{"id":1708,"date":"2020-05-20T17:28:30","date_gmt":"2020-05-20T17:28:30","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1708"},"modified":"2020-05-20T17:28:30","modified_gmt":"2020-05-20T17:28:30","slug":"kurzsession","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1708","title":{"rendered":"Kurzsession"},"content":{"rendered":"

<\/a>Nachdem ich gestern gekniffen habe, bin ich heute an dem MFK. Gestern hatte der gro\u00dfe Kopf B\u00f6en mit 37 Km\/h gemeldet und auch am Hang sollte es bis 20:00 Uhr immer wieder B\u00f6en in der St\u00e4rke geben. Das war mir zu viel, wenngleich ich sp\u00e4ter gesehen habe, dass ein paar Flieger nach 18:00 Uhr ziemlich gut geflogen sind. Aber so hart brauche ich es nicht. Heute war es moderater angek\u00fcndigt – auch wenn die Diskussion in WhatsApp \u00dcberentwicklung und zuviel Ost ins Spiel gebracht haben.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Ich musste sowieso nach Eppstein was schaffen und wollte danach dann an den Hang. Aber direkt vor Eppstein war die B455 voll gesperrt. Also umgedreht und erst weiter an den Hang. War eine gute Entscheidung, denn es gab ganz gute Bedingungen zum Handlen und auch f\u00fcr kleinere Fl\u00fcge. Zwar mit etwas zu viel West (!) drin, aber damit konnte man umgehen. Wir waren erst nur zu 2., aber nach und nach kamen noch ein paar mehr Flieger, w\u00e4hrend der Wind dann in der Tat auf NO gedreht und auch nachgelassen hat. Gegen 16:00 Uhr bin ich weg, um meine Arbeit nachzuholen und ich denke, dass die Bedingungen danach auch eher mauer wurden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachdem ich gestern gekniffen habe, bin ich heute an dem MFK. Gestern hatte der gro\u00dfe Kopf B\u00f6en mit 37 Km\/h gemeldet und auch am Hang sollte es bis 20:00 Uhr immer wieder B\u00f6en in der St\u00e4rke geben. Das war mir zu viel, wenngleich ich sp\u00e4ter gesehen habe, dass ein paar Flieger nach 18:00 Uhr ziemlich … \u201eKurzsession\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1708","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p788kK-ry","jetpack-related-posts":[{"id":1898,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1898","url_meta":{"origin":1708,"position":0},"title":"Rest vom Fest","date":"Februar 28, 2022","format":false,"excerpt":"Gestern war neben strahlendem Sonnenschein Wind aus SO angesagt. 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