{"id":1530,"date":"2019-01-03T17:37:58","date_gmt":"2019-01-03T17:37:58","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1530"},"modified":"2019-01-03T17:37:58","modified_gmt":"2019-01-03T17:37:58","slug":"anfliegen-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1530","title":{"rendered":"Anfliegen 2019"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-hak88mmKrVA\/XC5Ehdem9fI\/AAAAAAAAEWs\/MweMkYcoFucCteOu77meN4CySOlASlNbACLcBGAs\/s1600\/GOPR5487.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-hak88mmKrVA\/XC5Ehdem9fI\/AAAAAAAAEWs\/MweMkYcoFucCteOu77meN4CySOlASlNbACLcBGAs\/s320\/GOPR5487.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Da waren \u00fcber den Nachmittag doch eine ganze Menge an arbeitsscheuen Gesellen am Hang aufgelaufen, um &#8211; statt mit fleisiger Arbeit ihre Zeit im Sinne der Gesellschaft einzubringen &#8211; den Tag mit dem Anfliegen des Jahres zu verschwenden.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-ZCD5fluvtds\/XC5Egmu2o7I\/AAAAAAAAEWo\/l77lsp3ZJlYZ3tBIYf46P3F0Wlx7F4PXACLcBGAs\/s1600\/GOPR5489.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-ZCD5fluvtds\/XC5Egmu2o7I\/AAAAAAAAEWo\/l77lsp3ZJlYZ3tBIYf46P3F0Wlx7F4PXACLcBGAs\/s320\/GOPR5489.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Wobei ich um 12:00 Uhr als Erster den Hang am MFK &#8222;aufgeschlossen&#8220; und gegen 16:30 Uhr wieder &#8222;zugeschlossen&#8220; habe.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-ObbKhEFEZ6o\/XC5EftFGEqI\/AAAAAAAAEWk\/8Ub2BucMiR4O9aFP0Bb3M-QXCMDDLjvhACLcBGAs\/s1600\/GOPR5497.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-ObbKhEFEZ6o\/XC5EftFGEqI\/AAAAAAAAEWk\/8Ub2BucMiR4O9aFP0Bb3M-QXCMDDLjvhACLcBGAs\/s320\/GOPR5497.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Gestern stand der Wind auch schon pr\u00e4chtig auf NNW und dazu gab es sch\u00f6ne Sonne. Aber leider zu viel Wind f\u00fcr unsere lahmen T\u00fcten. Deshalb hatten wir die Hoffnung auf heute gesetzt. Leider ist die dann aber nicht ganz erf\u00fcllt worden.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-TzirK1rcZLc\/XC5El1qoZII\/AAAAAAAAEWw\/8zVkednH56AMLomynx3-i1ic8sOf0hEFwCLcBGAs\/s1600\/GOPR5583.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-TzirK1rcZLc\/XC5El1qoZII\/AAAAAAAAEWw\/8zVkednH56AMLomynx3-i1ic8sOf0hEFwCLcBGAs\/s320\/GOPR5583.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Es ging zwar die ganze Zeit von oben zu starten und auch ein bisschen hin- und her fliegen. Aber richtig halten konnte man sich kaum. Der Wind war etwas zu schwach und mit etwas zuviel West drin. Bei mir waren es 2 oder 3 der unz\u00e4hligen Startversuche von oben, bei denen man mit etwas Wohlwollen von einem &#8222;Flug&#8220; sprechen konnte. Dazu war es neblig und k\u00fchl. So richtig unangenehm nasskalt. Hin und wieder kamen sogar ein paar Tr\u00f6pfchen runter.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-fjvnFjR85Zk\/XC5EpsjqZHI\/AAAAAAAAEW0\/uKhYpzP4mzwZHIBDOq4Og92CnJI7TXUXwCLcBGAs\/s1600\/GOPR5584.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-fjvnFjR85Zk\/XC5EpsjqZHI\/AAAAAAAAEW0\/uKhYpzP4mzwZHIBDOq4Og92CnJI7TXUXwCLcBGAs\/s320\/GOPR5584.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Schlecht war der Nachmittag aber dennoch nicht. Denn da ich mindestens 20x von oben und ein gutes Duzend Mal von unten gestartet bin, kam durchaus einige Airtime zusammen. M\u00fchsam ern\u00e4hrt sich das Eichhorn, aber es ern\u00e4hrt sich.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-xAmmXJBmKYo\/XC5FbaqT-XI\/AAAAAAAAEXI\/2kNtpkrxdlgpO7EpnjCNB7Siczq2RRDLgCLcBGAs\/s1600\/GOPR5548.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-xAmmXJBmKYo\/XC5FbaqT-XI\/AAAAAAAAEXI\/2kNtpkrxdlgpO7EpnjCNB7Siczq2RRDLgCLcBGAs\/s320\/GOPR5548.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Und das Hochlaufen ist auch gut f\u00fcr die Konditition. Zudem ist man mal an der frischen Luft gewesen und hat die Jungs der &#8222;Szene&#8220; getroffen.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-5sR9-CqOzBY\/XC5Fbs3HUYI\/AAAAAAAAEXM\/lQRdptH5a8MmlDCZmgXuDwQoKUF1I5LigCLcBGAs\/s1600\/GOPR5587.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-5sR9-CqOzBY\/XC5Fbs3HUYI\/AAAAAAAAEXM\/lQRdptH5a8MmlDCZmgXuDwQoKUF1I5LigCLcBGAs\/s320\/GOPR5587.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Man h\u00e4tten den Nachmittag schlechter verbringen k\u00f6nnen &#8211; etwa im B\u00fcro mit Arbeit :-).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da waren \u00fcber den Nachmittag doch eine ganze Menge an arbeitsscheuen Gesellen am Hang aufgelaufen, um &#8211; statt mit fleisiger Arbeit ihre Zeit im Sinne der Gesellschaft einzubringen &#8211; den Tag mit dem Anfliegen des Jahres zu verschwenden. Wobei ich um 12:00 Uhr als Erster den Hang am MFK &#8222;aufgeschlossen&#8220; und gegen 16:30 Uhr wieder &hellip; <a href=\"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1530\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eAnfliegen 2019\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1530","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p788kK-oG","jetpack-related-posts":[{"id":1028,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1028","url_meta":{"origin":1530,"position":0},"title":"Anfliegen 2016","date":"Januar 8, 2016","format":false,"excerpt":"Bei mir geht der Schulungsbetrieb erst n\u00e4chste Woche wieder los und eigentlich habe ich Zeit zum Fliegen. Aber jahreszeitentypisch war das Wetter die letzten Tage ziemlich bis extrem schlecht. Nur gestern muss es in Eschbach am Vormittag gut gegangen sein. Zwar kam am Nachmittag ein ekelhaftes Regengebiet reingezogen, aber was\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1986,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1986","url_meta":{"origin":1530,"position":1},"title":"Anspringen 2023","date":"Januar 3, 2023","format":false,"excerpt":"Nachdem ich erst n\u00e4chste Woche mit meinen Schulungen im neuen Jahr anfange, habe ich die Woche noch Zeit und den heutigen Tag zum Anspringen des Jahres genutzt. Ich sage bewusst nicht \"Anfliegen\", denn es waren heute nur kleinere H\u00fcpfer und etwas Groundhandling in Reichenbach. Aber immerhin kam etwas Luft in\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEh4ic8d3hvDCuRPkqsLiQCuIMnkvnrlQZJB_4Es8cYRTcUupJ2o7tLJpGOH2VIyC2Qa-etYAodAfGgpS4nejrGBZRqhFZ-Qn9QMB3voZ6v9nPanWNjvIRjYkJyk2pTGw7fCSIFiJ4dw9_WseB4x3UlmGMvnzngtUzYIR9BV3wC4vN4bMrSUC6KfLU33aA\/s320\/reichenbach1672754161.077439.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1214,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1214","url_meta":{"origin":1530,"position":2},"title":"Neujahrs-Anfliegen 2017&#8230;","date":"Januar 1, 2017","format":false,"excerpt":"\u00a0 ... oder besser \"Anh\u00fcpfen\" 2017. Ich war die letzten Jahre ziemlich oft bereits an Neujahr oder einem der Tage danach am Hang gewesen. So auch heute. Die letzten Tage sind die T\u00e4ler grunds\u00e4tzlich im Nebel versunken, w\u00e4hrend es auf der H\u00f6he immer sonnig war. Bereits unser Hang in Reichenbach\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-xsX9J6U-L68\/WGkMqy5jysI\/AAAAAAAADPo\/XVUTObMHYY8fv45p9forhwhduqIQvTjuQCLcB\/s640\/GOPR0327.JPG?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":876,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=876","url_meta":{"origin":1530,"position":3},"title":"Anfliegen an Neujahr","date":"Januar 1, 2015","format":false,"excerpt":"Das Jahr 2015 war 13,5 Stunden alt und damit gef\u00fchlt schon fast vor\u00fcber, als ich den ersten kleinen Flug f\u00fcr das neue Jahr gemacht habe. Es sah im Vorfeld in den Prognosen f\u00fcr das heutige Neujahr eigentlich ziemlich gut f\u00fcr Reichenbach aus. Es sollte ganz guter Wind aus SW kommen\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/--DVI4YxnSLM\/VKWFOCI63vI\/AAAAAAAACOU\/UFxys1R-uho\/s1600\/IMG-20150101-WA0001.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1957,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1957","url_meta":{"origin":1530,"position":4},"title":"Fliegen in der B\u00fcchse","date":"September 19, 2022","format":false,"excerpt":"Es ist schon interessant, wie ich im Moment zu Airtime komme. Wenig Gleitschirm, aber daf\u00fcr G-Force-Simulator und jetzt mal wieder mit dem Jet. Wobei - es ist \u00fcber 2,5 Jahre her, seit ich das letzte Mal gesch\u00e4ftlich auf Tour war - mit Ausnahme von ein paar Wochen in Marburg \u00fcber\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEjl-LqdNTvAaOhvl2PUhjaNQecaewJ5lGHXaWgZjTs1FsxwQ2YDLD4rdDEZdwyvJFmjapxgW2oWcNGSWp_Vnothcq5P-_dr1BquXxhtefrysBQ8HyvX_tps4Lnqppp4dgJiULKD-Xxo3gFSYpU9tEAbbqhro3Z54colqP6DMHFOETv8JVkpmPPi0Moy0g\/w400-h300\/20220918_191003.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1829,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1829","url_meta":{"origin":1530,"position":5},"title":"Zuwachs bei der Flugelektronik","date":"Juli 15, 2021","format":false,"excerpt":"Bisher nutze ich als Vario ein altes Kobo mini (ein E-Book-Reader) mit angeflanschtem GPS-Sensor und XCSoar als Software. Befestigt habe ich den Kobo auf einem Flugcockpit. Diese zusammengebastelte Kombination hatte ich mir vor etwa 4 Jahren gekauft. Im Grunde funktioniert die Sache. So gar ziemlich gut, denn der Kobo hat\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-M7Z-pDagxyE\/YPAPj5BxLSI\/AAAAAAAAGNM\/EQHvIY-NpyseNjloWrI4ukiTqJpRjncFgCLcBGAsYHQ\/w338-h400\/Zwischenablage01.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1530"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1531,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1530\/revisions\/1531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}