{"id":2015,"date":"2023-07-24T17:46:52","date_gmt":"2023-07-24T17:46:52","guid":{"rendered":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=2015"},"modified":"2023-07-24T19:08:26","modified_gmt":"2023-07-24T19:08:26","slug":"erst-total-pfui-und-dann-zwar-nicht-hui-aber-ok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=2015","title":{"rendered":"Erst total pfui und dann zwar nicht hui, aber ok"},"content":{"rendered":"
<\/a>Etwas seltsamer Flugtag heute. Wir sind wegen etwas zu viel Nord f\u00fcr die D\u00fcne am Campingplatz 80 Kilometer von unserem Basislager in Hvide Sand Richtung Norden gefahren, weil die K\u00fcste dort NW vertr\u00e4gt. Dort war auch beim Ankommen richtig sch\u00f6ne Sonne und ganz brauchbarer Wind. Aber als wir ausgepackt haben, habe ich einen Defekt an einem Verschluss des Gurtzeugs feststellen m\u00fcssen. Nach Aussage der Fluglehrer w\u00e4re das auch nicht zu reparieren und ich k\u00f6nnte damit nichts mehr machen. Ganz toll – irgendwo im Nirgendwo an der K\u00fcste in D\u00e4nemark und der Tripp sollte schon vorbei sein? Ich war verdammt angepisst.<\/div>\n
<\/a>Allerdings habe ich die letzte Zeit immer wieder Hacks ala MacGyver hinbekommen und auch dieses angeblich nicht zu reparierende Teil so hingewerkelt, dass das sicher sein und bis Ende der Reise halten sollte. Wie immer – hilf Dir selbst, sonst hilft Dir keiner.<\/div>\n
Als ich aber die Sache endlich fertig und gerade den Schirm wieder eingeh\u00e4ngt hatte, wurde wegen aufkommenden Regen zusammengepackt. Ich hatte den Schirm bis dahin nicht 1x hochgezogen und meine Laune ging nochmal eine Stufe tiefer.<\/div>\n
<\/a><\/div>\n
Nach dem Regen wurde beschlossen, dass wir wieder 50 Kilometer zur\u00fcck an eine andere Location fahren.<\/div>\n
Dort bin ich dann doch noch auf meine Kosten f\u00fcr heute gekommen und das hat den bis dahin besch… Tag halbwegs gerettet.<\/div>\n
Zwar kam dort der Wind immer noch viel zu seitlich und er war auch etwas schwach, aber zum Groundhandlen war es gut genug.<\/div>\n
<\/a>Vor allen Dingen bin ich gut 30 Mal die D\u00fcne hoch gekitet und von da runtergeh\u00fcpft. Halten war wegen Seitenwind nicht drin, aber einige Minuten war ich dann doch in der Luft. Vermutlich hatte ich heute over all sogar die meiste Airtime, denn bei der erste Location ist wohl niemand geflogen und an der zweiten bin ich mit Abstand am H\u00e4ufigstgen die D\u00fcne hoch.<\/div>\n
Und ich konnte ein paar Tipps umsetzen, die mir die Fluglehrer gegeben hatten. \u00dcber die vielen Jahre haben sich bei mir einigen Fehler festgefressen, die ich versuchen will abzustellen.
\nSo gesehen war der Tag doch kein Reinfall und als wir wieder am Campingplatz ankamen, hat es direkt angefangen zur regnen.<\/div>\n
Mal sehen, ob morgen was geht. Es soll trocken bleiben, aber recht starkwindig werden.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Etwas seltsamer Flugtag heute. Wir sind wegen etwas zu viel Nord f\u00fcr die D\u00fcne am Campingplatz 80 Kilometer von unserem Basislager in Hvide Sand Richtung Norden gefahren, weil die K\u00fcste dort NW vertr\u00e4gt. Dort war auch beim Ankommen richtig sch\u00f6ne Sonne und ganz brauchbarer Wind. Aber als wir ausgepackt haben, habe ich einen Defekt an … \u201eErst total pfui und dann zwar nicht hui, aber ok\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2015","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p788kK-wv","jetpack-related-posts":[{"id":716,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=716","url_meta":{"origin":2015,"position":0},"title":"Vor-Silverster-Fliegen","date":"Dezember 30, 2013","format":false,"excerpt":"Wir waren heute um 14:00 Uhr in Reichenbach, denn es gab S\u00fcdwind und Sonne. Vor Ort haben wir uns aber spontan f\u00fcr Eschbach umentschieden, denn es schien von unten etwas Osttendenz da zu sein und in Eschbach geht es einfach um Welten besser, wenn der Wind da richtig auf dem\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":579,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=579","url_meta":{"origin":2015,"position":1},"title":"Bisschen m\u00fcder Schleppnachmittag","date":"September 6, 2012","format":false,"excerpt":"Irgendwie war ich heute noch zu satt von dem genialen Tag am Hang gestern in MF. Dazu hatte ich mich da b\u00f6s erkl\u00e4ltet und von daher war ich nicht richtig hungrig auf die Fl\u00fcge an der Winde in Neu-Anspach. Es schien mir, als waren aber auch die anderen Flieger heute\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":962,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=962","url_meta":{"origin":2015,"position":2},"title":"Etwas schwierige Bedingungen heute","date":"Juli 24, 2015","format":false,"excerpt":"Ich war heute zum Fliegen an der Winde in Laufenselden. War ein Flugtag mit etwas schwierigen Bedingungen. Und zwar in mehrerer Hinsicht: Parallel zu dem Vereinsschleppen war wieder ein Windenkurs aktiv. Das verz\u00f6gert normalerweise die Sache ziemlich. Aber es waren recht wenige Windensch\u00fcler da, von den auch einige schon aufgeh\u00f6rt\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":772,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=772","url_meta":{"origin":2015,"position":3},"title":"Spielen im goldenen Grund","date":"Mai 24, 2014","format":false,"excerpt":"Die ganze Woche gab es super Flugbedingungen und ich musste jeden Tag Schulung halten :-(. Nur am Freitag war die Schulung etwas fr\u00fcher Schluss und es h\u00e4tte mit Schleppen in Laufenselden noch geklappt. Leider wurde das aber am Vormittag bereits abgesagt, da es geregnet hatte - obwohl das Regenradar f\u00fcr\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1986,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1986","url_meta":{"origin":2015,"position":4},"title":"Anspringen 2023","date":"Januar 3, 2023","format":false,"excerpt":"Nachdem ich erst n\u00e4chste Woche mit meinen Schulungen im neuen Jahr anfange, habe ich die Woche noch Zeit und den heutigen Tag zum Anspringen des Jahres genutzt. Ich sage bewusst nicht \"Anfliegen\", denn es waren heute nur kleinere H\u00fcpfer und etwas Groundhandling in Reichenbach. Aber immerhin kam etwas Luft in\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEh4ic8d3hvDCuRPkqsLiQCuIMnkvnrlQZJB_4Es8cYRTcUupJ2o7tLJpGOH2VIyC2Qa-etYAodAfGgpS4nejrGBZRqhFZ-Qn9QMB3voZ6v9nPanWNjvIRjYkJyk2pTGw7fCSIFiJ4dw9_WseB4x3UlmGMvnzngtUzYIR9BV3wC4vN4bMrSUC6KfLU33aA\/s320\/reichenbach1672754161.077439.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1520,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1520","url_meta":{"origin":2015,"position":5},"title":"Nette Flugphasen","date":"November 9, 2018","format":false,"excerpt":"Jahreszeitgem\u00e4\u00df nehmen die Chancen auf Airtime unter dem Schirm ab. Und zudem habe ich die letzten Tage an ein paar guten Flugtagen keine Zeit gehabt oder aber die Lage falsch eingesch\u00e4tzt. So wie am Mittwoch, wo ich Zeit gehabt h\u00e4tte und es in Eschbach geflogen ist - nur ich habe\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-yoJzf8dTpqY\/W-XSMlhI4WI\/AAAAAAAAESU\/t6juTtM64DI91V5ivYUmOmafv5Ef3NCagCEwYBhgL\/s320\/GOPR5094.JPG?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2015"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2015\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2018,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2015\/revisions\/2018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}