{"id":2004,"date":"2023-05-18T15:33:58","date_gmt":"2023-05-18T15:33:58","guid":{"rendered":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=2004"},"modified":"2023-05-18T15:39:36","modified_gmt":"2023-05-18T15:39:36","slug":"schleppend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=2004","title":{"rendered":"Schleppend"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEiX9y1EkITwTIDk3sbzdSk7A0PTLIYn-ezl2k_7LbUwxHDUTMySsC6kBLjSajPPGzgVo6j-NEWuClObLt0cP5wv3wSagar4CaFo7yh-V4rM0G7ZE71iCiHZX1YwrGNFWkeT0kwJwQ8ZK5WE4y6urysOPHAR1AVeXccBCVyk_EncSSxkekFnhAY6wLzufQ\/s4000\/20230518_115927.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEiX9y1EkITwTIDk3sbzdSk7A0PTLIYn-ezl2k_7LbUwxHDUTMySsC6kBLjSajPPGzgVo6j-NEWuClObLt0cP5wv3wSagar4CaFo7yh-V4rM0G7ZE71iCiHZX1YwrGNFWkeT0kwJwQ8ZK5WE4y6urysOPHAR1AVeXccBCVyk_EncSSxkekFnhAY6wLzufQ\/s320\/20230518_115927.jpg?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"3000\" data-original-width=\"4000\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Es ist fast ein Jahr her, dass ich an der Winde geflogen bin, wenn ich mich halbwegs richtig entsinne. Aber heute hat bei meinem Verein (GFT) die Schleppsaison (endlich) begonnen. Obwohl ich gesundheitlich etwas angeschlagen war, wollte ich da den Beginn der Schleppsaison aus mehreren Gr\u00fcnden nicht verpassen. Und traditionsgem\u00e4\u00df habe ich dann auch den ersten Schlepp des Jahres gemacht. Zumindest soweit ich mich erinnere, war ich in vielen Jahren der erste Flieger des Jahres am Seil gewesen und diese &#8222;Tradition&#8220; wurde damit beibehalten. Aber mehr ging heute bei auch nicht. Einmal aus besagten Problemen der Flugfitness, aber auch wegen Equipment und anderen Dingen im Umfeld.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DuAiCITTah4\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Bei meinem eigenen Equipment sind noch ein paar Dinge anzupassen, bevor ich richtig in die Luft gehen m\u00f6chte. Demensprechend war mein &#8222;Flug&#8220; ultrakurz. Ich war mit meinem derzeitigen Gurtzeug noch nicht an der Winde geflogen, habe an diversen Dingen gebastelt und damit haben einige Sachen noch keine Praxish\u00e4rte. Da wollte ich erst einmal mit einem kleinen Probeflug testen, ob meine Ideen ok gewesen sind oder nicht.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEh8kteXxH7giUK26f95TuUBHGuaBBNv8gqhH_WflSSkAv1JC24PCB9BP8pqT6q8_ZWLe060_rM5K81BQsYoTXRuizaL_lOeMEL8rrorhRKDZ4UCmG5TKTyTFCe1Tel1zioT2iLUBXuUwCdbDsnkcHT-lbpcCOmYq0_g5LCG5nD-UOC8iLWsIXH63KiJcA\/s4000\/20230518_101536.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEh8kteXxH7giUK26f95TuUBHGuaBBNv8gqhH_WflSSkAv1JC24PCB9BP8pqT6q8_ZWLe060_rM5K81BQsYoTXRuizaL_lOeMEL8rrorhRKDZ4UCmG5TKTyTFCe1Tel1zioT2iLUBXuUwCdbDsnkcHT-lbpcCOmYq0_g5LCG5nD-UOC8iLWsIXH63KiJcA\/s320\/20230518_101536.jpg?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"3000\" data-original-width=\"4000\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Deshalb habe ich mich nur auf vielleicht 50 Meter hochziehen lassen und dann geklingt. Denn wenn was hoch oben nicht passt, ist das unangenehm. Tats\u00e4chlich haben meine Ideen teils auch nicht wirklich funktioniert.<\/p>\n<p>Die neue Fixierung von der Rettung ist noch nicht optimal, geht aber halbwegs. Dennoch werde ich auch da nochmal rangehen. Auch die neue Befestigung des Beinstreckers ist ok.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEgcb9RTCvm3rDoPlhiQE-Y-RemzqfbRfIqJ8K-MJOrNV-h1hvAtMcUwJG-VXNI8WJQR8RIEc-_7M8Jv_UuTAd-yZJbvAwRisieO1fgib7nwC9kc0SzNvcxSfuUhgUF_JAcjgSNfFy8C4rPDQWgR47S7ZECU3zJrLN6tON8y982ApKiU-52yjSUKsoE0ig\/s4000\/20230518_113015.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEgcb9RTCvm3rDoPlhiQE-Y-RemzqfbRfIqJ8K-MJOrNV-h1hvAtMcUwJG-VXNI8WJQR8RIEc-_7M8Jv_UuTAd-yZJbvAwRisieO1fgib7nwC9kc0SzNvcxSfuUhgUF_JAcjgSNfFy8C4rPDQWgR47S7ZECU3zJrLN6tON8y982ApKiU-52yjSUKsoE0ig\/s320\/20230518_113015.jpg?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"3000\" data-original-width=\"4000\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Aber die neue Befestigung von meinem Vario taugt nix. Nachdem ich letztes Jahr beim letzten Windenfliegen in Singhofen mein damals brandneues kleines SkyBean-Vario verloren hatte, habe ich mein altes Variao auf Basis von einem Kobo-Reader reaktiviert, aber was gebastelt, um vom Flugcockpit auf eine Beinbefestigung umzustellen. Denn ich bin beim Start immer auf den Screen der Readers und\/oder den Knopf des Varios gekommen und hab damit das Ding immer wieder zu unpassenden Zeitpunkten ausgeschaltet oder verstellt.<br \/>\nDoch die neue Befestigung war ein Schuss in den Ofen. Das ist bei der Beinbefestigung auch nicht besser und zudem rutscht die. Ich reaktiviere also das Cockpit, verschiebe die Befestigung des Readers etwas nach links und dann das n\u00e4chste Mal neuer Versuch mit dem Cockpit. Zur\u00fcck auf Los also.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEgwy1uYeYisB6PzgRWcXW0enFEFI6hLcz1eHxkAAhECNtnMhWHE69bT5wGVYSKxkhOf89foErxsqwWaIZUrrL804n6JdIbK9xDLeLwJmJkmv-cA-6ElzXTsWAq98bsoajbLMiOBR-GBh_eOnwpr-5p6Jqy_1ckmaE98vt55xO-euQTCIlTAPDF1nh5LRQ\/s4000\/20230518_113020.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEgwy1uYeYisB6PzgRWcXW0enFEFI6hLcz1eHxkAAhECNtnMhWHE69bT5wGVYSKxkhOf89foErxsqwWaIZUrrL804n6JdIbK9xDLeLwJmJkmv-cA-6ElzXTsWAq98bsoajbLMiOBR-GBh_eOnwpr-5p6Jqy_1ckmaE98vt55xO-euQTCIlTAPDF1nh5LRQ\/s320\/20230518_113020.jpg?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"3000\" data-original-width=\"4000\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Aber auch sonst ist die Sache heute sehr &#8222;schleppend&#8220; gelaufen, was das Thema &#8222;Equipment&#8220; weiter ausbaut. So Kleinigkeit wie, dass mein Funkger\u00e4t heute nicht geladen war, obwohl es auf dem Ladeger\u00e4t gestanden hat, waren nur Randnotizen. Das Schlepp-Geraffel selbst war eingerostet.<\/p>\n<p>Erst kamen wir mit der Winde nicht zurecht und es hatte gedauert, bis wir die zusammengesteckt und dann gestartet hatten (das auch nur mit Starthilfe von meiner Autobatterie). Dann wollte das Quad nicht. Auch da nur \u00fcber Starthilfe von meiner Autobatterie war das Ger\u00e4t zum Laufen zu bringen. Aber gefahren ist das Quad nur gut 50 Meter. Irgendwann ging es dann aber. Nur ist einmal das Quad nicht mehr in der\u00a0 Lage gewesen, die Seile zu ziehen. Mitten auf der Bahn ist das Quad stehengeblieben. Grund &#8211; hatte nicht genug Kraft, weil eine der beiden Rollen der Winde sich kaum drehen lies. Das habe ich gemerkt, als ich das Seil dann von Hand die letzten 50 Meter zum Start ausgezogen habe. Als 100-Kilo-Mann und Hammerwerfer habe ich Kraft, aber das habe ich kaum hinbekommen. Vielleicht hat die Bremse gehangen oder was auch immer.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEhCJdqxJ-i0A5c0AGiYfXpkNX3DSEIyt8iVzSqhUBzliOrWCIwS5-WGUdV5Wutatnk4LcdibZ1M7-z0afbvvRUcGICPaP-i3WneI6g6acOUa5gJL-Px2bRISMl9C7C-1wWbF3CpoWxHejGZbNWgA178rjqYsiBJkcgpZ_6X4Oipoi5pPgKx5gpHegagEA\/s4000\/20230518_115933.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEhCJdqxJ-i0A5c0AGiYfXpkNX3DSEIyt8iVzSqhUBzliOrWCIwS5-WGUdV5Wutatnk4LcdibZ1M7-z0afbvvRUcGICPaP-i3WneI6g6acOUa5gJL-Px2bRISMl9C7C-1wWbF3CpoWxHejGZbNWgA178rjqYsiBJkcgpZ_6X4Oipoi5pPgKx5gpHegagEA\/s320\/20230518_115933.jpg?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"3000\" data-original-width=\"4000\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Man hat gemerkt, dass die Ger\u00e4te ewig lange nicht mehr im Einsatz waren. Was leider keinen sch\u00f6nen Grund hat, denn unsere bisherigen 2 haupts\u00e4chlichen Windenfahrer stehen von jetzt auf gleich nicht mehr zur Verf\u00fcgung und die hatten bisher alles rund um die Winde gemacht. Der Verein steht damit vor einem gewaltigen Umbruch und wir m\u00fcssen uns ohne diese beiden zentralen S\u00e4ulen des Windenschlepps komplett neu aufstellen, in die Technik der Winde und des Quads einarbeiten und die Aufgaben neu &#8211; und vor allen Dingen viele Schultern &#8211; verteilen.<\/p>\n<p>Um da die Lage zu sondieren, war der Tag heute haupts\u00e4chlich da (war auch als Testschlepp angek\u00fcndigt) und auch deshalb war es mir wichtig, da heute aufzutauchen. Da wir insbesondere Windenfahrer brauchen, werde ich wohl die n\u00e4chste Zeit mich dazu ausbilden lassen, wenn sich die Gelegenheit ergibt.<\/p>\n<p>F\u00fcr den heutigen Tag kann ich aber als Fazit ziehen, dass ich diverse Sachen testen konnte und zumindest ein (winziger) Anfang wieder gemacht ist. Gegen 13:00 Uhr bin ich heimgefahren, weil ich wirklich ziemlich in den Seilen gehangen habe und zudem ganz sch\u00f6n knackige B\u00f6en durchgezogen sind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es ist fast ein Jahr her, dass ich an der Winde geflogen bin, wenn ich mich halbwegs richtig entsinne. Aber heute hat bei meinem Verein (GFT) die Schleppsaison (endlich) begonnen. Obwohl ich gesundheitlich etwas angeschlagen war, wollte ich da den Beginn der Schleppsaison aus mehreren Gr\u00fcnden nicht verpassen. 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