7pRe1NsL0xMsk52iefvpg8OsFdsZACLcB\/s320\/GOPR0866.JPG?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2153"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2153\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2154,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2153\/revisions\/2154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}