{"id":1305,"date":"2017-08-25T17:54:51","date_gmt":"2017-08-25T17:54:51","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1305"},"modified":"2017-08-25T17:54:51","modified_gmt":"2017-08-25T17:54:51","slug":"vierflug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1305","title":{"rendered":"Vierflug"},"content":{"rendered":"
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Die Woche war ich schon 2x in der Luft. Sogar ziemlich hoch. Allerdings in der Stahlr\u00f6hre mit Fl\u00fcgeln dran. Ich war beruflich wieder einmal in Graz und da fliege ich ob der recht gro\u00dfen Entfernung halt immer mit dem Flugzeug hin. Aber heute war echtes Fliegen dran. In Laufenselden an der Winde.
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So gegen 13:45 Uhr war ich da. Die ersten beiden Schlepps sind gerade gelaufen, aber dannach wollte das Quad zum R\u00fcckholen der Seile erstmal nicht mehr. Hat eine ganze Weile gedauert, bis die Kiste wieder gefahren ist.
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Ich kam heute \u00fcber den Nachmittag auf 4 Fl\u00fcge. Allerdings war der 1. Flug megakurz. Durchg\u00e4ngig nur Saufen ab dem Ausklinken. Auch der 2. Flug war mau, Nummer 3 ging und erst Nummer 4 war dann halbwegs zufriedenstellend. Anyway – Start und Landung ge\u00fcbt und ein bisschen Airtime erarbeitet.
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Gegen 17:30 Uhr mussten wir ziemlich z\u00fcgig abbrechen, denn es kam ein Gewitter herangezogen. Wir hatten schon den Nachmittag \u00fcber 2 ganz leichte Schauer und die Verdunklung war schon ab 17:00 Uhr zu sehen. Aber gegen 17:30 Uhr hatte man dann auch gemerkt, dass man besser die Fl\u00fcgel einklappen sollte. 17:45 Uhr war die Geschichte dann da und auf der R\u00fcckfahrt hat es auch heftig geregnet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Woche war ich schon 2x in der Luft. Sogar ziemlich hoch. Allerdings in der Stahlr\u00f6hre mit Fl\u00fcgeln dran. Ich war beruflich wieder einmal in Graz und da fliege ich ob der recht gro\u00dfen Entfernung halt immer mit dem Flugzeug hin. Aber heute war echtes Fliegen dran. In Laufenselden an der Winde. 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