Die letzten Tage gab es konsequent Nordwind, aber seit Sonntag nicht wirklich geeignet f\u00fcr den MFK. Der Tag heute stand aber schon seit letztem Wochenende im Fokus. Heute sollte nach den Prognosen was gehen. Allerdings kamen mir die Vorhersagen immer sportlicher vor, je n\u00e4her der Tag ger\u00fcckt war. Heute morgen hatte ich schon innerlich gek\u00fcndigt, mich dann aber doch an den Hang begeben. Obwohl ich zu viel B\u00f6en bef\u00fcrchtet hatte. Unterwegs standen die Windr\u00e4der jedoch fast still. Aber aus irgendeinem Grund hat es am Hang dann doch ziemlich kr\u00e4ftig geblasen. Und das Windrad in Front vom Hang hat ziemlich schnell gedreht – aber nur das. Ich war so gegen 14:15 Uhr am Hang und wir sind gleich auf die untere Wiese runter. Von oben starten war uns nicht geheuer. Wir haben mit 2 Fliegern angefangen, aber \u00fcber den Nachmittag sind noch ein halbes Duzend Flieger dazu gekommen. Und alle sind nach unten gegangen. Da ging zumindest ein bisschen spielen und kleinere H\u00fcpfer, wenn man genau die B\u00e4ume beobachtet hat, um keine B\u00f6e einzufangen. So ganz ist mir das nicht gelungen und es hat mich einmal brutal ausgehebelt. Ich musste auch voll in den Beschleuniger gehen, um nicht nach hinten geweht zu werden. Darauf hin wollte ich einpacken, aber nachdem ich noch eine Weile Smalltalk mit den anderen Fliegern gehalten hatte, sind die Bedingungen so gegen 17:00 Uhr dann doch noch ganz gut fliegbar geworden. Ich musste leider eine halbe Stunde sp\u00e4ter nach hause, aber die Zeit konnte man doch noch ganz gut soaren. Auch wenn der Wind immer mehr auf West gegangen ist. Mich w\u00fcrde interessieren, ob die anderen nach meinem Abschied vom Hang noch fliegen konnten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"