{"id":1222,"date":"2017-02-19T16:35:43","date_gmt":"2017-02-19T16:35:43","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1222"},"modified":"2017-02-19T16:35:43","modified_gmt":"2017-02-19T16:35:43","slug":"die-tuete-ist-ok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1222","title":{"rendered":"Die T\u00fcte ist ok"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-IGnhJFKH5S0\/WKnFzh8LEwI\/AAAAAAAADRc\/-2ajfTZqEs47tQ_aFwXVnwe-F4BMzn1xgCLcB\/s1600\/t1487510881.jpg?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"150\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-IGnhJFKH5S0\/WKnFzh8LEwI\/AAAAAAAADRc\/-2ajfTZqEs47tQ_aFwXVnwe-F4BMzn1xgCLcB\/s200\/t1487510881.jpg?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Nachdem ich bei meinem letzten Flugtag den Schirm da abgelegt hatte, wo man freiwillig das garantiert nicht macht, konnte ich heute erst nachsehen, ob der Fluglappen bei der bescheidenen Aktion was abbekommen hatte.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-HEMdIZLULGU\/WKnFzgLkcmI\/AAAAAAAADRg\/KjZ4GvqqgEoqxpxyNbvxu-_AuyB6rIcOwCLcB\/s1600\/t1487511961.jpg?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"150\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-HEMdIZLULGU\/WKnFzgLkcmI\/AAAAAAAADRg\/KjZ4GvqqgEoqxpxyNbvxu-_AuyB6rIcOwCLcB\/s200\/t1487511961.jpg?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Aber gl\u00fccklicher (und eigentlich auch unerwarteter) Weise ist die T\u00fcte bei der Aktion vollkommen unbesch\u00e4digt geblieben. Weder was an den Leinen noch irgendein Riss im Fl\u00fcgel selbst. Und in der Luft hat sich alles wie gewohnt angef\u00fchlt. Vollkommen neutral und auch bei dynamischen Kurven alles safe.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-OchNGAlgIvo\/WKnFzzt7fgI\/AAAAAAAADRk\/gV62dAArkRY6lXdLQUjYA3fD9f1bQXMoQCLcB\/s1600\/t1487512081.jpg?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"150\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-OchNGAlgIvo\/WKnFzzt7fgI\/AAAAAAAADRk\/gV62dAArkRY6lXdLQUjYA3fD9f1bQXMoQCLcB\/s200\/t1487512081.jpg?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Was schon andeutet, dass es heute in Reichenbach am Hang ganz gut zu spielen ging. Unerwartet. Denn obwohl ich gestern schon gesehen hatte, dass man den Tag zumindest mal beobachten sollte, sahen die Prognosen heute morgen schlechter aus.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-G4uMT7jCPk0\/WKnF0NP9G-I\/AAAAAAAADRo\/dbW3HsWa9CsH4kVIyIfZcGIsHqSzH2oowCLcB\/s1600\/t1487512441.jpg?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"150\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-G4uMT7jCPk0\/WKnF0NP9G-I\/AAAAAAAADRo\/dbW3HsWa9CsH4kVIyIfZcGIsHqSzH2oowCLcB\/s200\/t1487512441.jpg?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Gegen 11:00 Uhr hatte ich den ersten Flieger am Hang gesehen, aber mir waren die Messwerte zu schlecht. Die telefonische R\u00fccksprache mit dem Flieger am Hang war ebenso ziemlich demotivierend. Zumal er gegen 12:00 Uhr eingepackt hatte.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-xGestqpgESk\/WKnF0CaPqzI\/AAAAAAAADRs\/P3IeSSRK5tQ90H1nK4x8WjPGGdksZqdRACLcB\/s1600\/t1487512562.jpg?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"150\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-xGestqpgESk\/WKnF0CaPqzI\/AAAAAAAADRs\/P3IeSSRK5tQ90H1nK4x8WjPGGdksZqdRACLcB\/s200\/t1487512562.jpg?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Aber um 13:00 Uhr habe ich die n\u00e4chsten Flieger vor Ort gesehen und dann bin ich kurzentschlossen doch hin. Ich wollte auch unbedingt den Schirm an einem flachen Hang untersuchen, bevor ich damit wieder richtig in die Luft und gr\u00f6\u00dfere H\u00f6hen komme.Wir waren dann am Hang zu 4.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-DTKkDzEFdWc\/WKnF0VuVxxI\/AAAAAAAADRw\/RdxOJxWAKmIbQy4fVfOVW4arReJY5EouQCLcB\/s1600\/t1487512681.jpg?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"150\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-DTKkDzEFdWc\/WKnF0VuVxxI\/AAAAAAAADRw\/RdxOJxWAKmIbQy4fVfOVW4arReJY5EouQCLcB\/s200\/t1487512681.jpg?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Tja &#8211; es war auch eine gute Entscheidung rauszugehen, obwohl ich nur 1 &#8211; 1,5 Stunden am Hang aktiv war. Denn in der Zeit stand der Wind gut auf dem Hang, Sonnne hat geschiehen und es war sogar leicht thermisch. Es ging richtig sch\u00f6n und trotzdem sanft. So gegen 15:30 Uhr hat es sich dann eingetr\u00fcbt und zudem war der Wind immer mehr auf Ost gegangen. Wir haben dann deshalb alle eingepackt und auf der R\u00fcckfahrt gab es sogar die ersten Regentropfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem ich bei meinem letzten Flugtag den Schirm da abgelegt hatte, wo man freiwillig das garantiert nicht macht, konnte ich heute erst nachsehen, ob der Fluglappen bei der bescheidenen Aktion was abbekommen hatte. Aber gl\u00fccklicher (und eigentlich auch unerwarteter) Weise ist die T\u00fcte bei der Aktion vollkommen unbesch\u00e4digt geblieben. 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