{"id":1737,"date":"2020-09-12T15:11:48","date_gmt":"2020-09-12T15:11:48","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1737"},"modified":"2020-09-12T15:11:48","modified_gmt":"2020-09-12T15:11:48","slug":"kurs-und-freiflieger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1737","title":{"rendered":"Kurs und Freiflieger"},"content":{"rendered":"
<\/a>Die letzte Zeit kam ich einfach nicht in die Luft. Urlaub mit der Familie, Bedingungen, die mir zu heftig erschienen, Arbeit und dann auch noch unerwartete Sperren von Flugh\u00e4ngen. Aber das Wochenende sollte es mal wieder sein.<\/div>\n

Im Vorfeld gab es bereits ziemlich viel Aktion. Sowohl die Windengemeinschaft Rheinhessen als auch mein eigener Verein haben Schlepptermine angesetzt. An beiden Tagen des Wochenendes. Und dann kam noch die Diskussion auf, ob wir nicht mal wieder Handschlepps machen sollten.<\/p>\n

<\/a>Vor allen Dingen die Sache mit Handschlepps wurde zu einem richtigen Fass. Zig Gel\u00e4nde wurden vorgeschlagen, mehrere Leute haben Interesse gezeigt. Und dann ist die Sache doch ins Leere gelaufen.<\/div>\n

Aber nachdem die Windenschleppgemeinschaft sowieso nur Sonntag schleppen wollte, habe ich mich daf\u00fcr entschieden, zu meinem eigenen Verein zum Schleppen nach Singhofen zu gehen. Da wurde schon um 8:00 Uhr angefangen, weil ein Kurs in Kombination mit Freifliegern geschleppt werden sollte. Da ich in den Prognosen ab 14:00Uhr bei einigen Wettermodellen B\u00f6en mit bis zu 22 Knoten (zudem aus West – also quer zur Bahn) gesehen habe, habe ich sowieso geplant, nur bis dann zu bleiben und dann weiter zum Handschlepp zu gehen.<\/p>\n

<\/a>Die Sache hat sich zwischenzeitlich zwar erledigt, aber in der Tat sind die Prognosen eingetroffen und so gegen 13:30 Uhr ist der Wind stark aufgefrischt. Es gab Dustdevil und manchen Flieger konnten kaum den Schirm noch auf dem Boden halten. Zwischenzeitlich hatten einzelne Schirme auch keine Vorw\u00e4rtsfahrt in der Luft mehr.F\u00fcr die Flugsch\u00fcler wurde es definitiv zu viel, aber selbst die Tandempiloten sind zu der Zeit dann am Boden geblieben. Ich habe dann zusammengepackt und bin heim.<\/div>\n
<\/a>Bis dahin hatte ich 3 Fl\u00fcge, die zwar nicht sonderlich lang, aber sch\u00f6n waren. Damit war ich zufrieden. Wobei es sich bei \u00fcber 12 Flugsch\u00fclern, 4 – 5 Freifliegern und dann noch 2 – 3 Tandempiloten gewaltig zieht.<\/div>\n

Ich war bei dem ersten Schlepp gegen 8:45 Uhr dabei, der n\u00e4chste war so gegen 10:15 Uhr und dann nochmal gegen 12.30 Uhr.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n

Wenn ein Kurs dabei ist, muss man sowas aber einkalkulieren. Und die letzten Male kam das Schleppen nur mit Vereinsfliegern gar nicht zustande, was noch bl\u00f6der ist. Mal sehen, ob ich morgen nochmal dahin oder nach Wallertheim fahre oder gar nichts mache. Bin noch unentschieden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die letzte Zeit kam ich einfach nicht in die Luft. Urlaub mit der Familie, Bedingungen, die mir zu heftig erschienen, Arbeit und dann auch noch unerwartete Sperren von Flugh\u00e4ngen. Aber das Wochenende sollte es mal wieder sein. Im Vorfeld gab es bereits ziemlich viel Aktion. 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