{"id":1846,"date":"2021-08-21T16:46:59","date_gmt":"2021-08-21T16:46:59","guid":{"rendered":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1846"},"modified":"2021-08-21T16:46:59","modified_gmt":"2021-08-21T16:46:59","slug":"schoener-flugtag-an-der-winde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1846","title":{"rendered":"Sch\u00f6ner Flugtag an der Winde"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\" data-original-attrs=\"{&quot;style&quot;:&quot;&quot;}\"><a href=\"https:\/\/www.blogger.com\/#\" data-original-attrs=\"{&quot;data-original-href&quot;:&quot;https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-b_bUhN0PxJo\/YSEpIlIwE3I\/AAAAAAAAGRg\/lA_t52hBLwkKnlJk0OveqNWKKlrD9fbegCLcBGAsYHQ\/s2048\/GOPR9676.JPG&quot;,&quot;style&quot;:&quot;&quot;}\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-b_bUhN0PxJo\/YSEpIlIwE3I\/AAAAAAAAGRg\/lA_t52hBLwkKnlJk0OveqNWKKlrD9fbegCLcBGAsYHQ\/s320\/GOPR9676.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1536\" data-original-width=\"2048\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Nachdem ich die letzten Wochenenden gekniffen hatte oder wegen Wetter bzw. fehlender Windenfahrer Termine ausgefallen sind, hat es heute mal wieder mit Schleppen geklappt. In Singhofen. Es ging um 11:00 Uhr los und wir waren heute ungew\u00f6hnlich viele Flieger am Platz. Vielleicht auch, weil morgen das Wetter wieder kippen soll.<\/p>\n<p>Zusammen mit einer ganzen Anzahl an technischen Problemen an der Winde \u00fcber den Tag und ein paar Tandemstarts kam es dazu, dass ich nur 3 Fl\u00fcge gemacht habe. Aber auch die anderen Piloten kamen bis ca. 16:00 Uhr nicht auf mehr Fl\u00fcge.<\/p>\n<div class=\"separator\" data-original-attrs=\"{&quot;style&quot;:&quot;&quot;}\"><a href=\"https:\/\/www.blogger.com\/#\" data-original-attrs=\"{&quot;data-original-href&quot;:&quot;https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-5TDqZD0ql6s\/YSEpH0qqcpI\/AAAAAAAAGRY\/wxMxOt4jJUAZot7VakRBsbPaLRAob3VYwCLcBGAsYHQ\/s2048\/GOPR9679.JPG&quot;,&quot;style&quot;:&quot;&quot;}\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-5TDqZD0ql6s\/YSEpH0qqcpI\/AAAAAAAAGRY\/wxMxOt4jJUAZot7VakRBsbPaLRAob3VYwCLcBGAsYHQ\/s320\/GOPR9679.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1536\" data-original-width=\"2048\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a>Trotzdem war es ein sch\u00f6ner Flugtag. Nach den letzten Regentagen endlich mal wieder sonnig und warm und zwischen den Fl\u00fcgen nette Gespr\u00e4che mit den Fliegerkollegen.<\/div>\n<p>Meine drei Fl\u00fcge waren nicht wirklich lang, aber auch nicht schlecht. Ich war dabei gleich im ersten Duo dabei und hab also &#8211; wie \u00fcblich &#8211; die Er\u00f6ffnung des Tages geflogen.<\/p>\n<div class=\"separator\" data-original-attrs=\"{&quot;style&quot;:&quot;&quot;}\"><a href=\"https:\/\/www.blogger.com\/#\" data-original-attrs=\"{&quot;data-original-href&quot;:&quot;https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-RsOesL5I9Lo\/YSEpINrtCtI\/AAAAAAAAGRc\/WX-zlWDmaTs1fc0TI9l1RmV5Jdt0RWUFgCLcBGAsYHQ\/s2048\/GOPR9685.JPG&quot;,&quot;style&quot;:&quot;&quot;}\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-RsOesL5I9Lo\/YSEpINrtCtI\/AAAAAAAAGRc\/WX-zlWDmaTs1fc0TI9l1RmV5Jdt0RWUFgCLcBGAsYHQ\/s320\/GOPR9685.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1536\" data-original-width=\"2048\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Dabei hatte ich mein neues Vario &#8211; den SkyBean &#8211; nochmal an eine andere Position an den Leinen des Gleitschirms befestigt, aber auch da konnte ich das Display nicht erkennen. Entweder reaktiviere ich mein Cockpit oder aber ich versuche es mal mit einer Befestigung am Bein (wie bei gr\u00f6sseren Varios) oder Arm, was bei dem kleinen Ding auch gehen sollte. 2-B-C.<\/p>\n<div class=\"separator\" data-original-attrs=\"{&quot;style&quot;:&quot;&quot;}\"><a href=\"https:\/\/www.blogger.com\/#\" data-original-attrs=\"{&quot;data-original-href&quot;:&quot;https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-REhUVlBxKWo\/YSEpJMBBdAI\/AAAAAAAAGRk\/hYQgFvhapgIB82yw_dOLxv6lqaZWMziggCLcBGAsYHQ\/s2048\/GOPR9687.JPG&quot;,&quot;style&quot;:&quot;&quot;}\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-REhUVlBxKWo\/YSEpJMBBdAI\/AAAAAAAAGRk\/hYQgFvhapgIB82yw_dOLxv6lqaZWMziggCLcBGAsYHQ\/s320\/GOPR9687.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1536\" data-original-width=\"2048\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Aber auch meine GoPro muckt rum, Immer mehr. Teils hat sie dem dem Neuaufsetzen vor einigen Tagen wieder sch\u00f6ne Dauerbilder gemacht, aber auch teils vollkommen ohne Anlass sich abgeschaltet. Das Ding ist einfach nicht mehr zuverl\u00e4ssig. Da aber die Version 2 und seit mehr als 10 Jahren im Einsatz, sei es verziehen. Dennoch &#8211; ich werde jetzt wohl doch demn\u00e4chst nach einem Ersatz schauen.<\/p>\n<div class=\"separator\" data-original-attrs=\"{&quot;style&quot;:&quot;&quot;}\"><a href=\"https:\/\/www.blogger.com\/#\" data-original-attrs=\"{&quot;data-original-href&quot;:&quot;https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-7d6JwizYpaI\/YSEpJeYh5QI\/AAAAAAAAGRo\/kcbOa0tOVJI2WdmuDSeYZ8yUzit97K3zwCLcBGAsYHQ\/s2048\/GOPR9711.JPG&quot;,&quot;style&quot;:&quot;&quot;}\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-7d6JwizYpaI\/YSEpJeYh5QI\/AAAAAAAAGRo\/kcbOa0tOVJI2WdmuDSeYZ8yUzit97K3zwCLcBGAsYHQ\/s320\/GOPR9711.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1536\" data-original-width=\"2048\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>F\u00fcr den heutigen Tag hatten die Prognosen leichten S\u00fcdwind mit 5 &#8211; 10 Km\/h und B\u00f6en bis knapp 20 Km\/h vorausgesagt, aber als wir begonnen hatten, hatten wir Nordwind. Best\u00e4ndig. So viel zu der aktuellen Zuverl\u00e4ssigkeit von Wettervorhersagen. Deshalb stand die Winde auch so, dass wir Richtung Nord geschleppt haben. Was bis etwa 15:00 Uhr absolut richtig war. Erst dann ist der Wind langsam auf S\u00fcd gedreht.<\/p>\n<div class=\"separator\" data-original-attrs=\"{&quot;style&quot;:&quot;&quot;}\"><a href=\"https:\/\/www.blogger.com\/#\" data-original-attrs=\"{&quot;data-original-href&quot;:&quot;https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-i9vE5p0YhTE\/YSEpKM6KHQI\/AAAAAAAAGRs\/uWehqU80tRUGTx2h3-h41Skp-u6SF1AtQCLcBGAsYHQ\/s2048\/GOPR9719.JPG&quot;,&quot;style&quot;:&quot;&quot;}\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-i9vE5p0YhTE\/YSEpKM6KHQI\/AAAAAAAAGRs\/uWehqU80tRUGTx2h3-h41Skp-u6SF1AtQCLcBGAsYHQ\/s320\/GOPR9719.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1536\" data-original-width=\"2048\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>So ab 16:00 Uhr konnte man deshalb nicht mehr gescheit starten und obwohl ich mich noch zu einem vierten Flug ausgelegt hatte, haben wir abgebrochen, nachdem der Flieger davor trotz maximalem Rennens nicht weg kam und mit Startabbruch ziemlich seitlich wegschleudert wurde.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem ich die letzten Wochenenden gekniffen hatte oder wegen Wetter bzw. fehlender Windenfahrer Termine ausgefallen sind, hat es heute mal wieder mit Schleppen geklappt. In Singhofen. Es ging um 11:00 Uhr los und wir waren heute ungew\u00f6hnlich viele Flieger am Platz. Vielleicht auch, weil morgen das Wetter wieder kippen soll. Zusammen mit einer ganzen Anzahl &hellip; <a href=\"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1846\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eSch\u00f6ner Flugtag an der Winde\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1846","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p788kK-tM","jetpack-related-posts":[{"id":744,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=744","url_meta":{"origin":1846,"position":0},"title":"Er\u00f6ffnung der Windensaison","date":"M\u00e4rz 6, 2014","format":false,"excerpt":"Eigentlich war ich heute noch richtig platt von dem guten Flugtag gestern am Hang in MF. So oft, wie ich bei guten Bedingungen da immer den Hang hochhetze, bezahle ich das am n\u00e4chsten Tag immer mit Muskelkater und eben einer gewissen Schlappheit. Ebenso habe ich nicht im Geringsten damit gerechnet,\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":453,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=453","url_meta":{"origin":1846,"position":1},"title":"Endlich einmal wieder &#8211; Schleppen in Neu Anspach","date":"August 4, 2011","format":false,"excerpt":"Die letzten Jahre war ich ziemlich oft zum Schleppen in Neu Anspach auf dem Flugplatz. Aber dieses Jahr war bisher der Wurm drin. Erst 1x ging es \u00fcberhaupt da mit Schleppen (erst Winde kaputt und dann Mistwetter an den geplanten Schleptagen) und da konnte ich nicht :-(. Aber heute sah\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1728,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1728","url_meta":{"origin":1846,"position":2},"title":"Dreieinhalb","date":"Juli 18, 2020","format":false,"excerpt":"Das war heute gar kein schlechter Flugtag in Singhofen. Angek\u00fcndigt war 100% Bew\u00f6lkung und schwacher Wind, aber vor Ort kam immer wieder die Sonne durch und es ging thermisch teils recht anspruchsvoll. Von ziemlich langen und hohen Fl\u00fcgen bis zu reinen Abgleitern war heute alles dabei. Nur leider hat die\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-_AGvQb_6h9M\/XxMWd1Hz5HI\/AAAAAAAAFhA\/_kSNqErpNdUKRk0WpUzgnys869M8fI0cwCLcBGAsYHQ\/s320\/GOPR4959.JPG?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":326,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=326","url_meta":{"origin":1846,"position":3},"title":"Endlich mal wieder Schleppen","date":"Juni 4, 2010","format":false,"excerpt":"Endlich hat die Schleppsaison 2010 begonnen. Zum Einen hat bisher das Wetter nicht viel hergegeben, zum Anderen war die Winde bei passendem Wetter nicht bereit oder aber das Gel\u00e4nde zu. Aber heute waren wir ab 13:30 Uhr in Laufenselden auf dem Flugplatz. Leider hatten wir durch den Br\u00fcckentag Mischbetrieb mit\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":767,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=767","url_meta":{"origin":1846,"position":4},"title":"Wieder die Frage ob Winde oder Hang?","date":"Mai 15, 2014","format":false,"excerpt":"Heute wurde ich Obernhain geschleppt, aber nach den Erfahrungen von gestern schienen mir die Bedingungen zu heftig f\u00fcr die Winde. Ich bin gegen 14:00 Uhr deshalb wieder am MFK gewesen. Aber heute war der Wind deutlich schw\u00e4cher und viel laminarer als gestern. Daf\u00fcr konnte man sich nur eingeschr\u00e4nkt heute halten.\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1672,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1672","url_meta":{"origin":1846,"position":5},"title":"Das Ende der Schleppsaison ist wieder nahe &#8230;","date":"Oktober 24, 2019","format":false,"excerpt":"... aber heute konnte ich nochmal das sch\u00f6ne Wetter ausnutzen und zu dem kurzfristig angesetzten Schleppen nach Neu-Anspach fahren.\u00a0 Da hatte ich dieses Jahr die Schleppsaison begonnen und - wenn es nicht noch ein paar Termine in Singhofen, Wallertheim oder sonst gibt - da habe damit heute also das Ende\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-sOVeFfKq0rI\/XbHfRLJy4qI\/AAAAAAAAFGg\/MwIv9yihO7MuOBfMwe6kk-UmCxUj9likQCLcBGAsYHQ\/s320\/GOPR2392.JPG?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1846"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1847,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1846\/revisions\/1847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}