{"id":1165,"date":"2016-07-16T20:09:51","date_gmt":"2016-07-16T20:09:51","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1165"},"modified":"2016-07-16T21:28:13","modified_gmt":"2016-07-16T21:28:13","slug":"recht-ergiebiger-schlepp-samstag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1165","title":{"rendered":"Recht ergiebiger Schlepp-Samstag"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-uxOG9mxNmHU\/V4qJnc5tXxI\/AAAAAAAADEI\/W8Fzf94JB5AuyArA6sYeaxM6tHbybhLKQCLcB\/s1600\/GOPR5956.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-uxOG9mxNmHU\/V4qJnc5tXxI\/AAAAAAAADEI\/W8Fzf94JB5AuyArA6sYeaxM6tHbybhLKQCLcB\/s200\/GOPR5956.JPG?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"150\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Ich hatte mich schon fr\u00fch in der Woche zum Schleppen in Wallertheim angemeldet. Nur ist der Schlepptermin heute leider nicht zustande gekommen.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-IkD89IHz39M\/V4qJmg0o8oI\/AAAAAAAADEE\/f1euYL1yVEsh81t02bxVoZqZ41TO3K5xACLcB\/s1600\/GOPR5975.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-IkD89IHz39M\/V4qJmg0o8oI\/AAAAAAAADEE\/f1euYL1yVEsh81t02bxVoZqZ41TO3K5xACLcB\/s200\/GOPR5975.JPG?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"150\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Vollkommen \u00fcberraschend hat aber mein Gleitschirmverein f\u00fcr heute ebenfalls einen Schlepptermin angesetzt. Ganz kurzfristig. Normalerweise k\u00f6nnen wir am Wochenende nicht auf dem Flugplatz in Laufenselden schleppen, weil da die Segelflieger (die Platzhalter) Vorrang haben.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-Sec7utXLi3w\/V4qJoGWdsBI\/AAAAAAAADEM\/w4DFeTfHMUwWf_GOey3FSckAp0hC9Vz7ACLcB\/s1600\/GOPR5992.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-Sec7utXLi3w\/V4qJoGWdsBI\/AAAAAAAADEM\/w4DFeTfHMUwWf_GOey3FSckAp0hC9Vz7ACLcB\/s200\/GOPR5992.JPG?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"150\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Die sind das Wochenende aber auf Tour und von daher bekamen wir die Chance auf einen Schlepp-Tag am Wochenende. Ich kann mich gar nicht mehr entsinnen, wie viele Jahre wir nicht mehr am Wochenende geschleppt haben. Und da der Termin in Wallertheim bei der Schleppgemeinschaft Rheinhessen nicht zustande kam, gab es bei mir auch keinen Interessenkonflikt.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-nUju-SAglyg\/V4qJyH50EqI\/AAAAAAAADEQ\/JRK_ZpLxy4U0A6IGfb4jqLXztE40_V3-wCLcB\/s1600\/GOPR6072.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-nUju-SAglyg\/V4qJyH50EqI\/AAAAAAAADEQ\/JRK_ZpLxy4U0A6IGfb4jqLXztE40_V3-wCLcB\/s200\/GOPR6072.JPG?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"150\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Ich kam um 11:30 Uhr auf dem Flugplatz an und war der erste Flieger am Start. \u00dcberraschend, denn ab 11:00 Uhr sollte es losgehen. Dementsprechend habe ich heute auch den Dummy gemacht.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-VI5Wgidc034\/V4qJyWWF_9I\/AAAAAAAADEU\/nRw69BqQSvgRwtExSjpUmkKoS6gqkNfugCLcB\/s1600\/GOPR6076.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-VI5Wgidc034\/V4qJyWWF_9I\/AAAAAAAADEU\/nRw69BqQSvgRwtExSjpUmkKoS6gqkNfugCLcB\/s200\/GOPR6076.JPG?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"150\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Die Bedingungen waren nicht unbedingt perfekt heute. Durch die 7\/8- bis\u00a0 8\/8-Bew\u00f6lkung war Thermik gar nicht zu erwarten. Daf\u00fcr war der Wind immer wieder etwas kr\u00e4ftiger bzw. b\u00f6iger. Was erst einmal noch nicht das Problem war. Aber der Wind kam teils quer zur Bahn und deshalb war die Schlepperei manchmal recht tricky. Auch bei der freien Fliegerei ging es ziemlich auf und ab, was in der N\u00e4he der B\u00e4ume mit Vorsicht zu genie\u00dfen war.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1dXbSkrVyNo\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><br \/>\n<a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-NjZBTtEJa2A\/V4qJ1VsHdvI\/AAAAAAAADEY\/jIoKQehMcSYdyjte5qXdirq1l9Yi2QhqQCLcB\/s1600\/GOPR6127.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-NjZBTtEJa2A\/V4qJ1VsHdvI\/AAAAAAAADEY\/jIoKQehMcSYdyjte5qXdirq1l9Yi2QhqQCLcB\/s200\/GOPR6127.JPG?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"150\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Durch den Wind kamen heute aber auch teils richtig gute Ausklinkh\u00f6hen raus. Ich bin bei dem Platz noch nicht oft so hoch beim Ausklinken gewesen wie am heutigen Tag. Aber da keine Thermik vorhanden war, musste man Aufwindkanten suchen, um sich halbwegs zu halten.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-quArzgN6xng\/V4qJ_SnLJ9I\/AAAAAAAADEg\/L2x4jOX7_bsdERzS32xDnQi07WtSQatzgCLcB\/s1600\/GOPR6173.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-quArzgN6xng\/V4qJ_SnLJ9I\/AAAAAAAADEg\/L2x4jOX7_bsdERzS32xDnQi07WtSQatzgCLcB\/s200\/GOPR6173.JPG?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"150\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Der Flugtag war f\u00fcr mich dennoch recht ergiebig, denn ich kam \u00fcber den Tag auf 5 Schlepps. Ich bin schon lange nicht mehr so oft bei einem Schlepptag an die Winde gegangen.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-yLkHy2X2be0\/V4qJ9RZ1QjI\/AAAAAAAADEc\/R22nTxqyDCUc0TIekwr05mdoLeH3gpc7gCLcB\/s1600\/GOPR6213.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-yLkHy2X2be0\/V4qJ9RZ1QjI\/AAAAAAAADEc\/R22nTxqyDCUc0TIekwr05mdoLeH3gpc7gCLcB\/s200\/GOPR6213.JPG?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"150\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Dadurch kam over all auch eine Flugzeit von fast einer halben Stunde raus. Sicher kann das bei guten Bedingungen auch mit einem Flug erreicht werden, aber mir ist das egal &#8211; auch so hatte ich meine Airtime.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-I8MsjDC1YB8\/V4qKCd3SvcI\/AAAAAAAADEk\/aECPqxdJyJ4NMcS5phyG3f0TfaiLER9vwCLcB\/s1600\/GOPR6222.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-I8MsjDC1YB8\/V4qKCd3SvcI\/AAAAAAAADEk\/aECPqxdJyJ4NMcS5phyG3f0TfaiLER9vwCLcB\/s200\/GOPR6222.JPG?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"150\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Mein dritter Flug war mit Abstand der beste Flug, w\u00e4hrend ich mich bei Flug Nummer 4 am Seil total unwohl gef\u00fchlt habe. Da hat der Wind w\u00e4hrend des Schlepps voll auf quer zur Bahn gedreht und ich musste massiv vorhalten. Das hat zu dem Zeitpunkt keinen Spass mehr gemacht.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-FRD-6oR9IF8\/V4qKNQZ--jI\/AAAAAAAADEo\/jTXEMwDUo-E_9U2BIT099CbvclJRNueMACLcB\/s1600\/GOPR6262.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-FRD-6oR9IF8\/V4qKNQZ--jI\/AAAAAAAADEo\/jTXEMwDUo-E_9U2BIT099CbvclJRNueMACLcB\/s200\/GOPR6262.JPG?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"150\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Aber danach haben sich die Bedingungen wieder beruhigt und der Schleppbetrieb ist sauber durchgelaufen.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-CjtUqmpfAwA\/V4qKNeaPBfI\/AAAAAAAADEs\/VPD4QOhn-LImAB0FCNQY6G-b1ZTZGQ5sACLcB\/s1600\/GOPR6275.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-CjtUqmpfAwA\/V4qKNeaPBfI\/AAAAAAAADEs\/VPD4QOhn-LImAB0FCNQY6G-b1ZTZGQ5sACLcB\/s200\/GOPR6275.JPG?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"150\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Wir waren \u00fcber den Nachmittag so 8 bis 9 Flieger und die Leute kamen heute wohl alle vern\u00fcnftig in die Luft.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-ur9NZfc7Zcw\/V4qKOkcBp3I\/AAAAAAAADEw\/nHhcmR723WIC9Hz0PrF3ufLfbqYkkb8iwCLcB\/s1600\/GOPR6330.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-ur9NZfc7Zcw\/V4qKOkcBp3I\/AAAAAAAADEw\/nHhcmR723WIC9Hz0PrF3ufLfbqYkkb8iwCLcB\/s200\/GOPR6330.JPG?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"150\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Prinzipiell ist es am Samstag viel entspannter als die \u00fcblichen Freitagstermine zum Schleppen in Laufenselden. Ich hoffe, dass wir auch in Zukunft bei den GFT wieder mehr an Wochenenden schleppen. Und auch die anderen Gel\u00e4nde wie Strinz mal wieder befliegen.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-nGdKD0PZ2Bg\/V4qKR1cR0qI\/AAAAAAAADE0\/lOSdlN7k_dUq4laEmZI2KZuUTNmE1m_CQCLcB\/s1600\/GOPR6362.JPG?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-nGdKD0PZ2Bg\/V4qKR1cR0qI\/AAAAAAAADE0\/lOSdlN7k_dUq4laEmZI2KZuUTNmE1m_CQCLcB\/s200\/GOPR6362.JPG?resize=200%2C150&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"150\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Um 16:30 Uhr habe ich zusammengepackt. Da lagen gerade noch die letzten beiden Schirme zum Abschluss des Tages aus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich hatte mich schon fr\u00fch in der Woche zum Schleppen in Wallertheim angemeldet. Nur ist der Schlepptermin heute leider nicht zustande gekommen. Vollkommen \u00fcberraschend hat aber mein Gleitschirmverein f\u00fcr heute ebenfalls einen Schlepptermin angesetzt. Ganz kurzfristig. Normalerweise k\u00f6nnen wir am Wochenende nicht auf dem Flugplatz in Laufenselden schleppen, weil da die Segelflieger (die Platzhalter) Vorrang &hellip; <a href=\"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1165\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eRecht ergiebiger Schlepp-Samstag\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1165","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p788kK-iN","jetpack-related-posts":[{"id":899,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=899","url_meta":{"origin":1165,"position":0},"title":"Er\u00f6ffnung der Windensaison 2015","date":"M\u00e4rz 12, 2015","format":false,"excerpt":"Ungew\u00f6hnlich fr\u00fch geht in dem Jahr die Windensaison los. In Neu-Anspach wurde schon von 2 Wochen das erste Mal in dem Jahr geschleppt, aber an dem Tag musste ich eine Schulung halten. Heute hatte ich aber Zeit und bin um 13:00 Uhr an den Flugplatz angekommen. So ganz sicher war\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1628,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1628","url_meta":{"origin":1165,"position":1},"title":"Winde oder Hang? Beides!","date":"Juli 14, 2019","format":false,"excerpt":"Aber beides irgendwie suboptimal heute. Es war Schleppen in Singhofen angesetzt und ich hatte mich sehr fr\u00fchzeitig daf\u00fcr gemeldet. Denn die Prognosen sahen stabil und gar nicht schlecht aus. Aber da der Wind gar nicht so schwach werden und aus Nord kommen sollte, bin ich schon mit einem Plan B\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-qbgD-Zk7bZE\/XStaqVfbrmI\/AAAAAAAAE5U\/2LwmNVX2O20Vashbr1LGMoS26YF9NbeYQCLcBGAs\/s320\/GOPR9985.JPG?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":146,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=146","url_meta":{"origin":1165,"position":2},"title":"Mal wieder Niederlibbach &#8211; grenzwertig","date":"M\u00e4rz 19, 2009","format":false,"excerpt":"Der Wind hat heute doch mehr auf NO gedreht als gehofft. Und zugenommen. Nachdem kurzfristig ein Anruf von 2 Fliegern kam, bin ich mit Ihnen seit langem mal wieder an unseren Vereinshang in Niederlibbach. Der ist NO ausgerichtet, aber eigentlich darf der Wind maximal aus NNO kommen. Und nicht zu\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1214,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1214","url_meta":{"origin":1165,"position":3},"title":"Neujahrs-Anfliegen 2017&#8230;","date":"Januar 1, 2017","format":false,"excerpt":"\u00a0 ... oder besser \"Anh\u00fcpfen\" 2017. Ich war die letzten Jahre ziemlich oft bereits an Neujahr oder einem der Tage danach am Hang gewesen. So auch heute. Die letzten Tage sind die T\u00e4ler grunds\u00e4tzlich im Nebel versunken, w\u00e4hrend es auf der H\u00f6he immer sonnig war. Bereits unser Hang in Reichenbach\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-xsX9J6U-L68\/WGkMqy5jysI\/AAAAAAAADPo\/XVUTObMHYY8fv45p9forhwhduqIQvTjuQCLcB\/s640\/GOPR0327.JPG?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1582,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1582","url_meta":{"origin":1165,"position":4},"title":"Aug in Aug mit dem Milan","date":"April 25, 2019","format":false,"excerpt":"Da hatte ich doch heute beim Soaren am Hang in Eschbach eine Begegnung der anderen Art, wie ich sie bisher noch nicht erlebt hatte. An der Waldkante hat es vor einem Baum ein wenig gehoben und als ich auf dem R\u00fcckflug die Kante lang da wieder hin wollte, hat sich\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-lxqnmUtV7JU\/XMHLrVQWUII\/AAAAAAAAEq4\/WhwmPiAE5AIzmAx-4R8Up7RkKNkLzQUgwCLcBGAs\/s320\/GOPR7044.JPG?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":122,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=122","url_meta":{"origin":1165,"position":5},"title":"Soaren am NO-Hang in NL","date":"Januar 25, 2007","format":false,"excerpt":"Der Winter ist da. Und was bedeutet das? Der Wind kommt nicht mehr aus SW. Wenn es hier kalt ist, kommt der Wind aus N oder O. Wir haben einen Super-Soaringhang f\u00fcr NW. Aber leider ist der z.Z. gesperrt. Aber heute war NO. und daf\u00fcr gibt es einen weiteren kleinen,\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1165"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1169,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1165\/revisions\/1169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}