{"id":1520,"date":"2018-11-09T18:47:06","date_gmt":"2018-11-09T18:47:06","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1520"},"modified":"2018-11-09T18:47:06","modified_gmt":"2018-11-09T18:47:06","slug":"nette-flugphasen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1520","title":{"rendered":"Nette Flugphasen"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/F0L7wqxKt88\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<hr \/>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-yoJzf8dTpqY\/W-XSMlhI4WI\/AAAAAAAAESU\/t6juTtM64DI91V5ivYUmOmafv5Ef3NCagCEwYBhgL\/s1600\/GOPR5094.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-yoJzf8dTpqY\/W-XSMlhI4WI\/AAAAAAAAESU\/t6juTtM64DI91V5ivYUmOmafv5Ef3NCagCEwYBhgL\/s320\/GOPR5094.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Jahreszeitgem\u00e4\u00df nehmen die Chancen auf Airtime unter dem Schirm ab. Und zudem habe ich die letzten Tage an ein paar guten Flugtagen keine Zeit gehabt oder aber die Lage falsch eingesch\u00e4tzt. So wie am Mittwoch, wo ich Zeit gehabt h\u00e4tte und es in Eschbach geflogen ist &#8211; nur ich habe das nur \u00fcber die Webcam gesehen und mich ge\u00e4rgert, dass ich nicht hin bin.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-2TW1ZqXhDK0\/W-XSKO1urxI\/AAAAAAAAESU\/-j3qFkFAjRQT8dsW5lPm4b7c-VR35slGQCEwYBhgL\/s1600\/GOPR5096.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-2TW1ZqXhDK0\/W-XSKO1urxI\/AAAAAAAAESU\/-j3qFkFAjRQT8dsW5lPm4b7c-VR35slGQCEwYBhgL\/s320\/GOPR5096.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Heute morgen musste ich aber sowieso nach Eppstein und da es trocken werden sollte und sogar Aufheiterungen m\u00f6glich, wollte ich nicht wieder einen potentiellen Flugtag ungenutzt verstreichen lassen. Der Wind sollte aus S\u00fcd kommen und deshalb hatte ich Reichenbach anvisiert.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-E3c6K-EgM-U\/W-XSNHQlobI\/AAAAAAAAESg\/7Z0aGWEIIuEKmjU2nTidncOwP4llZN-oACEwYBhgL\/s1600\/GOPR5098.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-E3c6K-EgM-U\/W-XSNHQlobI\/AAAAAAAAESg\/7Z0aGWEIIuEKmjU2nTidncOwP4llZN-oACEwYBhgL\/s320\/GOPR5098.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Aber schon am fr\u00fchen morgen sah es so aus als w\u00fcrde der Wind eher aus S\/SO kommen. Ich bin dann zwar nach Reichenbach gefahren, aber schon mit der Option gleich nach Eschbach weiter zu fahren. In Reichenbach stand der Wind stramm auf SO und deshalb war es keine Frage auch wirklich weiter zu fahren.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-BHeAYqIj65I\/W-XSQsS6y6I\/AAAAAAAAESg\/5q3gosQY5Wsa1QUSfx7qzD0TAkXxVrEIwCEwYBhgL\/s1600\/GOPR5101.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-BHeAYqIj65I\/W-XSQsS6y6I\/AAAAAAAAESg\/5q3gosQY5Wsa1QUSfx7qzD0TAkXxVrEIwCEwYBhgL\/s320\/GOPR5101.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Als ich zwischen 12:15 &#8211; 12:30 Uhr am Hang war, waren wir nur zu Zweit. Und der Wind stand gleich gut an, dass schon der erste Versuch gar nicht schlecht war.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-2cdpPXRgnjE\/W-XSWf539SI\/AAAAAAAAESg\/oKuf6tWNP5wVnERzK0hAaCwXJA99h6x6ACEwYBhgL\/s1600\/GOPR5103.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-2cdpPXRgnjE\/W-XSWf539SI\/AAAAAAAAESg\/oKuf6tWNP5wVnERzK0hAaCwXJA99h6x6ACEwYBhgL\/s320\/GOPR5103.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Leider haben die Bedingungen dann etwas nachgelassen. Zumindest f\u00fcr mich war der Wind erst einmal etwas schwach, um mich halten zu k\u00f6nnen. Ich brauche ob meines Gewichts doch etwas mehr Power als die Fliegengewichte.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-Fm3gqGZqbmg\/W-XSV8UtNtI\/AAAAAAAAESY\/yGBnbZhUn9E_W4WFbcrAw2aZjSJYqXuhgCEwYBhgL\/s1600\/GOPR5108.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-Fm3gqGZqbmg\/W-XSV8UtNtI\/AAAAAAAAESY\/yGBnbZhUn9E_W4WFbcrAw2aZjSJYqXuhgCEwYBhgL\/s320\/GOPR5108.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Aber ich kann mich heute wirklich nicht beschweren, denn es kamen noch ein paar richtig gute Phasen, in denen auch schwere Jungs in der Luft bleiben konnten.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-7w_NflbQpec\/W-XSWkCKkVI\/AAAAAAAAESc\/rAOdxv3_i2soJrKFl3IjppWoMGOPjUTVgCEwYBhgL\/s1600\/WhatsApp%2BImage%2B2018-11-09%2Bat%2B19.07.22.jpeg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-7w_NflbQpec\/W-XSWkCKkVI\/AAAAAAAAESc\/rAOdxv3_i2soJrKFl3IjppWoMGOPjUTVgCEwYBhgL\/s320\/WhatsApp%2BImage%2B2018-11-09%2Bat%2B19.07.22.jpeg?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Zwar war immer wieder etwas zuviel S\u00fcd heute drin, aber der Wind stand dann auch immer wieder f\u00fcr eine Weile gut genug auf dem Hang.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-DVEiuIG3358\/W-XTRDKcuoI\/AAAAAAAAESo\/sZ9WETmkeQ4SQ3ozWFQ7_MsHg4ymDGviACEwYBhgL\/s1600\/GOPR5111.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-DVEiuIG3358\/W-XTRDKcuoI\/AAAAAAAAESo\/sZ9WETmkeQ4SQ3ozWFQ7_MsHg4ymDGviACEwYBhgL\/s320\/GOPR5111.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Gegen 15:30 Uhr haben wir eingepackt, da sowohl die Sonne hinter den B\u00e4umen verschwunden ist als auch der S\u00fcdwind st\u00e4rker durchgedr\u00fcckt hat. Alles in Allem was das f\u00fcr November ein richtig guter Flugtag heute.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jahreszeitgem\u00e4\u00df nehmen die Chancen auf Airtime unter dem Schirm ab. Und zudem habe ich die letzten Tage an ein paar guten Flugtagen keine Zeit gehabt oder aber die Lage falsch eingesch\u00e4tzt. 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