{"id":1457,"date":"2018-06-16T14:33:45","date_gmt":"2018-06-16T14:33:45","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1457"},"modified":"2018-06-16T22:10:53","modified_gmt":"2018-06-16T22:10:53","slug":"holprig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1457","title":{"rendered":"Holprig"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-VQyFHSqc4Zk\/WyUbZwZVRgI\/AAAAAAAAD-g\/Dbt0-2KoXOMwLX2MpatI7d0It7VGKheOgCLcBGAs\/s1600\/GOPR2795.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-VQyFHSqc4Zk\/WyUbZwZVRgI\/AAAAAAAAD-g\/Dbt0-2KoXOMwLX2MpatI7d0It7VGKheOgCLcBGAs\/s400\/GOPR2795.JPG?resize=400%2C300&#038;ssl=1\" width=\"400\" height=\"300\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Normalerweise kann ich ganz gut freinehmen, wenn gute Flugbedingungen angesagt sind. Nur dann auf keinen Fall, wenn ich an so Tagen einen Schulungstermin angesetzt habe. Und das war diese Woche der Fall &#8211; zudem noch in Dortmund (Thema war XML) und deshalb habe ich am Mittwoch wohl einen der besten Tage des Jahres am MFK verpasst. Ich bin zwar\u00a0 weit \u00f6fter bei solchen Gelegenheiten unter der Woche dabei als \u00fcblich, aber dieses Mal eben Pech gehabt.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-cOx1frEINwk\/WyUb0LCJRHI\/AAAAAAAAD-w\/_64uMz1Q7sgLlyzkFuzSo9gJyZxg2-6EgCLcBGAs\/s1600\/GOPR2674.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-cOx1frEINwk\/WyUb0LCJRHI\/AAAAAAAAD-w\/_64uMz1Q7sgLlyzkFuzSo9gJyZxg2-6EgCLcBGAs\/s320\/GOPR2674.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Das Wochenende ist wegen Abi-Feiern meiner Kidds und 50igen Geburtstag in der Verwandtschaft auch verdammt eng. Aber den Schlepptag von meinem Verein in Singhofen wollte ich zumindest nicht ganz in den Wind schreiben &#8211; auch wenn mir klar war, dass es zeitlich eng wird und ich nur kurz hin konnte. Ich war daher schon direkt am Anfang um 10:00 Uhr auf dem Flugplatz in Singhofen. Mit der Hoffnung, dass ich mindestens 2 Fl\u00fcge mache und wenn es gut geht vielleicht sogar 3 oder 4.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-NOSDEzppfuA\/WyUbzg5OJRI\/AAAAAAAAD-s\/BLd2YkvLs7QzizN75BdqmymvTqi0eSN5gCLcBGAs\/s1600\/GOPR2688.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-NOSDEzppfuA\/WyUbzg5OJRI\/AAAAAAAAD-s\/BLd2YkvLs7QzizN75BdqmymvTqi0eSN5gCLcBGAs\/s320\/GOPR2688.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Es wurden letztendlich nur 2 Fl\u00fcge, was an einem ziemlich hopligen Ablauf der Veranstaltung heute lag. Nicht zuletzt z\u00e4hlt dazu, dass ich mir bei meinem 2. Flug eine leichte Verletzung zugezogen habe, die man eher bei meinen typischen sonstigen Sportarten wie Steinsto\u00dfen, Gewichtwerfen, Hammerwerfen, Kugelsto\u00dfen oder Diskuswerfen erwarten k\u00f6nnte. Oder noch besser &#8211; beim Handball.<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/q1t8C9bfSr0\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-8F5F-u9xsG4\/WyUbuFqvSNI\/AAAAAAAAD-o\/Dy8A5ve1m6oP06vzNg-aV3T6_yRjtzVsACLcBGAs\/s1600\/GOPR2690.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-8F5F-u9xsG4\/WyUbuFqvSNI\/AAAAAAAAD-o\/Dy8A5ve1m6oP06vzNg-aV3T6_yRjtzVsACLcBGAs\/s320\/GOPR2690.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Aber nicht beim Gleitschirmfliegen. Ist aber so und nach der Sache habe ich keine Fl\u00fcge mehr gemacht, weil ich meinen linken Arm nicht mehr belasten konnte oder wollte. Man stelle sich vor, dass ein Handballer voll einen Wurf durchzieht und ein Gegner greift in den Wurfarm &#8211; mein Gegner war der Schirm. Oder besser &#8211; eine Windb\u00f6e.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-empUvLJ7R0M\/WyUb9sh-N5I\/AAAAAAAAD-0\/v66PteocmnkrB4c4ZglxVQqADQ3W69NywCLcBGAs\/s1600\/GOPR2710.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-empUvLJ7R0M\/WyUb9sh-N5I\/AAAAAAAAD-0\/v66PteocmnkrB4c4ZglxVQqADQ3W69NywCLcBGAs\/s320\/GOPR2710.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Ich habe beim Start den Schirm \u00fcber die Leinen hochgezogen und in dem Moment hat eine B\u00f6e den Schirm nach hinten gedr\u00fcckt &#8211; mit meinem Arm dran.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-Fy2riFQRW7Q\/WyUcIf_7uhI\/AAAAAAAAD_A\/1_NdX5kYESUYpDcK0yuFoNsFmJBZKlLxACLcBGAs\/s1600\/GOPR2717.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-Fy2riFQRW7Q\/WyUcIf_7uhI\/AAAAAAAAD_A\/1_NdX5kYESUYpDcK0yuFoNsFmJBZKlLxACLcBGAs\/s320\/GOPR2717.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Die Sache ist nicht wirklich schlimm und ich habe den Flug, der sogar gar<br \/>\nnicht schlecht dann war, auch normal durchgeflogen. Aber da mir gewisse<br \/>\nBewegungen danach weh getan haben, habe ich in der Folge nur noch<br \/>\nStartleiter gespielt.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-lNJOwwelHfU\/WyUcLO2l-DI\/AAAAAAAAD_E\/KDUx34fjXRMcD-ZYiQrYDbO9tVRGVytzACLcBGAs\/s1600\/GOPR2726.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-lNJOwwelHfU\/WyUcLO2l-DI\/AAAAAAAAD_E\/KDUx34fjXRMcD-ZYiQrYDbO9tVRGVytzACLcBGAs\/s320\/GOPR2726.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Aber zum hopligen Ablauf heute haben auch mehrere Startabbr\u00fcche der Fliegerkollegen, ein Seilriss, immer wieder kr\u00e4ftiger Seitenwind geh\u00f6rt. Ist nicht so richtig geflutscht und da ich wie gesagt das Wochenenden sehr knapp in der Zeit bin, bin ich gegen 14:00 Uhr dann heim.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Normalerweise kann ich ganz gut freinehmen, wenn gute Flugbedingungen angesagt sind. Nur dann auf keinen Fall, wenn ich an so Tagen einen Schulungstermin angesetzt habe. Und das war diese Woche der Fall &#8211; zudem noch in Dortmund (Thema war XML) und deshalb habe ich am Mittwoch wohl einen der besten Tage des Jahres am MFK &hellip; <a href=\"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1457\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eHolprig\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1457","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/s788kK-holprig","jetpack-related-posts":[{"id":1966,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1966","url_meta":{"origin":1457,"position":0},"title":"Ein bisschen Airtime","date":"Oktober 25, 2022","format":false,"excerpt":"Mit Klauen und Z\u00e4hnen hatte ich das ganze Jahr diese Woche gegen gesch\u00e4ftliche Termine verteidigt, um da frei zu haben. 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