{"id":1252,"date":"2017-04-21T14:31:23","date_gmt":"2017-04-21T14:31:23","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1252"},"modified":"2017-04-21T14:31:23","modified_gmt":"2017-04-21T14:31:23","slug":"neues-vario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1252","title":{"rendered":"Neues Vario"},"content":{"rendered":"

Es gibt hin und wieder \u00dcberschneidungen zwischen meinem Job und meinen Gleitschirm-Hobby. Gerade ist mal wieder so ein Tag. Dabei ist der Zusammenhang erstmal nicht offensichtlich, denn heute ist nur einfach mein neues Vario angekommen. Dazu habe ich mir gleich noch ein UP-Cockpit besorgt, um das Vario \u00fcberhaupt irgendwo befestigen zu k\u00f6nnen und zudem endlich einen besseren Platz f\u00fcr Funkger\u00e4t etc. zu haben.
\nBeide Teile habe ich recht g\u00fcnstig gebraucht, aber in sehr gutem Zustand auf Facebook in der Gruppe f\u00fcr gebrauchtes Gleitschirmzubeh\u00f6r erstanden.
\nAber das Vario – und das ist ja mein Aufh\u00e4nger f\u00fcr diesen Post – hat es in sich und ber\u00fcht auch meine fachliche Seite.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n

Ich habe ein Kobo Mini <\/b>erstanden. Was zur H\u00f6lle ist das? Genau – eigentlich nur ein ebook-Reader. Genau wie der Kindle. So einen habe ich zwar auch schon seit Jahren, aber der taugt durch sein OS und das ganze Drum-Herum nicht f\u00fcr das, f\u00fcr was diese Kobo-ebook-Reader perfekt sind.
\nUnd wo ist jetzt der Bezug zu meinem Job?
\nDer Kobo basiert n\u00e4mlich auf einem Android\/Linux-System und l\u00e4sst sich hervorragend mit passender Hardware zu einem Vario aufr\u00fcsten. Ich habe das Ger\u00e4t bei einem Fliegerkollegen im Einsatz gesehen und war sofort \u00fcberzeugt. Das Display mit eInk-Technologie erlaubt ein perfektes Ablesen in
\ngrellem Sonnenschein und aus jedem Winkel und zudem ist der Stromverbrauch sehr gering. Die Kommunikation kann kabellos \u00fcber Bluetooth erfolgen, oder mit einem
\nKabel. Also eine super Basis. Dazu braucht es neben der Hardware aber noch gewisse weitere Software, damit das zu einem Vario wird. Nun k\u00f6nnte ich meine alte Flieger-App, die ich mal mit Cordova f\u00fcr ein Buch als Referenz-App geschrieben habe, vermutlich auf das System sogar portieren. Aber das ist gar nicht notwendig.
\nDie OpenSource Software XCSoar <\/a>wurde entsprechend f\u00fcr diese Ger\u00e4te angepasst. Da die Installation in jedem Flugger\u00e4t individuell gestaltet werden muss, ist auch hier etwas Arbeit notwendig, um das Teil zum Vario aufzur\u00fcsten. Wenn das jemand kann und die Zeit investieren m\u00f6chte. Also Softwarearbeit (im Prinzip mein Job, aber auch Hardwarearbeit – und das mache ich nicht gerne). Ich wollte einfach ein neues Vario und deshalb habe ich nach einem entsprechenden schon konfigurierten Ger\u00e4t gesucht und auf GGZ (Gebrauchtmarkt f\u00fcr Gleitschirme und Zubeh\u00f6r) wurde da ein aufgebaute Kobo Mini angeboten. Ich denke, dass ich bei den fertig zu kaufenden Standardvarios ein Vielfaches mehr bezahlen m\u00fcsste, um etwas Gleichwertiges zu bekommen – selbst bei den Gebrauchtsangeboten.<\/p>\n

Ich bin gespannt, wie sich das Ger\u00e4t nutzen l\u00e4sst und hoffe auf baldige fliegbare Bedinungen zum Ausprobieren.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n

Die Sache habe ich zum Anlass genommen und mein altes Vario Favorit von Aircotec <\/a> auf ebay anzubieten. Ist schon eine \u00e4ltere Version, aber immer noch zuverl\u00e4ssig. Optische Gebrauchspuren, aber technisch guter Zustand.
\nDie zus\u00e4tzliche Halterung kann am Gurtzeug befestigt werden.
\nDas Vario ist ein Einsteigermodell ohne GPS, aber ich bin es \u00fcber Jahre geflogen und kam gut damit zurecht.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n

Dazu auch gleich mein altes Gurtzeug Clever Karpofly<\/a>. Das liegt seit Jahren im Keller nur rum (nach dem Motto – Ersatzgurtzeug f\u00fcr alle F\u00e4lle).<\/p>\n

<\/a><\/div>\n

Das Gurtzeug ist m.E. noch ok, aber hat einige deutliche Gebrauchspuren bzw. kleine Besch\u00e4digungen (aber nicht an tragenden Teilen) und wird deshalb zum Groundhandlen oder Fliegen am Strand angeboten.
\nMit Beschleuniger.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es gibt hin und wieder \u00dcberschneidungen zwischen meinem Job und meinen Gleitschirm-Hobby. Gerade ist mal wieder so ein Tag. Dabei ist der Zusammenhang erstmal nicht offensichtlich, denn heute ist nur einfach mein neues Vario angekommen. Dazu habe ich mir gleich noch ein UP-Cockpit besorgt, um das Vario \u00fcberhaupt irgendwo befestigen zu k\u00f6nnen und zudem endlich … \u201eNeues Vario\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[1],"tags":[17,14,15,12,16,18,13],"class_list":["post-1252","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-android","tag-cockpit","tag-gurtzeug","tag-kobo-mini","tag-linux","tag-scsoar","tag-vario"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p788kK-kc","jetpack-related-posts":[{"id":1829,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1829","url_meta":{"origin":1252,"position":0},"title":"Zuwachs bei der Flugelektronik","date":"Juli 15, 2021","format":false,"excerpt":"Bisher nutze ich als Vario ein altes Kobo mini (ein E-Book-Reader) mit angeflanschtem GPS-Sensor und XCSoar als Software. 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