{"id":1283,"date":"2017-06-23T17:52:50","date_gmt":"2017-06-23T17:52:50","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1283"},"modified":"2017-06-23T17:52:50","modified_gmt":"2017-06-23T17:52:50","slug":"laurfenselden-2017-das-war-heute-der-start-der-dortigen-windensaison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1283","title":{"rendered":"Laurfenselden 2017 – das war heute der Start der dortigen Windensaison"},"content":{"rendered":"
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Tja, da haben wir heute endlich die Windensaison 2017 in Laufenselden er\u00f6ffnet. Nachdem das halbe Jahr schon durch ist, schien es f\u00fcr heute endlich mal zu passen. Gute Wetterprognosen, Windenfahrer fit und 10 Anmeldungen auf der Doodle-Liste (1 Windenfahrer und 9 Flieger). Bis heute morgen hatte sich die Zahl der angemeldeten Personen dann auf 6 Flieger und 1 Windenfahrer reduziert, aber kein Problem.
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Nur vor Ort waren wir dann nur 2 Piloten und 1 Windenfahrer. Und daf\u00fcr ist dann der Aufwand schon zu gro\u00df. Gut – letztendlich kamen noch 2 Piloten kurz vorbei, ohne zu fliegen, und ein weiterer Pilot kam sp\u00e4ter. Aber irgendwo beisst sich die Katze in den Schwanz, wenn man einerseits unzufrieden ist, dass nicht mehr geschleppt wird, und andererseits dann nicht genug Leute da sind, obwohl angemeldet. Wobei ich durchaus verstehen kann, dass man es heute erst gar nicht probieren wollte. Denn die guten Voraussagen im Laufe der Woche hatten sich bis heute relativiert.
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Alle Prognosen hatten heute morgen Westwind mit etwa 8 Knoten vorausgesagt. Das ist am Seil sportlich und f\u00fcr die Bahn auch nicht ganz perfekt von der Richtung – aber machbar. Dummerweise haben manche Prognosen B\u00f6en von bis zu 20 Knoten vorhergesagt, w\u00e4hrend andere Vorhersagen bei 12 Konten blieben. Letzteres w\u00e4re im Rahmen geblieben. Leider hatten die pessimistischeren Prognosen Recht und zudem kamen die B\u00f6en oft auch noch aus NW und damit quer zur Bahn.
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Da wir wie gesagt bis etwa 15:30 Uhr nur zwei Flieger waren, habe ich irgendwann den Testdummy gemacht. Ich wollte einfach mal sehen, wie die Bedingungen \u00fcber den B\u00e4umen sind (unten war es einfach unangenehm b\u00f6ig) und habe mich bei ersten Flug bewusst nur auf vielleicht 50 – 60 Meter hochziehen lassen und dann ausgeklinkt. Da hatte ich wohl eine gute Phase erwischt, denn im Grunde h\u00e4tte ich den Flug problemlos ausfliegen k\u00f6nnen. Mein zweiter Dummyflug, um die Bedingungen zu verifizieren, war dann aber unangenehmer. Es hat ziemlich von der Seite reingehauen und ich habe auch dieses Mal fr\u00fch ausgeklinkt – aber diese Mal, weil die Bedingungen mir gar nicht koscher waren.
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Einige Zeit sp\u00e4ter hat der 2. Flieger auch zwei Fl\u00fcge gemacht, wobei die Bedinungen bei ihm besser waren. Aber auch er meinte, dass das Fliegen heute keinen richtigen Spass gemacht und er nur ohne Vorw\u00e4rtsfahrt quer zur Startbahn gestanden h\u00e4tte. Kurz vor 17:00 Uhr schien es sich dann zu beruhigen und der dritte Pilot hatte einen unruhigen, aber gar nicht so \u00fcblen Flug. Mein folgender Start ist wieder in eine schlechtere Phase erfolgt und auch dabei habe ich mich nicht bis zum Ende der Strecke ziehen lassen. Auf halber Schleppstrecke kam der Wind wieder so bl\u00f6d von der Seite, dass es keinen Spass gemacht hat.
\nAlles in allem zwar endlich die Saisoner\u00f6ffnung durchgezogen und Starten, Landen und Fliegen bei anspruchsvolleren Bedingungen ge\u00fcbt. Aber in Zukunft w\u00fcnsche ich mir wieder bessere Bedingungen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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