{"id":1257,"date":"2017-05-17T15:47:36","date_gmt":"2017-05-17T15:47:36","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1257"},"modified":"2017-05-17T15:51:41","modified_gmt":"2017-05-17T15:51:41","slug":"sportlich-und-kurz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1257","title":{"rendered":"Sportlich und kurz"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-n1p3mMWmRkI\/WRxqZbqIBFI\/AAAAAAAADaQ\/iR-IlpGE9UA2cuykm7RKxTYWC8HVChJCgCLcB\/s1600\/GOPR2727.JPG?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-n1p3mMWmRkI\/WRxqZbqIBFI\/AAAAAAAADaQ\/iR-IlpGE9UA2cuykm7RKxTYWC8HVChJCgCLcB\/s400\/GOPR2727.JPG?resize=400%2C300&#038;ssl=1\" width=\"400\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Der Wind kam heute aus SO und es war angek\u00fcndigt, dass er \u00fcber den Tag zunehmen sollte. Auch waren die angek\u00fcndigten B\u00f6en nicht ohne und &nbsp;die sollten im Laufe des Tages nicht nachlassen, sondern eher sogar zunehmen. Ich war deshalb schon 11:30 Uhr in Eschbach am Hang.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-UrCCVPLEA5c\/WRxqVravJHI\/AAAAAAAADaM\/hbj7HIaDvYUtIJ6tcOhCiWsLhraeAp0SACLcB\/s1600\/GOPR2781.JPG?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-UrCCVPLEA5c\/WRxqVravJHI\/AAAAAAAADaM\/hbj7HIaDvYUtIJ6tcOhCiWsLhraeAp0SACLcB\/s400\/GOPR2781.JPG?resize=400%2C300&#038;ssl=1\" width=\"400\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Der Wind stand sehr gut an und es ging gleich richtig gut mit Fliegen. Allerdings waren die Bedingungen in der Tat schon recht sportlich. Wie erwartet.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-n6N49gu3zyU\/WRxqVJps-dI\/AAAAAAAADaI\/nC6iJNU85QooOE0shTwr23WWjwKHrrvAQCLcB\/s1600\/GOPR2782.JPG?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-n6N49gu3zyU\/WRxqVJps-dI\/AAAAAAAADaI\/nC6iJNU85QooOE0shTwr23WWjwKHrrvAQCLcB\/s400\/GOPR2782.JPG?resize=400%2C300&#038;ssl=1\" width=\"400\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>So ab 13:00 Uhr nahm der Wind zu und vor allen Dingen sind die B\u00f6en immer st\u00e4rker geworden. Bei meinem letzten Flug bin ich r\u00fcckw\u00e4rts geflogen und das wurde mir dann zu heftig. Die Wetterstation am Hang hatte um die Zeit einen Grundwind von etwa 23 km\/h und in B\u00f6en 31 km\/h gemessen. Der Feldberg B\u00f6en bis 40 km\/h. Bis ca. 14:00 Uhr sind dann auch so ziemlich alle Flieger gelandet.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-z_iZqWiRIqk\/WRxqeyCAJGI\/AAAAAAAADaU\/lRr0xOlN80Yyj94WTEBhYfnaXSp8rERvACLcB\/s1600\/GOPR2786.JPG?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-z_iZqWiRIqk\/WRxqeyCAJGI\/AAAAAAAADaU\/lRr0xOlN80Yyj94WTEBhYfnaXSp8rERvACLcB\/s400\/GOPR2786.JPG?resize=400%2C300&#038;ssl=1\" width=\"400\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Ich hab dann zusammengepackt und bin gegen 14:00 Uhr heimgefahren. \u00dcber das Internet habe ich mitbekommen, dass wohl die n\u00e4chsten 2,5 Stunden so gut wie niemand mehr geflogen ist.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-EjaaCq671Ss\/WRxqfGByRzI\/AAAAAAAADaY\/3Ze6H3MvvE4g8BncUVEf7deh3V-8U3qygCLcB\/s1600\/GOPR2983.JPG?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-EjaaCq671Ss\/WRxqfGByRzI\/AAAAAAAADaY\/3Ze6H3MvvE4g8BncUVEf7deh3V-8U3qygCLcB\/s400\/GOPR2983.JPG?resize=400%2C300&#038;ssl=1\" width=\"400\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Aber wenn ich gerade die Webcam sehe, scheinen die Bedingungen ab etwa 17:00 Uhr wieder fliegbar geworden zu sein. Ganz gegen die Prognosen, dass der Wind zunehmen sollte. Es sind gut 8 &#8211; 10 Schirme in der Luft. Vielleicht h\u00e4tte ich doch warten sollen, aber die Wartezeit war schon lange und ich hatte ja vorher sch\u00f6ne Fl\u00fcge gehabt &#8211; auch wenn ich heute nur recht kurz am Hang &nbsp;war. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Wind kam heute aus SO und es war angek\u00fcndigt, dass er \u00fcber den Tag zunehmen sollte. Auch waren die angek\u00fcndigten B\u00f6en nicht ohne und &nbsp;die sollten im Laufe des Tages nicht nachlassen, sondern eher sogar zunehmen. Ich war deshalb schon 11:30 Uhr in Eschbach am Hang. Der Wind stand sehr gut an und es &hellip; <a href=\"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1257\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eSportlich und kurz\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1257","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p788kK-kh","jetpack-related-posts":[{"id":495,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=495","url_meta":{"origin":1257,"position":0},"title":"Sportlich, aber gut","date":"Oktober 9, 2011","format":false,"excerpt":"Mitten in der Schlechtwetterphase hat die Prognose kurfristig fliegbare Bedingungen in Reichenbach versprochen. Zumindest so zwischen 12:00 - 15:00 Uhr. Danach sollte es zunehmen und zudem eine Regenfront aufziehen. Eigentlich mag ich das gar nicht, wenn die Bedingungen im Laufe des Tages st\u00e4rker werden, aber da ich die n\u00e4chsten Wochen\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":552,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=552","url_meta":{"origin":1257,"position":1},"title":"Rundrum verteilt","date":"Mai 28, 2012","format":false,"excerpt":"Heute gab es Nordwind, aber die Flieger aus der Gegend haben sich irgendwie \u00fcberall verteilt. Ich war ab etwa 14:00 Uhr am MFK und da waren wir nur 5 Flieger. An einem Feiertag und solchen Windprognosen hab ich das auch noch nicht erlebt. Ein Teil war wohl auch am Treisberg\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1130,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1130","url_meta":{"origin":1257,"position":2},"title":"Bisschen angeschlagen","date":"April 2, 2016","format":false,"excerpt":"Ich habe mir Mitte der Woche eine Erk\u00e4ltung eingefangen und war deshalb heute nicht richtig fit. Das habe ich auch beim Fliegen gemerkt. Dazu kommt noch eine Reizung der Achillessehne, die ich mir beim Sport zugezogen habe. Daher bin ich meine Aktivit\u00e4ten am Hang heute eher ungew\u00f6hnlich ruhig angegangen. Aber\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":2147,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=2147","url_meta":{"origin":1257,"position":3},"title":"Deichspringen","date":"Mai 12, 2025","format":false,"excerpt":"In der Tat sieht die Windrichtung weiter so aus als w\u00e4re es die ganze Woche nix mit der gro\u00dfen D\u00fcne in Zoutelande, an der ich letztes Jahr zwei tolle Fl\u00fcge mit etwa einer Stunde Airtime jeweils gehabt habe. Aber es gibt ein paar Alternativen und eine haben wir heute ausprobiert.\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEiQeYKmblJJfPYyiDl-Fu1tVbeIcQFrmzCCHcYeoSU0Jhp63ZD9bLbgIeLo83z-EDbw4Yqx48nkqu27gODk0Tch6jciV8KScf-pfXb9qFw4is6RDboB9kqn4ir47lAsNWAaX6NneKwcKm-aUQe_eTVgfz30V6UmodOqn5L5V3qkNa19adXBBfulrAJdMS_U\/s320\/25-05-12%2011-51-48%209160.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1586,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1586","url_meta":{"origin":1257,"position":4},"title":"Sprung in den Mai","date":"April 30, 2019","format":false,"excerpt":"Das war heute am Anfang echt mehr \"Gleitschirmspringen\" (wie es von vielen Zuschauern an den Hotspots immer genannt wird) als Gleitschirmfliegen - wenn \u00fcberhaupt was ging. Der Wind stand fast quer zum Hang und da war an Fliegen erstmal gar nicht zu denken. Ich musste gestern und heute in Wiesbaden\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-z5ANJjGqcr8\/XMig6xVPvHI\/AAAAAAAAEr4\/BqJKrNSA_qEgz6TS5Ok0BxeArJETrd2ogCLcBGAs\/s320\/GOPR7324.JPG?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":376,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=376","url_meta":{"origin":1257,"position":5},"title":"Vor der Front","date":"Oktober 23, 2010","format":false,"excerpt":"Heute Abend soll eine Schlechtwetterfront kommen. Und entsprechend der Wind \u00fcber den Tag zunehmen. Wir haben es deshalb heute ganz fr\u00fch in Reichenbach versucht, denn da sollte der Wind noch gut passen. Zwar war bei mir zuhause so was von Nebel, aber da die Webcam auf dem Feldberg strahlenden Sonnenschein\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1257"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1259,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1257\/revisions\/1259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}