{"id":1026,"date":"2015-12-30T23:17:06","date_gmt":"2015-12-30T23:17:06","guid":{"rendered":"http:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1026"},"modified":"2016-01-15T13:17:39","modified_gmt":"2016-01-15T13:17:39","slug":"das-beste-zum-schluss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fliegerblog.rjs.de\/?p=1026","title":{"rendered":"Das Beste zum Schluss"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XoSMrHLb26E\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-c-2zILMqZrk\/VoQGOoV0fDI\/AAAAAAAACzI\/rTOIXXflI4k\/s1600\/IMG-20151230-WA0000.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/-c-2zILMqZrk\/VoQGOoV0fDI\/AAAAAAAACzI\/rTOIXXflI4k\/s400\/IMG-20151230-WA0000.jpg?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>War das heute ein geiler Abschluss des Flugjahres. Um 10:45 Uhr habe ich mit einem anderen Flieger den Hang in Eschbach &#8222;aufgeschlossen&#8220; und in den nachfolgenden 2 Stunden war ich wohl kaum mehr als 15 Minuten am Boden. Und dann habe ich auch nur eine Pause gebraucht, weil ich total durchgefroren war und mir die Oberschenkel wegen dem st\u00e4ndigen Ausstrecken im Beinstrecker schlapp gemacht haben. Gerade das Ausk\u00fchlen hat dazu gef\u00fchrt, dass mir auch die Konzentration ein bisschen weggegangen war.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-YaILLZIeTV0\/VoQGTjl_NGI\/AAAAAAAACzQ\/F6CjwOOEXx0\/s1600\/IMG-20151230-WA0001.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"225\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-YaILLZIeTV0\/VoQGTjl_NGI\/AAAAAAAACzQ\/F6CjwOOEXx0\/s400\/IMG-20151230-WA0001.jpg?resize=400%2C225\" width=\"400\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n<p>Es war einfach unglaublich, wie das heute \u00fcber den ganzen Hang zu fliegen ging. Wir waren zeitweise mit 15 &#8211; 20 Schirmen gleichzeitig in der Luft und es hat sich trotzdem nicht gedr\u00e4ngt. Es ging eigentlich auf der gesamten Breite des Hangs, aber auch nach vorne \u00fcber den Feldern (nach hinten \u00fcber den B\u00e4umen sowieso).<br \/>\nDer Wind hat richtig stark geblasen, aber dennoch war es in der Luft dann halbwegs laminar.<br \/>\nWirklich jeder, der es heute bei dem Wind zu starten geschafft hatte, konnte \u00fcber die B\u00e4ume gehen &#8211; sofern gewollt.<br \/>\n<br \/>\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-NnVbiY4m9iU\/VoQanNa_pFI\/AAAAAAAACzg\/FHYLU4sJstc\/s1600\/1910216_10207915236468755_1064704765231276927_n.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/-NnVbiY4m9iU\/VoQanNa_pFI\/AAAAAAAACzg\/FHYLU4sJstc\/s640\/1910216_10207915236468755_1064704765231276927_n.jpg?w=840\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a>Nach meiner kleinen Pause bin ich nochmal raus, aber da hatten die B\u00f6en als auch der Wind zugenommen. Ich hatte 2x M\u00fche \u00fcberhaupt runterzukommen und als ich bei dem letzten Versuch gerade wieder am Boden war, gingen von jetzt auf gleich ziemlich heftige B\u00f6en durch.<br \/>\nDaraufhin sind auch alle Flieger gelandet, wobei ein paar es am Hang gar nicht mehr runter geschafft haben. Sie mussten raus \u00fcber die Felder und kamen erst dort auf der Landwiese runter.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-XEo2PCbUcHo\/VoQasmkz64I\/AAAAAAAACzo\/q_NDJUMAQqM\/s1600\/10259992_10207915237668785_1139899027503754127_n.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/-XEo2PCbUcHo\/VoQasmkz64I\/AAAAAAAACzo\/q_NDJUMAQqM\/s400\/10259992_10207915237668785_1139899027503754127_n.jpg?resize=400%2C300\" width=\"400\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a>Danach haben doch mehrere Flieger eingepackt (ich auch).<br \/>\nAls ich dann gegen 14:15 Uhr vom Hang weg bin, sind die ersten wieder raus.<br \/>\nVom Auto aus habe ich dann noch zwei Schirme in der Luft, aber &#8211; soweit ich das aus der Entfernung noch erkennen konnte &#8211; auch einen Schirm in den B\u00e4umen h\u00e4ngen gesehen.<br \/>\nWenn ich jetzt die Windmesswerte sehe, muss es nach 14:00 Uhr&nbsp; immer mehr zugenommen haben. Man soll gehen, wenn es am sch\u00f6nsten ist &#8230; &#8211; und das habe ich heute gemacht.<\/p>\n<p>Einfach ein genialer Flugtag \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>War das heute ein geiler Abschluss des Flugjahres. Um 10:45 Uhr habe ich mit einem anderen Flieger den Hang in Eschbach &#8222;aufgeschlossen&#8220; und in den nachfolgenden 2 Stunden war ich wohl kaum mehr als 15 Minuten am Boden. 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