{"id":1853,"date":"2021-09-18T17:21:25","date_gmt":"2021-09-18T17:21:25","guid":{"rendered":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1853"},"modified":"2021-09-18T17:21:25","modified_gmt":"2021-09-18T17:21:25","slug":"seit-langer-zeit-mal-wieder-ein-vierer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1853","title":{"rendered":"Seit langer Zeit mal wieder ein Vierer"},"content":{"rendered":"
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Das war heute ein wirklich feiner Flugtag an der Winde in Singhofen. Super Sp\u00e4tsommerwetter, aber seltsamer Weise nur ziemlich wenige Flieger. Wir waren gerade mal zu 6.<\/p>\n

Um 11 Uhr haben wir uns getroffen und ich hab gleich den Er\u00f6ffungsflug gemacht – wie so oft. Zu der Zeit waren die Bedingungen noch sehr ruhig, aber damit auch sehr angenehm, um in den Flugtag reinzukommen.<\/p>\n

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Danach ist es richtig gut geflutscht und in der Session mit meinem zweiten Flug hat der zweite Pilot – wir haben ja eine Doppelwinde – den Flug des Tages erwischt und ist eine halbe Stunde unterwegs gewesen. Ich habe – wie leider \u00fcblich – das erste leichte Steigen nicht mitgenommen und bei dem Durchgang die Chance verpasst.<\/p>\n

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Daf\u00fcr war mein dritter Flug recht gut und over-all der wohl zweitl\u00e4ngste bzw. zweith\u00f6chste Flug des Tages. Zwar deutlich unter dem Tagesbestflug, aber ich konnte \u00fcber die B260 hinaus und fast bis Singhofen fliegen. Nur dann habe ich es wieder verzockt und konnte da dann die H\u00f6he nicht halten. Irgendwann lerne ich es vielleicht mal, dass man im Flachland wirklich jeden Heber eindrehen sollte. Aber egal – war dennoch f\u00fcr mich ein richtig guter Flug.<\/p>\n

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Im Anschluss ist dann aber leider der Wurm drin gewesen. Erst hatten wir einen Startabbruch, weil bei der ersten Leine ein \u00dcberwurf der zweiten Leine passiert ist. Als das aufgefallen ist, war der Pilot aber schon auf \u00fcber 50 Meter H\u00f6he. Es ist zwar nicht passiert, aber die Angelegenheit zu bereinigen hat schon mal einige Zeit gekostet.<\/p>\n

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Als dann der 2. Pilot mit dem anderen Seil gestartet ist, hatten wir da dann einen Seilriss. Ich vermute, dass die Reibung bei dem \u00dcberwurf das Seil besch\u00e4digt gehabt hat. Bis dann wieder alles ok war, ist gut eine Stunde ins Land gegangen.<\/p>\n

Dann ist der Pilot mit dem ersten Startabbruch an dem wieder zur\u00fcckgeholten Seil raus und ich habe mich f\u00fcr die n\u00e4chste Paarung zu meinem 4. Flug fertiggemacht.<\/p>\n

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Ich wollte erst das geflickte Seil nehmen, aber die Windenfahrer haben mich als schwersten Piloten in der Mannschaft auf das andere Seil um-gelotst. Was f\u00fcr mich gut so war, denn der 2. Pilot der Session hatte dann an dem geflickten Seil bereits beim Straffziehen des Seils erneut einen Seilriss, so dass wir die letzten drei Fl\u00fcge des Tages nur noch mit einem Seil durchgef\u00fchrt haben. Aber wie bei dem ersten Flug nach unserer unfreiwilligen Mittagspause war auch mein 4. Flug mau – mein k\u00fcrzester Flug des Tages, denn mittlerweile wurde die Thermik deutlich schw\u00e4cher. Da die Windenfahrer aber auch gegen 16:00 Uhr weg mussten, war dann auch nach noch 3 weiteren Fliegern Schluss. Aber bis auf die unfreiwillige Mittagspause war das heute wohl f\u00fcr mich der bisher beste Windenflugtag des Jahres – auch wenn viele Jahre vorher insgesamt besser waren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das war heute ein wirklich feiner Flugtag an der Winde in Singhofen. Super Sp\u00e4tsommerwetter, aber seltsamer Weise nur ziemlich wenige Flieger. Wir waren gerade mal zu 6. Um 11 Uhr haben wir uns getroffen und ich hab gleich den Er\u00f6ffungsflug gemacht – wie so oft. Zu der Zeit waren die Bedingungen noch sehr ruhig, aber … \u201eSeit langer Zeit mal wieder ein Vierer\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1853","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p788kK-tT","jetpack-related-posts":[{"id":1437,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1437","url_meta":{"origin":1853,"position":0},"title":"Sch\u00f6ner Flugtag","date":"Mai 3, 2018","format":false,"excerpt":"Die n\u00e4chsten 2 Wochen stehen wieder Schulungen an. 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