{"id":1467,"date":"2018-06-30T14:07:42","date_gmt":"2018-06-30T14:07:42","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1467"},"modified":"2018-07-01T18:30:45","modified_gmt":"2018-07-01T18:30:45","slug":"ostwind-und-neugier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1467","title":{"rendered":"Ostwind und Neugier"},"content":{"rendered":"
<\/a><\/div>\n

Zwar legt der Sommer an diesem Wochenende wieder ein rasantes Zwischenspiel mit viel Sonne und extrem hohen Temperaturen ein, aber es gibt auch best\u00e4ndigen Ostwind. Und das ist bei uns in der Gegend immer mau. Das geplante Schleppen in Singhofen heute wurde abgesagt, weil der Wind sowohl quer zur Bahn als auch vermutlich zu sportlich f\u00fcr die Winde gekommen w\u00e4re. Seit gestern abend aber fanden in der WhatsApp-Gruppe Dikussionen statt, was man denn heute machen k\u00f6nnte. Von Erlau im Odenwald bis zu verschiedenen Gel\u00e4nden bei Bad Kreuznach hin zur Rh\u00f6n gab es Ideen. Nur das f\u00fcr mich erstmal interessanteste Gel\u00e4nde bei Bingen hat am Wochenende wegen permanenter \u00dcberf\u00fcllung (was mich allgemein abschreckt) keine G\u00e4steregel und weit fahren wollte ich auch nicht.
\nAber dann wurde ein Hang bei Bad Camberg vorgeschlagen. Mir war vollkommen unbekannt, dass man da fliegen kann. Auch sonst wusste kaum jemand dar\u00fcber Bescheid und „offiziell“ ist der Hang sowieso nicht. Das hat mich neugierig gemacht und mir war klar, dass ich da heute mal hin wollte. Erstmal dachte ich an eine Motorradtour um nur zu schauen, aber nachdem um 10:00 Uhr Flieger sich mit dem Schirm dahin aufgemacht haben, habe ich das Auto genommen und dann nat\u00fcrlich den Schirm mitgenommen.
\n\"\"<\/p>\n

11:00 Uhr war ich am Hang – zusammen mit vier anderen Fliegern, wobei nur 3 noch einen Schirm dabei hatten. Aber die haben mich mal wieder als Dummy rausgedeutet, das Gel\u00e4nde zu testen. Also habe ich da ein paar kleinere Fl\u00fcge gemacht und 1,5 Stunden rumgespielt, um den Hang kennenzulernen. Leider kam der Wind etwas zu sehr aus NO und wirklich halten konnte ich mich nicht. Aber wenn der Wind mit vielleicht 15 – 20 Km\/h direkt aus Ost kommt vermute ich, dass man sich vor der Baumreihe direkt an der Abrisskante auch halten kann. Der Hang ist wirklich sch\u00f6n und hat Potenzial. Vor allen Dingen hatte ich niemals das Gef\u00fchl, dass der Hang bockig werden k\u00f6nnte. Er ist vom Golden Grund aus recht frei angestr\u00f6mt und mir sind nirgends Hindernisse aufgefallen, an denen sich gef\u00e4hrliche Verwirbelungen bilden k\u00f6nnnen. Ich denke aber auch, dass der Wind nicht zu stark sein darf. Zumal nach hinten ganz dicht mit den Stromleitungen, der Autobahn, der ICC-Trasse, Windr\u00e4dern und dann ganz viel Wald so ziemlich alles zur Verf\u00fcgung steht, was der gut gelaunte Gleitschirmflieger ganz und gar nicht gebrauchen kann.<\/p>\n

\n
\nhttps:\/\/fliegerblog.rjs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/WhatsApp%20Video%202018-06-30%20at%2012.09.09.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<\/div>\n

Gegen 13:00 Uhr ich heim, wobei ich gerne noch geblieben w\u00e4re und im Laufe des Nachmittags noch weitere Flieger an den Hang kamen. Aber mir macht seit letzter Woche eine Erkl\u00e4ltung zu schaffen, dass mich bereits die 1,5 Stunden vollkommen geschlaucht hatten.
\n\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zwar legt der Sommer an diesem Wochenende wieder ein rasantes Zwischenspiel mit viel Sonne und extrem hohen Temperaturen ein, aber es gibt auch best\u00e4ndigen Ostwind. Und das ist bei uns in der Gegend immer mau. Das geplante Schleppen in Singhofen heute wurde abgesagt, weil der Wind sowohl quer zur Bahn als auch vermutlich zu sportlich … \u201eOstwind und Neugier\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1467","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p788kK-nF","jetpack-related-posts":[{"id":2147,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=2147","url_meta":{"origin":1467,"position":0},"title":"Deichspringen","date":"Mai 12, 2025","format":false,"excerpt":"In der Tat sieht die Windrichtung weiter so aus als w\u00e4re es die ganze Woche nix mit der gro\u00dfen D\u00fcne in Zoutelande, an der ich letztes Jahr zwei tolle Fl\u00fcge mit etwa einer Stunde Airtime jeweils gehabt habe. Aber es gibt ein paar Alternativen und eine haben wir heute ausprobiert.\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEiQeYKmblJJfPYyiDl-Fu1tVbeIcQFrmzCCHcYeoSU0Jhp63ZD9bLbgIeLo83z-EDbw4Yqx48nkqu27gODk0Tch6jciV8KScf-pfXb9qFw4is6RDboB9kqn4ir47lAsNWAaX6NneKwcKm-aUQe_eTVgfz30V6UmodOqn5L5V3qkNa19adXBBfulrAJdMS_U\/s320\/25-05-12%2011-51-48%209160.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":11,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=11","url_meta":{"origin":1467,"position":1},"title":"Jahresabschluss bei Ostwind","date":"Dezember 29, 2008","format":false,"excerpt":"Es ist mal wieder Ostwind. Ich h\u00e4tte nach KH fahren sollen, denn da muss es richtig gut gegangen sein. Nur mein Gurtzeug ist nicht ganz in Ordnung (gl\u00fccklicher Weise nicht viel kaputt - war heute abend einfach zu reparieren) und heute morgen hatte ich zudem zuviel zu tun. War letztendlich\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":109,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=109","url_meta":{"origin":1467,"position":2},"title":"Sonniger Schleppnachmittag in LS","date":"April 13, 2007","format":false,"excerpt":"Unser Verein hat zwsichen Bad Schwalbach und Limburg ein Schleppgel\u00e4nde zur Verf\u00fcgung, dass wir mit Segelfliegern teilen. Freitags ist aber immer der Platz f\u00fcr uns reserviert. F\u00fcr heute war recht strammer Ostwind angesagt, aber wir haben es trotzdem versucht. Hat sich auch gelohnt. Kamen f\u00fcr mich zwar nur 4 Fl\u00fcge\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":58,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=58","url_meta":{"origin":1467,"position":3},"title":"Wintersonne und Ostwind","date":"Februar 16, 2008","format":false,"excerpt":"Heute hatte ich Zeit und ich w\u00e4re auch gerne etwas weiter an einen guten Osthang gefahren. Aber wenn das mal bei mir wirklich der Fall ist, hat niemand sonst Zeit und Lust ;-(.Aber wir waren zumindest zu viert ab 14:00 Uhr f\u00fcr 2 Stunden an einem kleinen Osthang vor der\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1849,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1849","url_meta":{"origin":1467,"position":4},"title":"Erstmals in Boos geflogen","date":"September 2, 2021","format":false,"excerpt":"Seit etwa Mai habe ich eine Jahreskarte f\u00fcr 5 H\u00e4nge in der Gegend von Bad Kreuznach, aber ausser in Auen bin ich bisher nach der Einweisung noch nicht dahin gekommen. Da wir leider an einigen meiner Stammh\u00e4nge Stress haben bzw. die im Moment gar nicht genutzt werden k\u00f6nnen, will ich\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-RKydpWKO75k\/YTD3P_bimaI\/AAAAAAAAGS0\/MxI4CVe2INQkUxcJxZKpiOuJOKxQx2CYgCLcBGAsYHQ\/w400-h300\/GOPR9773.JPG?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":424,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=424","url_meta":{"origin":1467,"position":5},"title":"Neue Flugrouten am Frankfurter Flughafen – Ostwind ist sch…","date":"April 27, 2011","format":false,"excerpt":"Wie schon mehrfach gepostet, ist hier in der Gegend Ostwind verdammter Mist. Denn es gibt in der N\u00e4he keinen einzigen brauchbaren Hang zum Gleitschirmfliegen. Dazu kommt jetzt aber noch eine weitere Komponente, warum ich Ostwind hasse - die neuen Flugrouten am Flughafen Frankfurt. Denn seit einigen Tagen donnern die Jets\u2026","rel":"","context":"In "Allgemein"","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1467"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1477,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1467\/revisions\/1477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}