{"id":1437,"date":"2018-05-03T23:54:36","date_gmt":"2018-05-03T23:54:36","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1437"},"modified":"2018-05-04T06:05:47","modified_gmt":"2018-05-04T06:05:47","slug":"schoener-flugtag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1437","title":{"rendered":"Sch\u00f6ner Flugtag"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-wpQUvc0LeY\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<hr \/>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-aImEi5k-RTg\/Wuv2-YLPVFI\/AAAAAAAAD6U\/nAw7fJ7JeGkcc9XqdbWPVVhtfFQIewZ9wCLcBGAs\/s1600\/GOPR1140.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-aImEi5k-RTg\/Wuv2-YLPVFI\/AAAAAAAAD6U\/nAw7fJ7JeGkcc9XqdbWPVVhtfFQIewZ9wCLcBGAs\/s320\/GOPR1140.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Die n\u00e4chsten 2 Wochen stehen wieder Schulungen an. Was fehlende Zeit f\u00fcr m\u00f6gliche Flugtage unter der Woche impliziert. Dazu sind f\u00fcr das kommende Wochenende zwar mehrere Schlepptermine angesetzt, aber ich erwarte eigentlich zu starken Wind bzw. zu heftige B\u00f6en. Deshalb hatte ich bereits seit Anfang der Woche den heutigen Tag als Flugtag eingeplant. Zumal die Prognosen vielversprechend waren.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-vT8M2YvhJyE\/Wuv3Bsp5BuI\/AAAAAAAAD6Y\/2f6vwxWkJmkUD7BX8NDvUATlOiEfeTr3gCLcBGAs\/s1600\/GOPR1143.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-vT8M2YvhJyE\/Wuv3Bsp5BuI\/AAAAAAAAD6Y\/2f6vwxWkJmkUD7BX8NDvUATlOiEfeTr3gCLcBGAs\/s320\/GOPR1143.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>So gegen 13:15 Uhr kam ich am MFK an. Ein Flieger war zu dem Zeitpunkt schon l\u00e4nger am Spielen auf der unteren Wiese gewesen und gerade zum Parkplatz zur\u00fcckgekommen &#8211; der Wind w\u00e4re nicht schlecht, aber zu schwach. Konnte ich mir eigentlich nicht vorstellen und als wir dann unmittelbar ausgepackt hatten und gestartet sind, ging es tats\u00e4chlich gar nicht so schlecht.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-IeEQIm22AN8\/Wuv3CtEo_9I\/AAAAAAAAD6c\/xwlrzSdsB1YU9dD3kbEQgJnoLGZlEMRxwCLcBGAs\/s1600\/GOPR1149.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-IeEQIm22AN8\/Wuv3CtEo_9I\/AAAAAAAAD6c\/xwlrzSdsB1YU9dD3kbEQgJnoLGZlEMRxwCLcBGAs\/s320\/GOPR1149.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Wobei der Flugtag over-all zwiegespalten war. Es war traumhaftes Wetter und in den guten Phasen, die immer wieder kamen, konnte man richtig sch\u00f6n soaren. Bis 19:00 Uhr ging eigentlich immer was &#8211; nur dann kam R\u00fcckenwind und ich bin heim. Aber auf der anderen Seite waren diese Flugphasen zwar h\u00e4ufig, aber nur sehr kurz. Und wenn der Wind schlagartig weg war, ist man sofort weggesackt.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-LnDXAZ2i3zs\/Wuv3G5OfTUI\/AAAAAAAAD6g\/J5SZHEa7uuIZNN9iGNXjEmmI5KsU7dZPwCLcBGAs\/s1600\/GOPR1153.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-LnDXAZ2i3zs\/Wuv3G5OfTUI\/AAAAAAAAD6g\/J5SZHEa7uuIZNN9iGNXjEmmI5KsU7dZPwCLcBGAs\/s320\/GOPR1153.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Trotzdem &#8211; ich verbuche den Tag als guten Flugtag (f\u00fcr meine Verh\u00e4ltnisse). Vor allen Dingen hat es mir heute ziemlich Spass gemacht und das ist noch wichtiger.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-qoWUH37hj9w\/Wuv3K4u_7VI\/AAAAAAAAD6k\/_8PdIMPkB2MlLWlEXJThLfvoVfb8tbYvwCLcBGAs\/s1600\/GOPR1306.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-qoWUH37hj9w\/Wuv3K4u_7VI\/AAAAAAAAD6k\/_8PdIMPkB2MlLWlEXJThLfvoVfb8tbYvwCLcBGAs\/s320\/GOPR1306.JPG?resize=320%2C240&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"240\" border=\"0\" data-original-height=\"1200\" data-original-width=\"1600\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Schon gut, wenn man als Freelancer terminlich feststehende Auftr\u00e4ge (im Rahmen) so legen kann, dass man immer wieder zeitlich ungebundene Phasen bei hat und an so Tagen frei nehmen kann. Wobei viele Flieger wohl die M\u00f6glichkeiten haben, denn wir waren zwar am Anfang nur zu zweit, aber \u00fcber den Tag wurde es richtig voll.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die n\u00e4chsten 2 Wochen stehen wieder Schulungen an. Was fehlende Zeit f\u00fcr m\u00f6gliche Flugtage unter der Woche impliziert. Dazu sind f\u00fcr das kommende Wochenende zwar mehrere Schlepptermine angesetzt, aber ich erwarte eigentlich zu starken Wind bzw. zu heftige B\u00f6en. Deshalb hatte ich bereits seit Anfang der Woche den heutigen Tag als Flugtag eingeplant. 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