{"id":1155,"date":"2016-06-10T19:57:04","date_gmt":"2016-06-10T19:57:04","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1155"},"modified":"2016-06-10T19:57:04","modified_gmt":"2016-06-10T19:57:04","slug":"erstes-2016er-schleppen-in-laufenselden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1155","title":{"rendered":"Erstes 2016er-Schleppen in Laufenselden"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-r6c0Zvseuo8\/V1sXEEgqS2I\/AAAAAAAADAY\/P-aSPg3WLR4wiVxiScTmjtEKAHAuBs8iwCLcB\/s1600\/GOPR5615.JPG?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/3.bp.blogspot.com\/-r6c0Zvseuo8\/V1sXEEgqS2I\/AAAAAAAADAY\/P-aSPg3WLR4wiVxiScTmjtEKAHAuBs8iwCLcB\/s320\/GOPR5615.JPG?w=840&#038;ssl=1\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Heute war ich seit mehreren Monaten mal wieder in Laufenselden. So richtig gut sahen die Bedingungen nicht aus, aber wenn schon mal ein Schlepptermin bei meinem Taunussteiner Gleitschirmverein angesetzt war, wollte ich nicht fehlen. Der Wind sollte quer zur Bahn kommen, aber schwach. Von daher habe ich die Chance gesehen, dass wir trotzdem in die Luft kommen.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-Zd5AAGObo_I\/V1sXAiXmWNI\/AAAAAAAADAQ\/RHk_6FjaPXobBtbmDJldqQmf5Bya1gGegCLcB\/s1600\/GOPR5729.JPG?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-Zd5AAGObo_I\/V1sXAiXmWNI\/AAAAAAAADAQ\/RHk_6FjaPXobBtbmDJldqQmf5Bya1gGegCLcB\/s320\/GOPR5729.JPG?w=840&#038;ssl=1\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>So ganz sicher war ich aber nicht. Deshalb bin ich mit meinem neuen Mopped dahin gefahren, um auf jeden Fall eine kleine Motorradtour auf der Habenseite zu haben.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-LqxagQgyDXQ\/V1sXAY79R_I\/AAAAAAAADAM\/3PWJ_RMDVHQ1QmHFeyW7tJPXhbxIkf1PQCLcB\/s1600\/GOPR5743.JPG?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-LqxagQgyDXQ\/V1sXAY79R_I\/AAAAAAAADAM\/3PWJ_RMDVHQ1QmHFeyW7tJPXhbxIkf1PQCLcB\/s320\/GOPR5743.JPG?w=840&#038;ssl=1\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Ich bin auch fr\u00fcher schon ein paar Mal mit meiner Ducati zum Fliegen gefahren, aber da man darauf ziemlich vorn\u00fcbergebeugt gesessen hat, hat der Gleitschirmsack gewaltig auf die Handgelenke und den R\u00fccken gedr\u00fcckt. Das war einfach nur unbequem.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-dBgHyj-ws5A\/V1sXTUgI_zI\/AAAAAAAADAk\/Xo6GALrCTosHwLiEn0IaRVGEdo9lQ8D7QCLcB\/s1600\/GOPR5754.JPG?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-dBgHyj-ws5A\/V1sXTUgI_zI\/AAAAAAAADAk\/Xo6GALrCTosHwLiEn0IaRVGEdo9lQ8D7QCLcB\/s320\/GOPR5754.JPG?w=840&#038;ssl=1\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Auf der neuen W800 ist das viel entspannter, denn man sitzt aufrechter und kann zudem den Packsack auf dem Beifahrersitz abst\u00fctzen. Damit l\u00e4sst sich dann auch ganz gut mit kompletter Ausr\u00fcstung auf dem Mopped zum Fliegen fahren.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-PWY0lh_nYcY\/V1sXTHSJIAI\/AAAAAAAADAg\/jViUzxsqC5UosqR3q183jRROnkyjmnD1ACLcB\/s1600\/GOPR5768.JPG?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-PWY0lh_nYcY\/V1sXTHSJIAI\/AAAAAAAADAg\/jViUzxsqC5UosqR3q183jRROnkyjmnD1ACLcB\/s320\/GOPR5768.JPG?w=840&#038;ssl=1\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Ich war gegen 13:45 Uhr da. Auf dem Flugplatz war es \u00fcber den Nachmittag dann recht voll, da sich ungew\u00f6hnlich viele Flieger angemeldet hatten. Aber die Bedingungen waren wirklich nicht perfekt. Kleine, aber ruppige Abl\u00f6sungen. Die haben einen zwar durchgesch\u00fcttelt, aber halten konnte man sich nicht gro\u00df.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-8v4oKoSshUw\/V1sXWHhSIyI\/AAAAAAAADAw\/MQ5s84ob2gY8FS72NynAoZzJNkeb10xOwCLcB\/s1600\/GOPR5783.JPG?ssl=1\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-8v4oKoSshUw\/V1sXWHhSIyI\/AAAAAAAADAw\/MQ5s84ob2gY8FS72NynAoZzJNkeb10xOwCLcB\/s320\/GOPR5783.JPG?w=840&#038;ssl=1\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Ich habe heute zwei Fl\u00fcge gemacht. Der erste war mau und ich bin bei der Landung verdammt schnell runter gekommen, weil ich bodennah aus einem Heber in Abwind gekommen bei. Der zweite Flug war zumindest halbwegs ok.<\/p>\n<p>Der Tag war kein Fliegerhighlight heute, aber &#8211; gerade mit der kleinen Moppedtour &#8211; auch kein Flopp.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute war ich seit mehreren Monaten mal wieder in Laufenselden. So richtig gut sahen die Bedingungen nicht aus, aber wenn schon mal ein Schlepptermin bei meinem Taunussteiner Gleitschirmverein angesetzt war, wollte ich nicht fehlen. Der Wind sollte quer zur Bahn kommen, aber schwach. 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Die Bahn ist nach NO ausgerichtet und von daher war ich nicht ganz \u00fcberzeugt, dass das eine\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1291,"url":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1291","url_meta":{"origin":1155,"position":3},"title":"Sixpack","date":"Juli 21, 2017","format":false,"excerpt":"Jetzt war ich doch einige Zeit nicht mehr in der Luft. Viel Arbeit, schlechte Bedingungen und dann auch noch Urlaub ohne Schirm (obwohl ich in den Alpen war - aber bei mir vertragen sich Familienurlaub und Fliegen gehen einfach nicht). Heute hat es aber mal wieder gepasst mit Schleppen. 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